汽车工艺与材料期刊
出版文献量(篇)
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汽车工艺与材料

Automobile Technology & Material

影响因子 0.2419
本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊,是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志,能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所
期刊荣誉:
吉林省一等科技期刊 
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 胡茗 顾滨
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  51-55
    摘要: 以总装车间B线设计节拍由35辆/h提升到42辆/h线速提高的解决方案为例,综合分析了汽车装配生产线线速最大能力,识别出输送设备系统、工艺设备的节拍提升瓶颈,并结合工艺需求详细阐述了一系列瓶颈...
  • 作者: 任秀 李玲
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  56-60
    摘要: 客车舱室和货车驾驶室防雨密封性是汽车质量的重要指标之一,汽车淋雨密封性检验越来越受到各汽车制造厂的重视.根据多年不同项目的淋雨试验设备设计经验积累,搜集整理了各种不同档次的淋雨密封试验方法和...
  • 作者: 唐大春 杨正瑛 王燕 赵忠兴
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  61-63
    摘要: 花键或齿轮的齿厚公差一般都有较高的要求.在检验这项尺寸精度时,若要求每个齿都必须逐个检验,则检验效率是大问题.尤其是在轮齿数量较多时(如8个以上),在线检测的节拍时间可能就会非常紧张.为此,...
  • 作者: 刘本福 顾斌
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  63-65
    摘要: 卷扬机具有承载能力大、吊装平稳可靠以及运行速度范围较广等优点,应用广泛,但由于缺乏对卷扬机安全使用的意识及有效方法,经常造成生产事故.通过对近年来卷扬机事故的分析和总结,从人的因素和设备因素...
  • 作者: 张敬文 李延民 李翀 田鑫 鄂大辛
    发表期刊: 2012年6期
    页码:  66-69
    摘要: 利用有限元方法分析了两种管材助推弯曲形式、多种助推速度对弯管横截面短轴变化率和壁厚变化率的影响,并与部分试验结果进行了对比分析.结果表明,助推块与压紧块同步助推,可以减轻弯管横截面外轮廓扁平...
  • 作者: 朱正德
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  1-7
    摘要: 高质量的产品,一方面是由研发和设计所决定的,另一方面取决于制造过程,这就是现代质量理念所表述的:产品质量是设计和制造出来的,而不是检验出来的.目前,汽车行业中的众多企业已把具备为市场提供受欢...
  • 作者: 张圣荣 敖贵齐
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  8-11
    摘要: 目前,质量管理中使用的工具都是相互独立的,对质量信息的管理缺乏系统的支持,因此造成信息的检索、分析困难.利用Q-DAS数据分析管理平台实现生产过程的统计过程控制( SPC)与精确追溯的结合,...
  • 作者: 王燕萍
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  12-16
    摘要: 数字化工厂能够根据市场需求,利用计算机虚拟仿真技术,实现产品设计、制造工艺设计、产品仿真、虚拟试生产等多个环节的数字化,即无需投资制作样品,也可模拟未来产品,并预见生产这种产品时可能遇到的问...
  • 作者: 蔡潇雨 陈雷
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  17-21
    摘要: 以某汽车部件装配线为对象设计制造执行系统(MES)的实时数采和控制系统.数据采集方案是通过工业以太网接口读取设备数据,实现实时数采控制与高度集成化.针对西门子不同型号的PLC的不同网络通讯软...
  • 作者: 李明
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  22-27
    摘要: 从产品精度设计与保障的整个过程出发,探讨了精度设计的过程、方法、相关技术及其应用等问题,介绍了在新一代几何技术规范(GPS)标准体系的指导下,现代精度设计系统中对制造过程、质量过程控制、精度...
  • 作者: 叶芳
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  28-32
    摘要: 介绍了新车型涂装试生产阶段的主要过程和内容.根据实际经验,从涂装工艺、设备验证、随车工装、工艺文件、人员操作和车身来件等方面举例说明了新车型在涂装试生产时容易出现的问题和解决措施.
  • 作者: 蓝花
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  33-36
    摘要: 以TE500底面合一阴极电泳漆为研究对象,根据底面合一阴极电泳漆兼有较好的耐候性和耐蚀性的特点,提出了以“老化试验+盐雾试验”综合评价底面合一阴极电泳漆膜耐候性和耐蚀性的新思路,并与当前评价...
  • 作者: 曲银燕 郝腾飞 郭磊 韩守习
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  36-39
    摘要: 汽车涂装废水经生化处理后可以达到国家一级排放标准.从节约水资源、保护环境的角度出发,以达到国家一级排放标准的出水为源水,通过采用机械过滤、活性炭吸附和超滤处理等措施,进一步去除源水中的悬浮物...
  • 作者: 唐钰
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  40-41
    摘要: 从实际加工过程出发,阐述了一种重型载货车保险杠的试制加工成形过程,解决了该类型保险杠试制加工的工艺难题.在试制加工中,首先充分利用该保险杠的零件特点,将焊接过程与加工过程完美地结合起来,做到...
  • 作者: 孙婧
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  42-44,49
    摘要: 通过对发动机冷却系统气蚀产生机理的分析与研究,找到了产生气蚀的关键因素,即静态压力小于饱和蒸汽压.为此,在产品设计开发时,首先要保证此条件不成立,这样才能避免气泡的产生,也就断了气蚀产生的源...
  • 作者: 程书辉
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  45-49
    摘要: 根据密封用骨架油封的结构、材料、使用条件,从理论上分析了使用单油封或双油封进行旋转轴密封存在的优缺点,并通过试验室台架试验,将单油封和双油封安装在同一款变速器上,在相同的试验工况下对油封性能...
  • 作者: 刘启民
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  50-51
    摘要: 磷化的作用是提高涂层的附着力、耐蚀性能和装饰性.三元锌系磷化作为汽车涂装前处理的标准工艺已经应用了40多年,其主要缺点是磷化沉渣量大,需要定期对设备进行酸洗.正常磷化沉渣细小、密度大,可以很...
  • 作者: 张旭
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  52-56
    摘要: 叙述了冲压过程中摩擦润滑机理、采用润滑的目的以及对冲压油的要求.介绍了使用四球试验机、圆环镦粗试验法、SRV试验机、Timken试验机、Falex试验机、扭压试验机试验法、拉深模拟试验机、拉...
  • 作者: 黄小武
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  57-59
    摘要: 以上汽通用五菱汽车为例,介绍了粘接剂和密封胶材料在汽车生产的四大工艺(冲压、焊接、涂装和总装)中的应用情况,阐述了折边结构胶、防振粘接剂、焊接密封胶、抗冲击一隔热阻尼涂料、车门橡胶密封等的应...
  • 作者: 张义和 曹广祥
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  60-67
    摘要: 精确测定钢板在不同应变速率下的应力-应变关系曲线是评估汽车冲击吸能零件防撞性的重要环节.但在超过10/s的高应变速率下,由于应力波在测力传感器中的干涉,采用传统的拉伸测试仪器,会影响到应力-...
  • 作者: 于桂霞
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  67-68
    摘要: 在国内汽车生产领域,举升机大多用于整车的检测及维修中,而本文介绍的是举升机在白车身地板下部检验中的应用.该举升机用于检验白车身地板下部的质量,同时也起到吊具的作用.即在检验工位将白车身举起检...
  • 作者: 王军 董放 郭懂良 陶春潮
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  69-70
    摘要: 驾驶室前围属于规定的涂装A区,对漆膜厚度有着较为严格的要求.针对因车型变化而导致的前围电泳漆膜厚度不达标问题进行了分析,通过对涂装线原有阳极系统进行优化和改造,解决了这一难题.
  • 作者:
    发表期刊: 2012年7期
    页码:  71
    摘要:
  • 作者: 成军杰
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  1-3
    摘要: 6DM缸体线和缸盖线批量生产以来,采用进口多刃铰刀在生产中暴露出首件加工尺寸超上极限、修磨后铰刀尺寸偏大(刀具设计公差可以调整,但是实际一般调整范围都在10 μm以内,而且理论上只能调大)、...
  • 作者: 焦传梅
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  4-7
    摘要: 某公司新开发的电动汽车上的主减速器壳与以往产品相比,在结构上差异较大,新的结构和工艺需要新的定位装夹方式.在分析该主减速器壳结构和加工工艺基础上,提出了一种专用夹具的具体结构方案,并得以设计...
  • 作者:
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  7,44,54,58,63,70-71
    摘要:
  • 作者: 何晓周
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  8-10
    摘要: 在实际机械加工中,经常会遇到各类内孔和外圆有同轴度要求的回转类零件.这类零件结构形式多样,一般有较高的热处理硬度,同时生产现场加工设备有限,这些条件往往制约了工艺方法的选择范围;这类零件的内...
  • 作者: 李重伯
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  11-13
    摘要: 选挡轴是汽车变速器的重要零件.选挡轴扁尾要求的厚度公差是0.15mm,但实际加工公差只有0.08~0.10mm.为高效率、高质量地完成此扁尾的加工,本文设计了选挡轴铣扁的夹具.采用V型块和导...
  • 作者: 冷爱平 刘伟明 崔兰芳 李洪 董凤堂
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  14-16
    摘要: 针对四冲程柴油发动机活塞开裂问题,运用失效分析方法,开展了活塞断口宏观、微观分析和金相组织分析.根据断口形貌及金相组织分析,结合理论知识,分析确定了活塞开裂的主要原因,即活塞开裂属于机械应力...
  • 作者: 杨建华 王忠宇 王袆瑾 郑晓
    发表期刊: 2012年8期
    页码:  17-19
    摘要: 整车识别代码VIN在总装车间打印后,售后出现掉漆、锈蚀等质量问题,为了解决此问题,通过对前后道工序的工艺差异性、优缺点进行对比,以及对设备存在的问题点进行综合分析,发现在焊装时打印VIN的效...

汽车工艺与材料基本信息

刊名 汽车工艺与材料 主编 刘继烈
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所  主管单位 国有产业监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-8817 CN 22-1187/U
邮编 130011 电子邮箱 qbk_gyc@faw.com.cn;qcgyycl@163.com
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