浅谈一款电动汽车主减速器壳的专用夹具设计

• 作者: 焦传梅
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 主减速器壳 专用夹具 设计
• 年，卷（期）: 2012,（8）
• 所属期刊栏目: AT&M视界
• 页码范围: 4-7
• 分类号: U469.72
• 字数: 2899字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2012.08.002

摘要

某公司新开发的电动汽车上的主减速器壳与以往产品相比,在结构上差异较大,新的结构和工艺需要新的定位装夹方式.在分析该主减速器壳结构和加工工艺基础上,提出了一种专用夹具的具体结构方案,并得以设计和制造.该结构采用一面两销定位,4个螺旋夹紧机构、1个V型块辅助夹紧机构夹紧,结构简单,夹紧可靠.目前,该夹具已用于生产,不仅能满足电动汽车主减速器壳的小批量生产,而且取得了良好的经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	焦传梅		3	1	1.0	1.0