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汽车工艺与材料
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Automobile Technology & Material
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本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊，是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志，能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位：
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
期刊荣誉：
吉林省一等科技期刊
ISSN：
1003-8817
CN：
22-1187/U
出版周期：
月刊
邮编：
130011
地址：
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31. OLED在汽车领域中的应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 介绍了OLED这种新兴产品的结构、工作原理及其相对于传统LCD技术所具有的优越性,列举了一些OLED技术在汽车领域中的典型应用.可以看出,OLED用于汽车的光源和显示仪器具有很多的独特优势,...
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32. 发动机气缸体生产线设备选型的探讨刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年2期页码:摘要： 汽车发动机气缸体是发动机的核心零部件之一,具有加工内容多、关键工序多、工序长等特点,因此生产线投资成本大,对发动机成本及质量影响很大.本文对气缸体生产线设计过程中的工艺设计与设备选型的关系、...
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33. 浅析SE在汽车车身焊装中的应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 介绍了焊装同步工程(SE)分析的工作流程,提出了标杆车拆解阶段、车身外造型审查阶段、车身主要断面设计阶段、车身结构设计及数模制作阶段、主要控制点(MCP)和标准质量手册(SQM)阶段的主要工...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 本文介绍了白车身制造中常见的电阻点焊质量缺陷,并从理论上分析了产生这些缺陷的原因,以及在实际生产中消除和防治这些质量缺陷所采取的一些方法.通过实施这些从实际生产中及试验中得到的经验和方法,可...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 柔性化制造技术是汽车行业发展的必然趋势,它既满足了汽车生产要求的规模效益,又保证了产品多元化的需求.本文主要介绍了柔性化焊接制造技术在江淮汽车的应用及其技术特点,并从柔性总拼技术、柔性输送系...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 介绍了载货车桥壳的产品类型和冲压工艺性,分区讨论了成型过程中桥壳不同部位变形状态对产品精度的影响及其改善措施;分析了载货车桥壳成型模具的结构特点、调试和维修过程中可能出现的问题及解决措施.
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37. 涂层耐水性试验方法探讨刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 涂层耐水性是评价汽车涂层耐久性优劣的一个重要指标.现行有效的涂层耐水性试验方法有4种.本文按照这4种试验方法对装饰性复合涂层进行耐水性考察,探讨了不同试验温度和试验时间对涂层的光泽变化率、色...
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38. 钢板热冲压技术在车身制造上的应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 汽车车身热冲压成形的高强度钢板冲压件能够提高车身强度、减轻车身质量、降低油耗,从而达到节能减排、提高汽车的安全性和舒适性的目的.介绍了热冲压成形工艺的原理,钢板热冲压生产的关键装备、核心技术...
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39. 蜗杆车削刀具设计刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 为保证AMT变速器执行机构蜗杆的加工精度,提出一种蜗杆加工用刀具的新设计方法.采用该方法设计的蜗杆车削用刀具,能保证其与切削平面平行的任意位置截面的几何轮廓一致,使刀具形状精度的一致性得到保...
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40. 电泳漆抗油脂污染性检测方法的研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 电泳漆液中的油脂会导致电泳漆膜产生缩孔,因此有必要建立电泳漆抗油脂污染性的检测方法和评价标准.详细介绍了检测方法的原理、使用的仪器和试剂、样板的制备和具体的试验步骤.试验结果表明,该检测方法...
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41. 微型汽车外观质量问题的分析及解决刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 针对一款在产微型汽车的前舱盖和翼子板的外观质量问题,从零部件质量、夹具定位、装配方法等方面进行分析并找出原因.制定了易操作、周期短、费用低的解决方案.设计一种简便易用的安装辅具以保证各相关零...
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42. 离合器分离轴承座卡簧失效分析刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 为确定离合器分离轴承座卡簧断裂的原因,采用断口分析、金相检验及硬度检测等方法,对断裂卡簧进行分析.结果表明,断裂卡簧硬度高,不符合技术要求.卡簧第二弯角角度尺寸不符合要求,该处形状不良,使得...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 为了快速提升轿车零部件生产厂生产零部件的质量,将零部件审核、过程参数审核及监控、质量信息收集、8D报告等质量手段贯穿到质量管理工作中,使质量检查的工作转化为质量保证工作,起到预防作用.实践证...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 固体润滑薄膜材料具有优异的摩擦学性能,可以有效降低相对运动摩擦副之间的摩擦磨损,是汽车节能减排技术的重要研究方向.对固体润滑薄膜尤其是DLC薄膜的摩擦学性能进行了介绍,研究了其在高压柴油喷射...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 通过在0.01、0.1、1、10、100 s-1应变速率下得到的DP780材料的应力-应变曲线,对DP780材料的应变速率敏感性进行了相关研究,分析了其在不同应变速率下的断口形貌:在低应变速...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 传统的钛系表面调整剂使用寿命较短,表调能力受配制表调槽液的水质及表调槽液的pH值和温度的影响较大,越来越不能满足环保和节约成本的要求.针对这些问题,对传统钛系表调剂进行了改进,研究了配槽用水...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 阐述硅固溶强化铁素体球墨铸铁的发展历程.其与传统球墨铸铁相比,屈服强度提高40～100 MPa、屈强比从0.55～ 0.65提高到0.75～ 0.85,断后伸长率提高7％～8％;硬度从50～...
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48. 征稿启事刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要：
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 随着发动机爆发压力的升高,气体排放温度不断上升,对排气歧管用材料的耐氧化性、耐热变形性及耐热裂纹性等热疲劳性能提出了更高要求,传统耐热铸铁材料将难以满足排气歧管的使用要求,采用耐热铸钢是应对...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 分析了涂装生产线烘干炉系统的能耗特点和废气排放特性,提出了烘干炉高温废气再利用的方案,并经实际项目验证了该方案的可行性.结果表明,在正常生产情况下,利用烘干炉高温废气余热完全可以满足前处理预...
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51. 重型汽车前轴用非调质钢的研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 非调质钢是一种将轧制(或锻造)与热处理结合为一体,省去调质工序的节能钢种,因贝氏体非调质钢能够降低成本,我国自20世纪80年代开始将其应用于汽车锻件.介绍一种新型空冷贝氏体非调质钢16Mn2...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 在对厚度相同的st13、st14及st16 3种钢板进行单轴拉伸试验的基础上,对比分析了材料成分以及厚向异性系数、伸长率和硬化指数等对钢板成形性能的影响.本文认为,st13成形性能较差,仅适...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为适应环保法规的要求,辉门公司专门开发了2种无铅的衬套材料替代传统的有铅衬套材料CuSn10Pb10.这2种由粉末冶金烧结而成的铜基材料其标准牌号是CuSn10Bi3、CuSn8Ni.介绍了...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 为了提升载货车底盘类零部件涂装产品的耐候性能,选择了耐候性能及耐盐雾性能等均满足新企业标准要求的JF6020/21耐候性阴极电泳漆.分析了JF6020/21耐候性阴极电泳漆的产品特性,对其与...
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55. 车身精度综合匹配和样板拼车的建立刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 介绍了车身精度综合匹配(MB)和样板拼车(DT)的建立,阐述了MB状态下的匹配样架(Meisterbock)和主模型匹配(Cubing)各个阶段采用的辅助调试手法,明确各种匹配状态需要重点解...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年4期页码:摘要： SCR后处理装置作为机动车满足国IV排放标准的关键部件,其耐久性和可靠性对整车质量有着重要影响.参考HJ451标准中规定的振动试验方法,通过对多种类型的SCR后处理装置进行振动试验,分析和总...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年4期页码:摘要： GO THROUGH模型是在汽车开发过程中用于造型开发、人机验证、市场调研及展览展示的重要实物依据.随着对模型制作需求的不断增长,传统的制作工艺已经难以制作高仿真、多功能的综合性模型.通过对...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 分析了商用车纵梁及加强板的传统合梁工艺.指出纵梁压合、螺接、钻孔线工艺设计的关键要素.对纵梁、压合、螺接、钻孔线工艺进行重新设计,使其具有压合、引孔、翼面钻孔、打磨、纵梁总成规则摆放一体化功...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 介绍了车门窗框产生变形的主要原因及其对整车的影响,阐述了制造过程中车门窗框变形的几种调校的具体方法及其优、缺点,论述了采用有限元分析的方法通过将车门窗框旋转一定角度调整车门窗框变形及前后车门...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 控制臂是汽车悬架系统的重要零部件,在工作中承受反复的冲击性弯矩载荷,对材料性能有较高要求.某车型控制臂采用了高强韧性的等温淬火球墨铸铁(ADI)材料,在道路试验过程中出现了多次断裂.通过失效...
汽车工艺与材料基本信息
| 刊名 | 汽车工艺与材料 | 主编 | 刘继烈 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所 | 主管单位 | 国有产业监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1003-8817 | CN | 22-1187/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | qbk_gyc@faw.com.cn；qcgyycl@163.com |
| 电话 | 0431-85789860 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车工艺与材料评价信息
期刊荣誉
| 1. | 吉林省一等科技期刊 |
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