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汽车工艺与材料
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Automobile Technology & Material
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本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊，是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志，能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位：
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
期刊荣誉：
吉林省一等科技期刊
ISSN：
1003-8817
CN：
22-1187/U
出版周期：
月刊
邮编：
130011
地址：
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121. 4GC汽车发动机铝合金气缸盖质量问题改善刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 分析4GC汽车发动机铝合金气缸盖的金属型铸造工艺特点,针对样件调试过程中出现的铸件缩松、冷隔、断芯、砂眼等质量问题,利用质量控制工具对产品质量数据进行分析,通过绘制分布图等方法快速找出影响产...
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122. 废料打包车间工艺验证刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 在新的生产线建设中,工艺方案的合理性、设备利用率、产能往往都是规划人员和管理人员所最为关注的事情.在传统的规划中,规划人员需要通过经验来进行预测,这种方法存在很大的缺陷,导致很多生产线在建成...
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123. 真空去除汽车地毯VOC的方法刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 介绍了真空去除汽车地毯VOC(挥发性有机化合物)方法的测试对象和测试设备、工艺流程及主要工序、原理和VOC样品的测试分析过程,并通过试验对经过真空处理与否的样品的VOC检测结果进行了对比.结...
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124. 高强度钢板梁类零件冷冲压成形技术研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 简要介绍了梁类零件的结构及其冷冲压成形的特点,对高强度钢板和普通低碳钢板的性能进行了比较,详细分析了高强度钢板梁类零件典型冲压尺寸精度问题的种类及其影响因素,提出了控制角度回弹、侧壁翘曲、纵...
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125. 钢板弹簧止动块异常磨损失效分析刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 钢板弹簧止动块材料为球墨铸铁QT450-10,在整车耐久试验过程中,止动块出现异常磨损现象.为此通过宏观检测、扫描电镜检测、金相检测和硬度检测并与正常磨损零件对比,分析了异常磨损的原因.结果...
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126. 超级电容器设计及制备研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 超级电容器是一种功率特性明显的储能器件.本文借鉴动力电池设计和制备技术,结合超级电容器储能机理,进行超级电容器单体设计;在此基础上,分别以氢氧化镍和活性炭为正极和负极的活性物质,通过制浆、涂...
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127. 实现“电泳零打磨”目标的改进措施刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 结合某涂装线的实际生产情况,介绍了车身电泳漆膜颗粒缺陷的分类及大小,从白车身除污设备和前处理除污设备的配置、选择,涂装前处理-电泳线用过滤材料的分析、改进和日常工艺维护等方面采取相应措施,使...
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128. 特种橡胶材料在汽车涡轮增压胶管上的应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 介绍了各种涡轮增压胶管的性能特点及不同使用环境对涡轮增压胶管的性能要求,硅橡胶、氟硅橡胶、丙烯酸酯橡胶、氯丁橡胶、三元乙丙橡胶、氯醇橡胶和热塑性弹性体这8种经常应用于涡轮增压胶管的特种橡胶的...
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129. 信息动态刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年8期页码:摘要：
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130. 热轧酸洗高扩孔性铁素体贝氏体钢板的应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 热轧酸洗铁素体贝氏体(FB)高强钢相比普通热轧低合金高强钢具有优异的成形性、伸长率、扩孔率及疲劳性能,其广泛应用于神龙公司各车型底盘及车身零件中,如发动机前托架总成、三角臂、后桥横梁总成、悬...
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131. 整车吹干系统方案研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 在整车装配完毕且经淋雨密封性检验以后,需对车身残留水迹进行清理以便后续人员进行检验,避免在0℃的环境下车身残留水迹结冰而对品质造成影响.目前,各整车生产厂在淋雨密封性检验后都要对车身水迹进行...
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132. 双挂生产方式中电泳辅助阳极系统的设计刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年8期页码:摘要： 东风商用车40厂涂装二车间采用双挂步进式生产模式,前、后两台驾驶室中间部位(前台驾驶室后围和后台驾驶室前围)电泳漆成膜困难.详细分析了问题的成因,从辅助阳极的设计思路、裸阳极材质的选择、辅助...
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133. 乘用车轻量化评价方法研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 调研了国内外汽车轻量化评价方法的研究现状,结合现有评价方法的不足,提出了适用评价乘用车整车轻量化技术水平的评价指标—整车轻量化系数.新的评价指标引入整备质量、名义体积、百公里综合油耗和发动机...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 通过有限元模拟和BP人工神经网络相结合的方法,开展基于白车身对整车安全性能的评价.采用10款车型的有限元分析结果,建立BP人工神经网络,通过白车身安全系数、轻量化系数和弯曲刚度可以较好地预测...
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135. 基于有限元分析的高强钢B柱零件的应用研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 为了研究高强钢零件在汽车B柱上应用的可行性,采用有限元分析方法分析了汽车B柱的静力工况和碰撞性能.为弥补高强钢零件直接替换方案导致的刚度等性能损失、提高高强钢零件的应用性能,通过总成拓扑优化...
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136. 铸造铝合金零件在重型货车底盘上的应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 分析铸造铝合金零件的基本性能,对阻碍其在重型货车领域大规模应用的原因进行研究分析,详细介绍了铸造铝合金在重型货车底盘上的连接及承载的零部件上的应用,以及铸造铝合金零部件的基本设计思路,并且对...
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137. 双相钢在高应变速率下的力学行为研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 对目前广泛应用于汽车结构件和覆盖件的DP590/1.4 mm、DP590/1.8 mm、DP780/1.4 mm(热镀锌板)、DP980/1.8 mm进行室温条件下的准静态力学性能和动态力学...
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138. 重点钢铁企业汽车用轻质材料的生产和研发刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 轻质材料和轻质结构是实现汽车轻量化的重要途径和手段.未来先进高强钢、铝材等汽车用轻质材料和轻量化工艺的应用将进一步普及.近年安赛乐米塔尔、新日铁住金、浦项、宝钢、鞍钢等重点钢铁企业加强了汽车...
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139. 静态性能驱动的车身框架关键截面设计刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 通过隐式参数化软件SFE CONCEPT进行车身框架结构的参数化建模,针对车身全参数正向设计进行性能驱动车身框架关键截面形状设计方法的研究.利用多学科设计优化软件iSIGHT集成SFE CO...
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140. 北美汽车轻量化材料技术发展动态刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 汽车轻量化已成为北美汽车工业稳步复苏过程中一个重要的战略方向,轻量化材料技术的发展是实现汽车轻量化的重要途径.根据北美汽车轻量化材料技术的发展现状,分析北美典型轻量化车型的材料应用情况,总结...
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141. 重型货车变速器壳体轻量化技术研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 重型货车变速器壳体是变速器的重要组成部分,占变速器总成质量的30％ ～ 40％,重型货车变速器壳体轻量化对整车传动系轻量化设计而言具有重大意义.对比了变速器壳体几种不同工艺的优缺点,对12挡...
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142. 征稿启事刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要：
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143. 中空助力器壳体材料改进设计——以铝代钢刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 介绍汽车中空助力器壳体件由钢材改为铝材的工艺研究.采用两种不同材料的化学成分和机械性能数据进行CAE分析,得出两种比较合理的冷冲压工艺流程.铝材料的抗拉强度、屈服强度、伸长率均低于钢材料,其...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 面对日趋严峻的能源短缺、环境危机等挑战,汽车行业采取了重要的改进措施,即汽车轻量化.汽车轻量化不仅能提高汽车的动力性、减少燃料消耗、降低排放污染,还能提高安全性和舒适性,是未来汽车行业发展的...
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145. 大型内高压成形装备及批量生产模具刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 介绍管材内高压成形装备、工艺模具关键技术以及产业化应用方面的最新进展.在内高压成形装备方面,研制了国内具有自主知识产权的大型内高压成形装备,并形成大、中、小型系列化内高压成形设备;在内高压成...
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146. 汽车用非调质钢的应用现状与发展刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 分析国内外非调质钢的发展应用情况及强韧化手段.论述非调质钢研究方面的最新进展,包括氧化物冶金技术、控轧控冷技术、硫化物影响等方面.针对非调质钢在我国生产应用中的问题进行研究,并对非调质钢的发...
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147. 热冲压成形钢板的高温氧化性能研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 本文用增重法研究了22MnB系列有镀层和无镀层的热成形高强度钢板在成形加热温度下产生的表面氧化现象,并通过SEM、EDS、XRD、MML等微观分析方法对钢板表面氧化膜及生成物的形貌和组织性能...
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148. 保险杠亚标准件特性的研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 通过对汽车保险杠的结构形式、性能特点和所用材料的分析,提出保险杠具有类似于标准件的特性这个新观点.提倡将保险杠的安全性能与装饰性能进行适当分割,加强保险杠的安全作用的比重,并使之成为可以独立...
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149. 聚碳酸酯(PC)在轻量化车窗上的应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年9期页码:摘要： 具有光学特性的聚碳酸酯(PC)材料以其独特的耐冲击性、耐候性、质量轻和强度高等特性成为传统无机玻璃理想的首选替代品.介绍了汽车车窗材料的发展趋势、车窗法规现状和聚碳酸酯车窗的应用案例,着重说...
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150. 基于汽车内饰轻量化的NVH性能开发及应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2014年10期页码:摘要： 结合汽车内饰材料开发实践,阐述了以NVH性能为目标的汽车内饰轻量化开发工程控制方法及机理.结合某乘用车车型开发,以前壁板隔音垫与车门吸声材料的轻量化设计验证为例,提出一种内饰材料轻量化的NV...
汽车工艺与材料基本信息
| 刊名 | 汽车工艺与材料 | 主编 | 刘继烈 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所 | 主管单位 | 国有产业监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-8817 | CN | 22-1187/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | qbk_gyc@faw.com.cn；qcgyycl@163.com |
| 电话 | 0431-85789860 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车工艺与材料评价信息
期刊荣誉
| 1. | 吉林省一等科技期刊 |
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