汽车工艺与材料期刊
出版文献量(篇)
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汽车工艺与材料

Automobile Technology & Material

影响因子 0.2419
本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊,是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志,能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所
期刊荣誉:
吉林省一等科技期刊 
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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4164
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  • 作者: 冯佳奇 徐卉 王敢利 邹敏华
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  1-7
    摘要: 非调质钢是一种将轧制(或锻造)与热处理结合为一体,省去调质工序的节能钢种,因贝氏体非调质钢能够降低成本,我国自20世纪80年代开始将其应用于汽车锻件.介绍一种新型空冷贝氏体非调质钢16Mn2...
  • 作者: 易宁 李悦 王立石 鄂大辛
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  8-11
    摘要: 在对厚度相同的st13、st14及st16 3种钢板进行单轴拉伸试验的基础上,对比分析了材料成分以及厚向异性系数、伸长率和硬化指数等对钢板成形性能的影响.本文认为,st13成形性能较差,仅适...
  • 作者: 李鹏
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  12-15
    摘要: 为适应环保法规的要求,辉门公司专门开发了2种无铅的衬套材料替代传统的有铅衬套材料CuSn10Pb10.这2种由粉末冶金烧结而成的铜基材料其标准牌号是CuSn10Bi3、CuSn8Ni.介绍了...
  • 作者: 叶旭林 姜婷娟 孔繁林 曾巍 李春平 陈明
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  16-20
    摘要: 为了提升载货车底盘类零部件涂装产品的耐候性能,选择了耐候性能及耐盐雾性能等均满足新企业标准要求的JF6020/21耐候性阴极电泳漆.分析了JF6020/21耐候性阴极电泳漆的产品特性,对其与...
  • 作者: 戴竞
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  21-23,28
    摘要: 介绍了车身精度综合匹配(MB)和样板拼车(DT)的建立,阐述了MB状态下的匹配样架(Meisterbock)和主模型匹配(Cubing)各个阶段采用的辅助调试手法,明确各种匹配状态需要重点解...
  • 作者: 张克金 张喆 王丹
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  24-28
    摘要: SCR后处理装置作为机动车满足国IV排放标准的关键部件,其耐久性和可靠性对整车质量有着重要影响.参考HJ451标准中规定的振动试验方法,通过对多种类型的SCR后处理装置进行振动试验,分析和总...
  • 作者: 杨大力
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  29-31,37
    摘要: GO THROUGH模型是在汽车开发过程中用于造型开发、人机验证、市场调研及展览展示的重要实物依据.随着对模型制作需求的不断增长,传统的制作工艺已经难以制作高仿真、多功能的综合性模型.通过对...
  • 作者: 李春平 王晓丽 苏一多
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  32-37
    摘要: 分析了商用车纵梁及加强板的传统合梁工艺.指出纵梁压合、螺接、钻孔线工艺设计的关键要素.对纵梁、压合、螺接、钻孔线工艺进行重新设计,使其具有压合、引孔、翼面钻孔、打磨、纵梁总成规则摆放一体化功...
  • 作者: 徐明国 蔺会勋 闫丽
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  38-40
    摘要: 介绍了车门窗框产生变形的主要原因及其对整车的影响,阐述了制造过程中车门窗框变形的几种调校的具体方法及其优、缺点,论述了采用有限元分析的方法通过将车门窗框旋转一定角度调整车门窗框变形及前后车门...
  • 作者: 刘柯军 张义和 张鑫 李伟 马文伦
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  41-45
    摘要: 控制臂是汽车悬架系统的重要零部件,在工作中承受反复的冲击性弯矩载荷,对材料性能有较高要求.某车型控制臂采用了高强韧性的等温淬火球墨铸铁(ADI)材料,在道路试验过程中出现了多次断裂.通过失效...
  • 作者: 牛春萍
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  46-48
    摘要: 在整车装配过程中,零部件文件多版本并存现象给整车工艺物料清单(PBOM)的编制及后续的生产组织造成了极大的困扰.本文分析了零部件文件多版本并存产生的原因,并详细论述了如何在整车PBOM的编制...
  • 作者: 朱熠 滕腾
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  49-59
    摘要: 复合材料是实现汽车轻量化的重要材料之一,因为可设计性强、比强度高、性能可靠、资源丰富,日益受到汽车设计和研发人员的广泛重视.介绍了长玻纤增强复合材料的特点、种类和性能,举例说明了SMC、DM...
  • 作者:
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  59
    摘要:
  • 作者: 刘尊民 张敬辉 林荣会 王国元
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  60-64
    摘要: 根据城市客车的使用特点和降噪机理,设计了具有摩擦层、缓冲层和支撑层的3层结构制动片;基于均匀设计方法和SAS软件优化了摩擦层的配方.经过硬度、噪声和装车试验,结果表明,与市售同型制动片相比,...
  • 作者: 孔晓霜 潭亮 郎庆东
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  65-68,71
    摘要: 本文以总装底盘摩擦线输送系统为研究对象,以离散事件系统仿真为理论基础,采用三维动态仿真技术,基于AutoMod仿真平台,建立了典型总装车间底盘摩擦线输送系统三维仿真模型,从理论和实践上对底盘...
  • 作者: 吕东 周建华 白云 龚雄杰
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  69-71
    摘要: 阐述了新型IMC输送机在涂装生产线的布置方式、使用特点及其转挂控制方法,同时从维护和成本的角度对IMC输送机和传统输送机进行了对比.结果表明,前者在运行稳定性和设备成本两方面都具有很大的优越...

汽车工艺与材料基本信息

刊名 汽车工艺与材料 主编 刘继烈
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所  主管单位 国有产业监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-8817 CN 22-1187/U
邮编 130011 电子邮箱 qbk_gyc@faw.com.cn;qcgyycl@163.com
电话 0431-85789860 网址
地址 长春市创业大街1063号

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