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汽车工艺与材料
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Automobile Technology & Material
影响因子
0.2419
本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊，是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志，能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位：
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
期刊荣誉：
吉林省一等科技期刊
ISSN：
1003-8817
CN：
22-1187/U
出版周期：
月刊
邮编：
130011
地址：
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 对04专项一期和二期的研究内容进行了介绍,并对自主电控高压共轨制造的核心工艺,如精密加工、可靠性、智能制造等技术进行了研究.通过04专项对制造工作母机的技术攻关,能够最大程度从制造角度推进实...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 磨削加工过程中,中孔的粗糙度会出现超差问题,应为金属结合剂金刚石滚轮发生磨损或堵塞,导致修整中孔CBN砂轮后砂轮表面形貌差.金属结合剂结合强度高、刚性大、耐磨性好,但存在自锐性差,易堵塞,磨...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对高压共轨泵泵体清洁度控不理想,容易造成运动件卡滞、磨损并影响泵总成寿命的问题,研究分析了超声波清洗工艺.超声波清洗工艺对复杂腔体类零件清洁度的保证有独特的优势,首先以清洗液中各质点在超声...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 综述了近几年突缘及突缘叉表面防护的现状,列出了国内外已经工业化的突缘及突缘叉表面防护工艺,对现有的防护工艺的特点与存在的问题进行了对比,并对国内未来突缘及突缘叉的表面防护工艺提供了思路.
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为确定某载货汽车平衡悬架支架连接板失效断裂的原因,采用断口分析、金相检验以及硬度检测等方法,对支架连接板进行分析.结果表明,连接板所用材料满足技术要求.连接板的失效形式为双向的高应力低周疲劳...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 新产品数据工艺分析是SE(Simultaneous Engineering,同步工程)主要和关键性工作,通过虚拟分析,解决生产线通过性、装配操作、成本等问题,保证新产品顺利投产.其中,底盘合...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为解决平衡轴横梁上翼面孔位冲压工艺难点问题,两根横梁腹面需要"背靠背"冷铆铆接,铆接后的横梁间隙无法消除,且后续需要和平衡轴处"L"形连接板的孔位进行匹配,装配铆钉.现阶段,两个零件加工及制...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对汽车液体加注工艺设备开发周期长及后续可靠性不高的问题,采用正向开发、建模思想、预定时间方法及车辆工程中的应用进行分析,从中提前发现和解决加注工艺问题;建立标准的加注工艺流程、参数、液体加...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 规范整车电路搭铁布置及搭铁工艺防护对汽车驾控性能、安全性能存在重要影响.介绍了汽车电路搭铁接地点布置原则、接地点选取要求,以及整车重要搭铁接地点不良故障失效分析,同时对汽车行业整车厂家使用的...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 针对贯通桥总成一个输入、三个输出的结构特点,结合贯通桥总成寿命试验的原则,提出应用按照实车传递扭矩方式和按照锁止轴间差速锁方式进行寿命试验台架验证.详细分析了两种方案下动力传递路线的传动特点...
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11. 变速器壳体裂纹改善的研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 汽车变速器壳体采用铝合金铸造成型,因个体较大,壁厚差异也较大,铸造过程会因各种原因产生裂纹,造成壳体泄漏.根据变速器壳体结构,结合压铸缺陷产生的原因深入分析,重点介绍增加挤压销方法,通过该方...
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12. 曲轴强化工艺对疲劳极限的影响刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为了改善和提高汽车发动机曲轴的使用寿命,通过三种曲轴复合强化工艺对曲轴进行强化处理后,再对曲轴进行金相组织分析、表面硬度检测、表面残余应力检测和台架弯曲疲劳试验来验证三种曲轴强化处理工艺的优...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 根据某车型后盖外板滑移线及冲击线模拟分析结果及实际调试过程,深入剖析汽车冲压外覆盖件滑移线及冲击线产生机理,从冲压方向、工艺补充造型、拉延压料面及压边力状态、产品造型、板料性能等方面分别验证...
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14. 投稿须知刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要：
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 介绍了包边工艺的基本参数要求,并通过对车门内板与外板的相对间隙进行分析,说明包边工艺参数即内板与外板的相对间隙的波动对总成尺寸和表面质量的影响,了解其调试过程既可提升调试效率又能缩短调试周期...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 以某车门护板的开发过程为例,探讨微发泡注塑技术在门护板总成上的应用研究.该技术减轻了产品质量,加快了注塑的节拍,降低注塑模的锁模力,在实现零件轻量化的同时,提升生产效率,节约能耗,对于汽车内...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 为验证感应淬火对38MnVS6非调质钢曲轴疲劳性能的提升作用,通过圆角及轴颈感应淬火处理对曲轴表面进行了强化,曲轴弯曲疲劳台架试验结果表明,其99.99％存活率的弯曲疲劳极限相对于不强化的曲...
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18. 高效真空成型设备的自主研发及应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年1期页码:摘要： 主要介绍了一种自主研发的真空成型机,并对真空成型机的上料区域、表皮传输工位、表皮加热工位、成型工位及模具部分分别进行介绍说明.给出了真空成型机自主研发过程中遇到如表皮脱落、掉件、表皮拉破的问...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 使用Gumbel分布处理汽车消声器冷凝液腐蚀试验第5个周期、11个周期、20个周期点蚀深度数据,使用最小二乘法对参数进行估值,计算回归期由小样本引起的点蚀深度的统计极值.建立试验周期与回归期...
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20. 粘接风挡工艺的腐蚀防护研究和应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 车辆风挡玻璃的装配质量涉及到车辆制造的多个工艺过程,累计缺陷会造成车身腐蚀使风挡玻璃存在严重质量问题,从风挡玻璃功能、安全、腐蚀和客户感受等内容进行分析,梳理风挡玻璃粘接质量与其他工艺环节误...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 某越野车在海南强化腐蚀试验中,其尾门立柱右侧局部涂焊缝密封胶的位置出现锈蚀.针对此锈蚀现象,分析了该位置焊缝密封胶涂胶工艺、钣金结构以及连接关系,得出了该位置因结构胶烘烤后溢胶使得焊缝密封胶...
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22. 汽车内外饰件长霉试验研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 研究了汽车内外饰件抗霉菌性能测试方法、评价标准和试验结果接受准则;深入分析了霉菌生长的必要条件和对汽车内外饰件的影响机理,调查了用户对于内外饰件长霉的接受程度,对比了GJB 150.1A-2...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 运用MSA方法对总装车间四轮定位试验台进行设备能力分析及验证,采用MSA中Cgk分析方法,以设备自带标定架为基准,设备《技术协议》中精度要求为公差宽度,通过对标定架重复测量,模拟SOP阶段工...
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24. 企业金属紧固件品种优化探讨刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 通过对企业标准件应用情况的介绍,阐述了对在企业标准中占有重要比例的金属紧固件开展品种优化工作的必要性.通过实车调研、国外车型对标、质量问题跟踪与解决等过程,为企业金属紧固件的优化工作提供建议...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 针对某型轮边减速器的整体式行星架铸造缺陷问题,利用有限元仿真软件对其铸造工艺进行仿真分析,得出了缺陷发生的部位及原因.通过制定相应的工艺优化方案,有效提高了产品合格率,提升了产品质量,降低了...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 对汽车主要模块进行了介绍,在工程设计阶段通过总装SE分析,对仪表板模块在设计阶段常见的问题进行分析,针对这些问题提出整改建议,结合生产实际,提出仪表板模块设计的装配工艺要求,以优化产品结构,...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 某车型后车门前部上端压合边缘存在表面坑的质量缺陷,白车身AUDIT评审等级为B类项,漆后整车评审无变化,经过多轮试验,单纯采用常规方法如优化外板冲压件棱线R角和优化外板表面坑均无法减轻该缺陷...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 某车型前轮眉与前门装饰板存在面差超差现象,轮眉高出装饰板1.5 mm,经对轮眉及装饰板进行检验,单件均合格,但是装车以后出现不合格现象.从尺寸角度使用尺寸链进行分析,结果发现均值偏移是造成外...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 由于使用条件恶劣,汽车动力总成用密封垫片质量问题频出,成为解决汽车"漏气"、"漏油"、"漏水"问题的一个难点.本文介绍了近年来新开发的夹层复合垫片、橡胶涂层钢板垫片、高强度无石棉垫片、高强度...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2018年2期页码:摘要： 为解决齿轮强度校核过程中缺少弯曲疲劳数据的现状,根据国标GB/T 14230-1993《齿轮弯曲疲劳强度试验方法》中4.2B方法设计齿轮弯曲疲劳试验装置,通过成组法及升降法测试FAS3420...
汽车工艺与材料基本信息
| 刊名 | 汽车工艺与材料 | 主编 | 刘继烈 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所 | 主管单位 | 国有产业监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-8817 | CN | 22-1187/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | qbk_gyc@faw.com.cn；qcgyycl@163.com |
| 电话 | 0431-85789860 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车工艺与材料评价信息
期刊荣誉
| 1. | 吉林省一等科技期刊 |
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