汽车技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 赵凯
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  1-4
    摘要: 简述了制动真空助力器的结构和工作原理,强调了反馈盘在制动真空助力器中的重要作用。分析了制动真空助力器的起动值、跳增值、残留值等几个重要参数的计算方法和特征曲线,提出影响以上几个参数的因素主要...
  • 作者: 姜继海 赵克定 赵春涛 高维忠
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  4-6
    摘要: 二次调节静液汽车传动系统是由内燃机、液压蓄能器、液压泵(二次元件)、差动变速器、驱动轴等组成。其充分利用了液压储能方式的功率密度大、二次元件具有较高的控制质量、可实现四象限工作等特点,实现了...
  • 作者: 李伯岳
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  7-9
    摘要: 在客车开发设计阶段需要对其燃油经济性进行预测和估算,通过常规计算所得的估算值与试验值相比较存在数值偏小的问题。文中分析了客车计算燃油消耗值偏小的主要原因,通过对发动机万有特性曲线的拟合,以及...
  • 作者: 何乐 夏群生 项承寨
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  10-16
    摘要: ABS关键技术之一是控制量的计算。无论采用何种控制逻辑来实现防抱功能,准确控制量的取得是ABS正常工作的前提。提出了评价ABS控制量算法的标准,并对比分析了各种算法。实车实验证明,将研究的计...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  13
    摘要:
  • 作者: 尧命发 李远洪 许斯都 郑尊清
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  14-18
    摘要: 对在单缸直喷式柴油机上进行的柴油—LPG双燃料发动机燃烧和排放特性研究表明,双燃料发动机动力性没有出现功率损失的现象,热效率在高负荷时有一定的改善;着火滞燃期比纯柴油长,燃烧持续期缩短。排放...
  • 作者: 任京乐 何元 孟利锋 林漫群 王颂秦
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  18-21
    摘要: 论述了催化转化器技术在中国摩托车工业中的应用前景,进行摩托车催化转化剂发动机台架评价的必要性和试验方法。与汽车催化技术相比较论述了摩托车转化剂发动机台架评价技术的特点,并指出尽快建立摩托车催...
  • 作者: 仝坤 赵雨东 陆际清
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  21-24
    摘要: 直动式气门机构液压间隙调节器,由于结构紧凑、气门机构传动链短,难以实现动态测量。提出将气门弹簧移开,使其顶在气门头部,让出传感器安装及自由引线的空间,从而得以测量直动式HLA的高度变化量。提...
  • 作者: 王力 韩柏东
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  25-28
    摘要: 聚烯烃泡沫塑料具有较好的拉伸强度、刚度及硬度等特点,在汽车上得到广泛的应用。介绍了聚烯烃泡沫塑料的种类、性能、制造工艺方法及聚烯烃泡沫复合片材的生产工艺方法,并介绍了聚烯轻材料在汽车上的应用...
  • 作者: 欧阳玺 王贵宾 谢飞
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  28-31
    摘要: 阐述了我国齿轮毛坯正火存在的问题,认为目前我国通行的齿坯正火温度过高,不利于节能和提高产品质量。以20CrMnTi钢为例,建议将正火温度降为880℃~920℃。认为采用齿坯等温退火工艺是提高...
  • 作者: 张进军 杨明忠 盛步云
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  31-33
    摘要: 提出采用成组技术并结合现代CAD/CAM等先进制造技术,实现焊装夹具结构柔性化,即柔性焊装夹具,有利于实现覆盖件焊装过程的柔性化。从而提高焊装夹具设计效率,缩短生产准备周期,加快汽车新产品的...
  • 作者: 许世海 邱瑞波
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  34-36
    摘要: 阐述了天然气汽车功率下降和早期磨损的原因。介绍了提高天然气汽车功率的措施,即提高发动机的充气系数,适当提高发动机的压缩比及使用专用天然气汽车发动机润滑油。试验表明,使用专用发动机润滑油对提高...
  • 作者: 徐寅生 田光钧 龚延成
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  37-38
    摘要: 汽车排放的污染物主要取决气缸内燃油的燃烧状况,燃烧条件恶化、不完全燃烧及燃烧过程不稳定等都会明显增加尾气中的有害成分。从驾驶和维护角度出发,提出了减少汽油车排气污染的技术措施。
  • 作者: 陶新良
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  39-40
    摘要:
  • 作者: 周艳琼 白木
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  40-42
    摘要:
  • 作者: 肖永清
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2001年1期
    页码:  43-44
    摘要:

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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