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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年5期页码:摘要： 研究了混杂纤维增强的纸基摩擦材料压缩回弹特性与压缩压力、纤维含量及孔隙率之间的关系.研究结果表明,纸基摩擦材料与多孔固体材料压缩过程相似,不同之处是纸基摩擦材料卸载后又会发生回弹;随着纤维含...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年5期页码:摘要： 研究了压铸镁合金AZ91HP在大气环境和在模拟海水(NaCl溶液)中的疲劳行为.试验结果表明,压铸镁合金AZ91HP疲劳裂纹产生于试样表面或近表面的铸造缺陷处;压铸镁合金AZ91HP在大气环...
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63. 帕萨特轿车故障二例刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年5期页码:摘要：
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年5期页码:摘要： 介绍了马自达6车自动空调系统的结构、工作原理、故障代码表和故障的诊断方法.列举了通过检查空调制冷管路、A/C箱内混合气门执行器并采取相应措施,排除了一辆马自达6车在夏天开空调时出风口出热风的...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 对47种型号的汽车液压制动系统制动器的制动效能因数进行了计算,得到了当摩擦因数为0.35时各种结构型式制动器制动效能因数的平均值及其分布范围.绘制了国产各种结构型式制动器典型的制动效能因数随...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 在对磁流变液减振器理论模型进行分析的基础上,确定了影响磁流变液减振器性能的结构参数.将磁流变液的非线性磁特性与非牛顿流体力学性能相结合,建立了以降低磁流变液减振器响应时间常数、增加其调节比为...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 将液力变矩器与机械式自动变速器合理匹配可组成一种新型自动变速系统,其性能接近自动变速器,但成本降低.为该系统设计了具有双离合器(闭锁离合器,换档离合器)的液力变矩器.阐述了该液力变矩器的结构...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 介绍了CAN总线及其通讯协议,结合混合动力电动汽车的特性阐述了CAN总线系统总体设计的思路.以混合动力内燃发电系统控制器为例,简要介绍CAN总线通信的软、硬件实现方法.该设计已应用在混合动力...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 根据电辅助策略的特性,以满足整车动力性指标为前提,从最大限度降低电机、电池组容量和燃油消耗的角度,对并联型混合动力汽车装备的发动机参数、电机参数及其匹配进行了仿真研究.研究结果验证了桑塔纳2...
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70. 乘用车改型开发浅谈刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 阐述了产品改型相对于新产品开发的优势,指出产品改型要紧紧围绕法规标准和市场需求来开展.结合实例阐述了乘用车产品改型开发的类型、注意问题以及相关试验.
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71. 利用三维网格进行数据压缩刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 逆向工程技术已广泛应用于汽车车身设计中,而数据点压缩是逆向工程中数据点预处理的一个重要环节.在分析常用数据压缩方法的基础上,提出一种以八叉树非均匀细分为基础的三维散乱数据压缩算法,该算法可以...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 阐述了矢量网络模型的建立过程.采用矢量网络法建立了摆锤式汽车碰撞试验台的数学模型及仿真程序,仿真结果表明,矢量网络法是研究动态机械系统仿真的有效方法.
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73. 铝合金压铸工艺的数值模拟及应用刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 以铝合金压铸件变速器上盖为例,应用Pro/Engineer和ProCAST软件,首先对压铸过程中压铸模具的三维温度场进行了数值模拟,考察了水冷系统对压铸模热平衡的影响;其次对压铸件的充型和凝...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 用共沉淀技术制备了不同Ce/Zr比例的铈锆固溶体.利用XRD衍射仪对其物相结构进行了表征.采用浆料球磨涂覆工艺制备了含铈锆固溶体的全钯三效催化剂,并在模拟汽车尾气条件下对其催化性能进行了评价...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 转向万向节的精度,特别是加载过程中转向传动轴产生的角间隙直接影响汽车转向系统的灵敏度.根据对转向传动轴的工作要求,将传统的机加工生产的热锻轴承万向节改为用铁皮冲压轴承的万向节,并设置合理的配...
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76. 索纳塔轿车电喷系统的检修刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年6期页码:摘要： 介绍了索纳塔轿车故障码的读取和清除方法,以及怠速、尾气排放的调整,详细论述了空气流量传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器氧传感器、上止点/曲轴位置(TDC/CKP)传感...
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77. 重型汽车传动系结构参数设计刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年7期页码:摘要： 分析了基于发动机特性场的重型汽车传动系结构参数设计的原则,讨论了传动系各速比设计的评价目标和方法.通过对最大传动比、最小传动比、中间速比设计原则的讨论,阐述了传动系主要结构参数的设计思路.以...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年7期页码:摘要： 利用三维边界元数学模型对消声结构传递损失进行了仿真计算.在试验验证简单扩张腔的传递损失计算模型的基础上,采用边界元法探讨了排气消声器的传递损失及其提高消声性能应抑制的频率点,为进一步改进指出...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年7期页码:摘要： 使用计算机模拟软件模拟汽车散热器风洞试验,可实现不同散热器的性能对比,进而从众多芯子结构方案中优选出最佳结构,省去制造散热器样品及进行样品风洞试验环节,从而可降低产品开发费用,缩短产品开发周...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年7期页码:摘要： 通过理论分析和试验验证,研究了使用丁烯含量为25%～60%的液化石油气(LPG)作为车用燃料的可行性.结果表明,即使LPG中的单烯含量达到60%,也不会在汽车燃气蒸发器内聚合生成残液,不会加...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年7期页码:摘要： 以某并联混合动力电动汽车为研究对象,提出了一种用于汽车制动过程中制动能量回收的控制策略,并利用在MATLAB/Simulink平台上建立的仿真模型和Advisor仿真软件对控制策略进行了仿真...
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82. 燃料电池发动机台架试验系统设计刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年7期页码:摘要： 为了满足燃料电池发动机车载系统开发的要求,建立了燃料电池发动机台架试验系统.从试验系统的硬件和软件两方面,论述了系统的组成、原理、运行方式及目标的实现.阐述了系统试验流程和测试方法.
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年7期页码:摘要： 简述了降低稀燃汽油机NOx排放的催化分解法、选择还原催化法和吸附还原催化法.在8A-FE型汽油机上进行的试验表明,吸附还原催化法可有效地降低稀燃汽油机的NOx排放.建议采用传统三效催化器在前...
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84. SUV整车振动噪声的试验研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年7期页码:摘要： 对自主开发的SUV(多功能运动车)样车和参考样车的振动、噪声进行了测试和对比分析,研究了噪声源定位和各主要噪声源对整车噪声的影响.根据研究结果提出了减振降噪措施,并在SUV样车上实施,使其车...
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85. 汽车运行材料的应用现状及发展趋势刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年7期页码:摘要： 综述了汽车用燃料(汽油、柴油、代用燃料)、润滑剂(发动机润滑油、齿轮油、自动变速器油、润滑脂)、特种液(制动液、冷却液、空调制冷剂)、燃料添加剂及润滑剂添加剂等运行材料在国内外的应用现状及发...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年7期页码:摘要： 介绍了某载货汽车左/右前扶手下加强板冲压工艺设计过程,利用Autoform分析软件对板料成形过程进行了有限元模拟分析.通过分析检验了设计者所进行的冲压工艺分析及设计的合理性和准确性,解决了凭...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年7期页码:摘要： 采用离子镀表面处理技术,在活塞环表面获得了多元多层纳米膜.利用视频显微分析仪、扫描电子显微镜对涂层显微组织进行分析,用X射线衍射方法测定了涂层中的物相,用显微硬度计测定了涂层的显微硬度.分析...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年7期页码:摘要： 介绍了本田雅阁轿车空调温度自动控制系统的组成及工作原理,对该温度自动控制系统可能出现的故障及故障原因进行了详细分析.介绍了该车型车内(外)温度传感器、阳光传感器、蒸发器温度传感器、空气混调电...
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89. 振动导致电喷发动机故障两例刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年7期页码:摘要：
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2005年8期页码:摘要：
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 吉林省一级期刊 |
| 2. | 国家中文核心期刊 |
| 3. | 汽车行业一等期刊 |
汽车技术统计分析
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