汽车技术期刊
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 孙万来 王倩 王新宇 陈静
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  1-3,8
    摘要: 对某商用车驾驶室地毯和上、下卧铺3个主要内饰件进行轻量化设计:在不改变装饰性和不增加车内噪声的情况下,地毯减重3.42 kg;对卧铺骨架进行尺寸优化和拓扑优化,对卧铺铺板进行减重设计,在满足...
  • 作者: 樊彬 赵雨东 陈海红
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  4-8
    摘要: 用有限元法对燃料电池城市客车用储氢瓶进行了预紧导致的残余应力应变分析和充放气条件下的表面应力应变分析,通过与实测结果进行对比可知,二者基本吻合,说明有限元模型分析结果可信.进行储氢瓶疲劳寿命...
  • 作者: 刘晶郁 李晓霞 李雪莉 肖金坚
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  9-11
    摘要: 依托客车试验场可靠性试验数据,结合模糊集、可靠性理论、聚类分析相关理论,应用spss软件制定指标标准值,采用专家打分法得到指标权重,建立了基于综合评判数学模型的客车可靠性评价方法.利用该综合...
  • 作者: 刘军 李敏 秦国振
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  12-14,19
    摘要: 简述选择性催化还原系统的工作原理,并着重对其电子控制单元DCU的控制策略进行研究.该控制策略是通过试验得到某柴油机原机排放相关数据.并利用网格节点插值计算方法将相关数据存储到DCU单元中,然...
  • 作者: 何海 周鋐 徐海卿 王思乐
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  15-19
    摘要: 以某轻型载货汽车驾驶室悬置系统为研究对象进行道路试验,并建立了3自由度驾驶室悬置系统的ADAMS模型.对比仿真与试验结果发现,该驾驶室前、后悬置共振频率吻合,第3阶固有频率处于共振频率范围内...
  • 作者: 单峰 朱俊虎 王浩
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  20-22,26
    摘要: 针对某载货汽车车架的静动态特性,进行了优化设计.在建立有限元模型的基础上,取弯曲应力灵敏度与质量灵敏度比值绝对值较大的横梁和纵梁板厚度为设计变量,采取灵敏度分析方法对车架结构进行了轻量化优化...
  • 作者: 卜祥丽 孙桓五 郑南豆
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  23-26
    摘要: 建立了伸缩式车架与相应的集装箱有限元模型,并采用惯性释放法对其进行了静态分析.在ADAMS/Car中建立了该半挂车的刚柔耦合多体动力学模型,得到了其在B级路面的载荷谱.结合材料的S-N曲线、...
  • 作者: 狄建兵 王艳丽 赵中余 辛花 闫玮
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  27-29,33
    摘要: 运用有限元法对某发动机四气门单体气缸盖顶板的承载机理及应力分布状态等进行分析研究.研究表明,随着螺栓预紧力的增加,气缸盖顶板的应力变化显著,预紧工况的应力值约占顶板整体应力值的75%~85%...
  • 作者: 吕俊成 左辉辉
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  30-33
    摘要: 综合利用计算流体力学数值仿真分析与风洞试验验证相结合的方法对某量产微型客车进行整车全细节空气动力学仿真分析和研究.对比分析前保险杠、后视镜、车窗等零部件对气动阻力的影响.研究表明,采用优化前...
  • 作者: 沈建东 王镝
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  34-38
    摘要: 概述了车身平台架构的概念和主要特征,包括设计通用化和带宽设定等;阐述了在流程上实施车身平台架构及平台架构效率的评价方法.对车身平台架构开发中车身尺寸带宽、性能带宽、质量带宽和架构效率的关系及...
  • 作者: 张健 杨啟梁 杨培刚 杨胜 胡溧
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  38-41
    摘要: 以某轻型客车为研究对象,建立了包括动力总成和车身两个刚体的12自由度动力总成悬置系统的ADAMS动力学模型,提出了一种试验与理论计算相结合确定发动机怠速激励的方法.采用该模型对动力总成悬置系...
  • 作者: 徐宁 詹长书
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  42-44
    摘要: 利用空气弹簧特性试验得到的特性曲线,在ADAMS中建立2自由度1/4车辆空气悬架模型,在MATLAB中建立随机路面模型和3种半主动控制器模型.ADAMS与MATLAB接口联合仿真结果表明,半...
  • 作者: 公茂兵 黄志春
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  45-47,61
    摘要: 针对某汽车在适应性试验中出现的空调系统制冷效果不佳问题,对其进行了整车降温试验和蒸发器表面热成像试验,确定了导致制冷效果不佳的主要原因,并对该汽车空调系统采取了优化蒸发器内部管道流向、调整蒸...
  • 作者: 林敏 柴姗姗 罗哉 郭斌
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  48-53
    摘要: 设计了一套电子油门踏板综合测试系统,该测试系统可实现电子油门踏板的参数编程标定、性能测试以及电压输出特性校准等功能,避免了不同测试环节的重复装夹,解决了手工标定踏板效率低及标定点定位不准等问...
  • 作者: 张科峰 李弢 王欣 胡俊宇 覃祯员 颜长征
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  53-56
    摘要: 为研究正面碰撞过程中客车座椅的被动安全性,在分析总结澳大利亚ADR68/00《客车乘员保护》标准基础上,针对某客车座椅建立了6种不同的动态试验方案.利用6种动态试验结果,考核分析了客车座椅的...
  • 作者: 于宏元 史栋勇 申国哲 盈亮 胡平
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  57-61
    摘要: 以某型轿车为例,基于轻量化车身目标进行准静态三点弯曲和动态冲击数值模拟分析,获得了适合车身结构的高强度热成型零件.根据C-NCAP法规要求,通过动力显示仿真软件LS-DYNA建立了整车车身侧...
  • 作者: 何伟举 刘海 张俊红 徐猛 翟乃斌
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  1-3
    摘要: 以优化白车身的模态频率与振型为目标,通过预试验技术定量指导试验模态的激励点及响应点的选取;采用模态置信准则贡献量分析技术定量分析影响模态参数的关键位置,并对关键位置的关键参数进行灵敏度分析,...
  • 作者: 刘再生 王文阁 赵晋 魏文广 鹿云
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  4-8
    摘要: 研究了半轴、传动轴扭转刚度对传动系冲击载荷最大值的影响,得出了半轴扭转刚度与传动系冲击载荷最大值之间的函数关系,指出降低半轴扭转刚度是减小传动系冲击载荷最大值,提高传动系可靠性的有效方法.研...
  • 作者: 何仁 俞剑波 王润才 胡春花 蒋洪
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  9-12
    摘要: 为更好匹配由动力电池和超级电容器组成的复合电源参数,提出一种基于纯电动大型客车典型工况下的参数匹配方法.首先,根据车辆续驶里程设计要求初步配置动力电池组参数;其次,由动力电池组参数配置超级电...
  • 作者: 余卓平 刘飞 熊璐 邬肖鹏
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  13-18
    摘要: 对永磁同步电机的故障进行了详细分类,总结了各种故障带来的影响.基于CARsim整车仿真环境,设计了多种极限工况,对前轮两轮轮毂电机驱动汽车出现电机故障时的整车行为进行仿真分析,并基于ISO2...
  • 作者: 余卓平 余萌里 熊璐
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  19-22
    摘要: 传统的汽车电子稳定系统轮缸压力精确控制算法是基于轮缸P-V特性设计的,本文选择另一种方法——查表法,对轮缸压力实施精确控制.通过设计查表表格,基于AMESim建立了汽车稳定性控制系统液压控制...
  • 作者: 赵允昊 韩振南
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  23-25
    摘要: 采用ANSYS有限元分析软件对压电喷油器的压电堆执行器进行分析并建立其有限元模型,且通过仿真数据与试验数据对比验证了模型的准确性.利用该模型对压电堆执行器的振动模态进行分析,并考虑了预应力对...
  • 作者: 宋书全 王钲强
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  26-28
    摘要: 基于某平台的纯电动汽车试制样车开发,选择满足汽车最高车速、最大爬坡度和加速时间要求的电机;综合考虑动力电池的选择原则和方法,选择美国A123公司的26650圆柱形磷酸铁锂电池作为动力电池输出...
  • 作者: 罗哉 罗泉 范伟军 郭斌 陆艺
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  29-32
    摘要: 结合离合器助力器工作时的进气阀初始平衡阶段、进气阀开启阶段以及进气过程3个阶段,给出了弹簧负载和电机负载两个模式的离合器助力器工作特性的数学模型,并采用Simulink软件对该离合器助力器工...
  • 作者: 韩荧
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  33-36
    摘要: 为实现结构优化和材料替换的混合结构设计,提出钢塑一体轻量化车身结构.以一简单试件验证了钢塑一体结构的可行性;根据灵敏度结果,在普通钣金结构车身的基础上构建了钢塑一体车身结构并对其进行尺寸优化...
  • 作者: 侯江丽 赵飞 郭进国
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  37-40
    摘要: 以某微型货车为研究对象,设计了适合电控限滑差速器的模糊PI控制器,并建立动力传动系统模型和13自由度的整车动力学模型,研究电控限滑差速器对整车性能的影响.在此基础上对整车动力性和操纵稳定性进...
  • 作者: 许勇 陆世鹏 陈伟波
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  41-45
    摘要: 为满足整车厂重型车辆下线检测的需求,设计了一种基于SAE J1939车载总线协议的车辆下线检测系统.介绍了该检测系统底层网络的软件和硬件设计、应用层的数据库构建及前台功能模块开发等.该检测系...
  • 作者: 周能辉 李磊 杜森 赵春明
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  46-49
    摘要: 利用ASAM-MCD标准中的CCP协议和ASAP2数据接口规范,开发了适用于电动汽车的通用型监控及标定系统,介绍了该系统的总体架构及相应模块的设计.仿真测试和实车测试结果表明,该系统运行稳定...
  • 作者: 张大志 杨良义 甘海云 田高洁 邓长祯
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  50-55
    摘要: 参考SAE J1939相关通讯和诊断协议,结合燃气发动机电喷系统配置,开发出了燃气发动机故障自诊断系统,实现了故障诊断、关键数据标定、故障管理、系统状态监测等功能,并设计了手持诊断仪和基于L...
  • 作者: 廖勇 张亚新 张俊荣 程海涛 言建文 郭春杰
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年2期
    页码:  56-59
    摘要: 介绍了相位摩擦焊的焊接原理、焊接工艺和焊接过程,采用相位摩擦焊接工艺试制了汽车推力杆,并进行了焊接性能试验.试验表明,采用相位摩擦焊接工艺生产的推力杆,其各项性能均达到产品技术要求,相位摩擦...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

汽车技术评价信息

期刊荣誉
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2. 国家中文核心期刊
3. 汽车行业一等期刊

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