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汽车科技
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Automobile Science & Technology
曾用名：
二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
影响因子
0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果，报道汽车行业信息，汇集汽车专家论述，传播汽车实用技术为宗旨，以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外，还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位：
东风汽车公司
期刊荣誉：
入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
全国汽车行业二等优秀期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1005-2550
CN：
42-1323/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430056
地址：
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61. 康明斯6BT柴油机窜气问题的研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 介绍了窜气对柴油机性能的不利影响,通过活塞环密封系统的动力学分析,阐述发动机窜气产生的内在机理,并给出了计算发动机窜气量的公式.
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62. 发动机进气调节系统的研究与应用刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 从发动机试验建立标准进气的必要性入手,结合排放试验室的进气调节系统,分析了确定工艺误差的可行性,并介绍了发动机进气调节系统的设计思想及系统的运行情况,最终实现了发动机进气温度、进气压力、进气...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 介绍了CAE技术在客车后桥壳铸件模具设计中的应用,实施了以华铸CAF/Inte CAST软件系统对铸件的充型过程、凝固过程数值模拟分析,预测了铸件缩孔、缩松等缺陷,实现了铸件工艺模具的优化设...
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64. 高速开关阀在汽车工程中的应用研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 通过分析以PWM方式工作的高速开关阀工作特性,研究利用其作为控制元件,在实现汽车无级变速控制、隔振控制、速度和位置控制等方面的应用,为PWM高速开关阀在汽车工程的广泛应用提供参考.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 汽车组合开关在振动台上发生共振时,共振能量的绝大部分并不位于共振的频率点上,而是迁移到了较高的频率段上去了,采用能量差分测量法消除了共振能量迁移对测量的影响,其测量结果与实际开关的共振情况相...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 介绍了HB-3000型布氏硬度计控制系统的结构和功能,针对原系统中存在的主要问题,提出了对该型硬度计数字化控制系统的研制方法,就如何实现系统的软、硬件设计及机构动作进行了详细介绍,并给出了系...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 精密标准电阻是为汽车仪表校验时提供可编程标准模拟电阻而设计的,该电路具有数字化、可编程、电阻可任意组合等特点,是微机化程控电阻的一种实用方案.介绍了模拟传感器电阻的实现方式以及其精度问题.
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68. 6102曲轴负压实型铸造工艺研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 不同模样材料(EPS珠粒、PMMA珠粒)的发泡成型特性存在差异.蒸汽的压力、保压时间是影响模样质量的主要因素;在相同浇注条件下,实型铸造的充型阻力较砂型铸造的大,浇注时间增加约一倍;负压实型...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 从工艺和设备两个方面,分析了快速原型制造精度的影响因素,并提出了改进和提高制件精度的途径和方法.
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70. 发动机缸体用检具变形的探讨与控制刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 对于铝合金检具变形引起的尺寸不稳定,给予规范的热处理和粘接装配,使发动机缸体用检具本体变形得到控制.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 介绍了表面工程的最新研究成果,总结了表面工程最新的研发和应用情况,阐述了表面工程的发展动向--纳米表面工程及再制造工程将会迅速发展.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 阐述了一种基于通用CAD/CAM软件UG作为开发平台,以VC+6.0和UG/Open作为开发工具和编程语言来实现汽车覆盖件拉延模的3D结构自动设计的过程和方法.运用KBE技术和软件工程的方法...
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73. 工业气动标记控制系统的研究刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 从实际应用的角度对标记机控制系统的几种常见控制结构、原理和软硬件的实现方法进行了探讨,并以工控机为主控制器为例,研究了其实现的基本原理.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 介绍了PHILIPS十六位单片机PXA-S30的可编程计数器阵列(PCA)的功能和结构以及在ABS轮速信号采集中的应用,并给出了用C语言设计的中断采集程序.
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75. 电控汽车执行器模拟驱动系统的设计刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要： 电控系统执行器模拟驱动装置在国外较先进的汽车电控系统检测仪中已经运用,但其价格昂贵,在国内尚未使用.一种结构简单、价格低廉的模拟驱动系统采用软硬件结合的方法,选用8031单片机,并对其进行系...
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76. 浅析雷诺-日产联盟的协同效应刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要：
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79. 驾驶自动挡汽车要注意的几个问题刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年4期页码:摘要：
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 在中国汽车产业发展迅速的形势下,东风日产合资给湖北省汽车零部件企业的发展带来历史性机遇,世界超级零部件公司纷纷进入中国,也带来存亡性挑战.只有顺应全球性潮流,乘"东风"破"巨浪",与时俱进,...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 城市建设的高速发展,造成交通拥挤,环境污染加剧,居民出行困难.发展社区公共自助交通工具,利用智能交通系统对其进行管理,是现代化交通的发展趋势.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 介绍了二阶往复惯性力平衡机构在EQB140-11直列四缸四冲程柴油机上的试验研究成果,证明二阶往复惯性力平衡机构可以大幅度地降低直列四缸四冲程柴油机的振动和噪声.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 详细地介绍了一种由PIC16F876单片机控制的实时超声波测距系统.该系统测量精度高,安全可靠,能实时监测车身侧面与障碍物之间的距离.
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85. 汽车与汽车碰撞交通事故分析模型刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 简述汽车与汽车一维碰撞时车速与能量损失的计算模型,阐述二维碰撞时车速计算模型与碰撞作用后车辆动力学模型,这些模型是道路交通事故科学分析的理论基础,是公正合理处理交通事故的前提.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 采用CFD技术研究厢式车尾部卷尘机理,通过改变车辆外形从而控制尾部气流形态以达到减尘的目的.
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87. 载重汽车组合梁焊接完整性分析刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 基于优化设计的思想,考虑焊点传力程度和焊点应力集中等综合因素,运用弹塑性有限元法,对载重汽车组合梁焊接联接进行完整性分析.以自卸式汽车为例,对两种焊接方案和焊点直径影响进行对比,得出了焊点数...
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88. 影响制动器性能因数及设计方法探讨刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 分析了影响汽车制动系统稳定性因素,包括制动器结构及布置、制动器热容量、摩擦材料性能、制动器的传动效率等,总结出具有稳定输出的制动器设计方法及热容量计算方法.
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89. 防锈保护蜡在汽车底盘上的应用刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 介绍了自行研制的FXL-1汽车底盘用防锈蜡的耐腐蚀性能、施工性能及生产上的应用情况.
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90. 倒角铆钉的工艺试验及推广应用刊名： 汽车科技发表期刊： 2003年5期页码:摘要： 通过对铆钉倒角的铆接工艺试验,提出了使用倒角铆钉的工艺可行性,给出了倒角铆钉的使用方法,并加以推广应用.
汽车科技基本信息
| 刊名 | 汽车科技 | 主编 | 卢冶 |
| 曾用名 | 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技 | ||
| 主办单位 | 东风汽车公司 | 主管单位 | 东风汽车公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1005-2550 | CN | 42-1323/U |
| 邮编 | 430056 | 电子邮箱 | qckj@dfcm.cc |
| 电话 | 027-84285890,027-84285891 | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904 |
汽车科技评价信息
期刊荣誉
| 1. | 入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库” |
| 2. | 全国汽车行业二等优秀期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
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