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汽车科技
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Automobile Science & Technology
曾用名：
二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
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本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果，报道汽车行业信息，汇集汽车专家论述，传播汽车实用技术为宗旨，以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外，还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位：
东风汽车公司
期刊荣誉：
入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”
全国汽车行业二等优秀期刊
湖北省优秀科技期刊
ISSN：
1005-2550
CN：
42-1323/U
出版周期：
双月刊
邮编：
430056
地址：
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2615
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1. 电动汽车价值链分析刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 电动汽车的发展是汽车工业的一次全方位的革新,汽车的电动化毫无疑问会促使产业及竞争格局发生变化.汽车产业链将出现重大的变革,产业链条不再是从燃油发动机里延伸出来,而是电池、电子元件.本文对电动...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 在目前能源短缺、环境污染严重、节能减排的巨大压力下,先进的电动汽车技术成为人们关注的热点.本文立足于中国实际,参考国外先进成果,对电动汽车供电技术进行了分析与研究,可为电动汽车发展战略与政策...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 根据液力变矩器的工作原理及闭锁条件,制定液力变矩器控制策略.利用Simulink建立液力变矩器控制模型,并利用Cnlise和Simulink进行联合仿真,验证控制策略的可行性.仿真结果表明,...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 针对车用电子节气门的非线性特征,提出了带复位弹簧和摩擦补偿器的PID控制策略.先分析电子节气门的物理特性,根据此特性使用Simulink建立了物理模型和控制策略模型,并进行模型仿真和参数初步...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 使用NI LabVIEW软件开发平台和PXI模块化仪器系统中的CAN通讯模块,创建过滤识别J1939协议报文标识符ID及多帧报文按协议格式解析接收和封装发送的设计方法,构建基于J1939协议...
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6. 车身声腔及结构仿真分析刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 对车室声腔模态和车身结构动刚度进行分析可以避开车身壁板与车内空腔声学共振的可能性.本文主要对车内声腔建模方法进行研究,同时通过白车身动刚度和模态分析发现白车身后隔板区域与声腔在某振动频率会发...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 本文使用仿真手段,针对进气压力、进气温度、进气涡流等不同参数设计计算方案,对输出的热效率、油耗和排放结果进行统计研究,得出进气状态对柴油机油耗和排放影响明显,稀薄燃烧有利于燃烧过程的进行,降...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 发动机主动控制悬置是解决提高环保性能、降低燃耗要求与降低汽车振动噪声、满足发动机高水平振动控制的要求之间冲突的重要途径.本文主要就发动机主动控制的基本理论依据以及常用的主动控制悬置技术进行了...
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9. 消声器出口CFD设计优化刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 采用CFD技术,分析四种排气出口设计方案在怠速、最大扭矩点和最大转速点等三个典型T况下的流场和温度场,以废气流线和油箱及侧裙板等热敏感零件的表面温度为评价指标,对四种排气出口设计方案进行可行...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 本文从EPS蜗轮蜗杆减速机构的受力特点,对蜗杆胶挡圈的设计进行分析,并结合实际问题说明胶挡圈设计要点,同时为克服上述缺点提出了一种新的蜗轮蜗杆减速结构.
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11. 轿车车身模态及扭转刚度灵敏度分析刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 本文以某轿车白车身为研究对象,建立有限元模型,采用优化软件OptiStmet,以车身结构件的板厚为设计变量,进行车身一阶扭转固有频率、车身扭转刚度对板厚的灵敏度分析,找出对车身动、静态特性影...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 制造工业中,供应链上典型的工艺过程是用物料清单提取信息并进行跟踪,没有建立一种系统的方法去获得完全追溯范围.本文提出一种新型动态跟踪任务模型来提高单个经销渠道之外的供应链的可追溯性.利用RF...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 以CAE技术驱动的汽车产品性能设计,已经成为当前世界汽车设计的关键核心技术手段.以某车型出现的后座椅中间安全带拉拽噪声的性能问题以及其分析、解决过程,描述基于CAE技术驱动的性能设计的重要性...
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14. 某车型侧围异常振动分析与改善刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 针对某车型在侧滑门关闭和行驶过程中,车身侧围振动明显过大的现象进行试验和CAE分析.找到了侧围振动过大的根源,并采取相应改进措施,将振动幅值降低到了主观评价可以接受的水平.
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15. 信息动态刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要：
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16. 某车钢板弹簧刚度分析刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 应用CAE分析技术,分析某车后钢板弹簧的刚度.采用HyperMesh和abaqus软件,分别用C3D4、C3D8、C3D20及S4四种单元结构对板簧进行静力学分析.对比分析四种结构形式的差异...
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 采用硝酸溶解样品,通过加入基体改进剂磷酸氢二铵和硝酸镁消除干扰,石墨炉原子吸收光谱法直接测定试液中铅的含量.铅的工作曲线浓度范围为0.05～0.50 ug·mL-1回收率在95%-106%,...
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18. 汽车付加轴断裂的失效分析刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要： 付加轴在汽车运行过程中发生断裂,断裂发生在付加轴与弹簧支架的焊接部位.焊缝结合区的金相组织为淬火马氏体,局部焊接区域内存在未熔合和夹渣缺陷,这些是导致付加轴断裂的根本原因.
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刊名： 汽车科技发表期刊： 2011年6期页码:摘要：
汽车科技基本信息
| 刊名 | 汽车科技 | 主编 | 卢冶 |
| 曾用名 | 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技 | ||
| 主办单位 | 东风汽车公司 | 主管单位 | 东风汽车公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1005-2550 | CN | 42-1323/U |
| 邮编 | 430056 | 电子邮箱 | qckj@dfcm.cc |
| 电话 | 027-84285890,027-84285891 | 网址 | |
| 地址 | 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904 |
汽车科技评价信息
期刊荣誉
| 1. | 入编《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库” |
| 2. | 全国汽车行业二等优秀期刊 |
| 3. | 湖北省优秀科技期刊 |
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