汽车实用技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车实用技术

Automobile Technology
曾用名: 陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今)

影响因子 0.2618
《汽车实用技术》杂志创刊于2003年,是面向汽车行业工程技术人员,管理干部及科研院所广大师生专门刊登各类学术论文的科技期刊,杂志全面报道国内外汽车整车及零部件设计、研究、试验、材料、工艺装备以及生产制造等方面的应用技术。
主办单位:
陕西省汽车工程学会
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
出版周期:
半月刊
邮编:
710021
地址:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
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  • 作者: 杨松林
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年1期
    页码:  118-120
    摘要:
  • 作者: 张键 李健 汤传军 熊金胜
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  1-4
    摘要: 使用Catia软件对齿轮轴进行实体模型,通过Workbench软件的高效率模型导入功能实现了Catia和Workbench的联合仿真,对齿轮轴进行静力学分析,结果表明设计的齿轮轴能满足强度要...
  • 作者: 宋海兵 王春宏 陈静 高飞
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  5-8
    摘要: 本文主要介绍了双回路液压应急助力转向系统的组成及工作原理,分析了作为双回路液压应急助力转向系统核心部件的应急阀、切换阀总成的设计及工艺方面的关键技术,讨论了影响切换平顺性的阀芯卡紧问题,并提...
  • 作者: 仇建华 王建勇
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  9-12
    摘要: 针对汽车钣金零件在激光焊接过程中存在的误差较大等问题,设计了一种基于单目机器视觉的汽车钣金零件焊接系统,该系统通过视觉传感器测量汽车钣金零件的二维焊缝尺寸,并在焊接后通过计算机数字图像处理实...
  • 作者: 周致成 张大明 李刚 王超 袁航
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  13-16
    摘要: 针对S形转向运动无碳小车初始设计中存在的转向和重物下落不稳的问题,进行了分析和改进,最终实现了无碳小车具有所要求的S形转向运动轨迹.论文首先介绍了对无碳小车的设计和要求,然后给出了初始设计过...
  • 作者: 李世春 杨世文
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  17-22
    摘要: 研究使用最少铺层数量,使产品达到性能指标的复合材料铺层优化问题.使用遗传算法,参考迷宫问题的解决方法,保留普通遗传算法的框架,改变求染色体的适应度值的计算过程,找出满足要求的最少铺层数量的解...
  • 作者: 刘义 李晓亮
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  23-24
    摘要: 本文针对某AMT用离合器执行机构自身的结构特点,给出了一种计算离合器推杆长度的方法,并列出了计算公式.使用该方法确定的离合器推杆长度可保证离合器在整个寿命周期内离合器执行机构都能可靠工作.
  • 作者: 季茜 杨世文 裴学杰
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  25-28
    摘要: 根据转向系统的助力特性要求,对电动助力转向系统的控制策略进行研究.建立该系统的动力学模型,对转向系统的助力控制、阻尼控制和回正控制进行分析研究.策略中主要采用PID控制方法,首先进行控制器目...
  • 作者: 任天乐 楚朝阳 郭浩
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  29-32
    摘要: 本文基于fire三维CFD模拟软件,建立单缸进气歧管喷射的氢内燃机三维燃烧模型,重点研究了不同EGR率下,氢内燃机的压力场、温度场以及排放的变化.分析结果表明,随着EGR率的不断提高,氢内燃...
  • 作者: 刘亚骄 孟令智 杨震 郭卫卫
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  33-37
    摘要: 本次研究基于路面抗滑特性的预测问题,运用道路摩擦系数测试仪在公路上进行路面摩擦系数测试试验,并对试验结果进行分析,提出了路面摩擦系数的影响因素.应用广义回归神经网络分析方法,以影响因素为分类...
  • 作者: 李海辉 肖广朋 郑羿方
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  38-41
    摘要: 以某6120大客车为模型,通过建立客车车身的有限元模型,采用hyperworks软件,Radioss求解器求解.对客车在不同极限工况下的受力情况进行分析,为客车车身的后续改进提供指导.
  • 作者: 张宏双 张相坤 杜志多 杨亮 王天利 郜琪
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  42-45
    摘要: 基于maxwell二维瞬态磁场理论,运用ansoft算出永磁直流起动机空载、减速过程中的齿槽转矩与气隙磁密,并作傅立叶分析,可以发现仿真出的结果与起动机噪声实验结果关系密切,并且齿槽转矩、气...
  • 作者: 董廷 陈啸
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  46-49
    摘要: 针对山区客运市场对于装有电涡流缓速器的前置中型客车的需求,本文介绍一种电涡流缓速器在前置中型客车上的布置方案,并具体介绍该方案相关的设计细节.
  • 作者: 刘新平 胡立靖
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  50-51
    摘要: 该设计提出了一种汽车液压动力转向器侧盖压装轴承装置结构,该轴承压装装置的结构由一装置体,导向轴、弹簧、定位螺塞以及挡圈的组成部分,其结构具有新颖性和独创性.
  • 作者: 耿志勇
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  52-53
    摘要: 本文通过对双燃料系统进行原理、系统优缺点介绍,经济性进行分析,认为双燃料发动机比柴油发动机有更大的推广潜力,使人们对双燃料重卡相对于柴油重卡有有比较深刻的认识.
  • 作者: 韩瑞鑫
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  54-56
    摘要: 为校核车辆在热带地区适应性而进行发动机冷却系散热性能计算分析是新产品适应性开发中必须进行的项目.本文通过对某重型越野汽车冷却系计算,并对风扇及散热器等部件能力进行校核,为同类车型设计提供了参...
  • 作者: 南金瑞 闫伟
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  57-60
    摘要: 为了让电控液压助力转向系统(EHPS)控制器能够正常的工作起来,只有硬件是不行的,必须满足相匹配功能的软件系统.本文基于瑞萨公司的集成开发环境平台,采用C语言编程主控芯片,结合模块化的编程思...
  • 作者: 王小飞
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  61-64
    摘要: 目前,重卡普遍采用气制动,若制动管路空气质量差,将影响阀体的正常工作或者失效,降低制动效能.本文结合实际分析了影响制动管路空气质量的原因,提出了提高制动管路空气质量的几项对应措施,进一步提出...
  • 作者: 汪世国
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  65-67
    摘要: 电控技术作为新能源汽车三大关键技术之一,相对于电池和电机技术成熟度更低,对外进口依赖度更高,因此对实现自主研发生产的要求更为迫切.文章以电控系统中最为关键的电池管理系统作为研究对象,通过文献...
  • 作者: 屈文涛 徐剑波 徐晓航 李志栋
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  68-70
    摘要: 本文针对因人机工程模块中缺乏中国大陆成年人数字模型而导致CATIA软件在车辆人性化设计适用性差的现象,以GB10000-1988和石油修井机操控室结构设计参数需求为依据,建立了中国大陆成年男...
  • 作者: 徐金志
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  71-74
    摘要: 本文介绍了某重卡中体驾驶室车身总布置设计,首先对驾驶员A柱双目障碍角及左右后视镜视野进行校核,然后设计相应的雨刮器,并对所设计的雨刮进行运动分析、刮刷面积进行校核,校核结果均满足标准要求;最...
  • 作者: 王伟 王秀杰 郑鑫 陈勇
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  75-80
    摘要: 本文从降低最大轮胎利用率、提高车辆附着稳定性的角度,在基于载荷的转矩协调策略的基础上,提出了基于名义载荷的转矩协调策略.对该策略在所建立的非线性七自由度车辆动力学模型中进行了前轮角阶跃输入工...
  • 作者: 李鹏 杨艳君 柯贤志 王超 郑东利
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  81-83
    摘要: 根据除雪铲在整车上的实际布置形式,应用一般的机械理论计算方法,建立除雪车工作时除雪铲的力学模型,对前置除雪铲除雪阻力、附着力及除雪功率进行计算,再根据底盘的配置信息,完成底盘的动力匹配校核.
  • 作者: 杨世文 高希
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  84-88
    摘要: 本文列举热固性复合材料在汽车领域目前应用所处的现状,然后对汽车用的热固性复合材料进行详细说明,对目前存在的一些加工工艺进行相关说明,包括其特性和制造方法,并比较不同加工工艺特点,同时还探讨了...
  • 作者: 王朝建 蔡晓宇 韩兆东
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  89-91
    摘要: 在现代汽车技术中,橡胶衬套的应用越来越广泛,对车辆NVH性能的影响越来越重要.但在使用过程中,橡胶衬套的检查和维护极其不便,直到发生断裂后经过反复检查才能知道,造成很大的经济损失.文章对某副...
  • 作者: 唐雪 张云平 李琴 王东
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  92-95
    摘要: 凸轮轴是汽车发动机和其它内燃机的重要零件,其加工质量直接影响汽车产品的质量.通过对立式磨削和卧式磨削的对比分析,阐述了立式磨削的原理和技术特点,说明了立式磨削技术在凸轮轴加工中的优势.实践证...
  • 作者: 宋健
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  96-98
    摘要: 本文通过一例CAN总线系统故障,阐述了1ZR-FE发动机CAN总线系统工作原理及常见故障,并结合多年维修经验对卡罗拉轿车CAN总线系统的故障诊断与排除方法做出总结,以供读者参考.
  • 作者: 王功
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  99-102
    摘要: 涡轮增压发动机排出的废气温度非常高,经过增压的空气经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室,很容易导致发动机燃烧温度过高,导致燃油的不规则预燃而发生爆震,产生降低增压效果、损坏发动机等一系列不良后果...
  • 作者: 朱战顺
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  103-106
    摘要: 以中国重汽包头新宏昌专用车有限公司天然气车型左右防护栏总成为研究对象,针对其使用中出现的导致气罐加气困难、操作维修不便等问题进行设计改进,此方法也可作为其他厂家相似问题的设计参考.
  • 作者: 仇磊 伍岳
    刊名: 汽车实用技术
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  1-7
    摘要: 驱动系统是电动汽车研制的关键技术之一,它直接决定电动汽车的性能.矢量控制通过坐标变换将定子电流矢量分解为转子磁场定向的两个直流分量并分别加以控制,从而实现异步电动机磁通和转矩的解耦控制,达到...

汽车实用技术基本信息

刊名 汽车实用技术 主编 刘大鹏
曾用名 陕西汽车(1976-2002)|汽车实用技术(2003-至今)
主办单位 陕西省汽车工程学会  主管单位 陕西省科学技术协会
出版周期 半月刊 语种
chi
ISSN 1671-7988 CN 61-1394/TH
邮编 710021 电子邮箱 aenchina@126.com
电话 029-86674816 网址 www.automannet.com
地址 西安市未央区凤城七路赛高广场1008室

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