当代汽车期刊
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当代汽车

DANGDAI QICHE
曾用名: 汽车研究与开发(1986-200607)

主办单位:
重庆汽车研究所
ISSN:
1673-7172
CN:
50-1179/U
出版周期:
月刊
邮编:
400013
地址:
重庆市渝中区双钢路3号科协大厦10楼
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  • 作者: 冯超
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  1-8,28
    摘要: 我国汽车工业在进入新世纪以后,迎来了令人振奋的快速发展的新局面.继2000年汽车产量突破200万辆之后,2002年产量有望超过300万辆,稳稳跻身于世界汽车大国之列.
  • 作者: 刘国新 陈云光
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  9-11
    摘要: 本文简要介绍了我国汽车保险的现状及此次机动车辆保险条款费率管理体系改革.随后,论述了此次改革对汽车保险的费率体系、保险产品、监管方式、销售渠道等方面的影响.
  • 作者: 向生寅
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  12-17
    摘要: 1 全国汽车市场形势浅析 2002年以来,随着我国国民经济持续高速发展,在汽车市场消费政策环境向好的大背景下,我国汽车市场总体上呈大幅度增长态势,并已成为我国经济发展一个耀眼的亮点.
  • 作者: 圣小兵 张国方
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  18-20
    摘要: 本文具体分析了汽车配件经营行业的若干特征,指出了国内汽配业的经营现状及发展中面临的一系列问题,深入地探讨了我国汽配营销行业引入特许经营模式的特殊优势及发展前景,得出了特许连锁必将成为国内汽配...
  • 作者: 张庆才 程昆 解跃青 陈亮 雷雨成
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  21-23
    摘要: 本文以某一微型客车为例,建立了碰撞几何模型,进行了碰撞计算机模拟,并与实验结果进行对比,验证了模型的正确性.针对实车碰撞结果存在的问题,将理论分析、计算机模拟计算的方法相结合进行设计优化,对...
  • 作者: 张世杰
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  24-28
    摘要: 汽车动力性是汽车最基本、最重要的性能指标,汽车运输效率的高低很大程度上取决于这一指标,所以在开发汽车新产品时往往离不开对汽车动力性的计算与分析.本文详细介绍了汽车动力性分析方法及其在实际工作...
  • 作者: 阮社楼
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  29-30,37
    摘要: 本文从系统的角度对制动系进行简要的可靠性分析,论述了可靠性模型和故障树的建立方法,并用模糊数学对故障树进行定性分析,以此作为汽车制动系统可靠性分析的方法.
  • 作者: 郑淳允
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  31-33
    摘要: 主要介绍了在计算汽车空调制冷量时所采用的3种方法,即理论计算法、性能计算法和经验估算法.此3种方法各有特点,适用于计算不同情况下空调系统所需的制冷量数值.
  • 作者: 束海波 邵毅明
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  34-37
    摘要: 在用车检测与维护(I/M)制度是控制机动车尾气排放,保证车辆排放长期、稳定达标的有效措施.借鉴国外先进经验,结合我国汽车检测与维护的现状,本文提出了我国要实施I/M制度,必须建立适合国情的I...
  • 作者: 胡苏
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  38-41
    摘要: 本文叙述了国际臭氧层保护协议的产生及其内容,详细分析了新的汽车空调制冷剂的性能及其替代方法.
  • 作者: 马维嘉
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  42-44,61
    摘要: 压缩天然气汽车加气站内的所有阀门,操作频繁,必须自动化.本文详述了慢充系统和快充系统的自动化方案.
  • 作者: 张勇 朱诗顺 朱道伟 李玉兰
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  45-47
    摘要: 介绍了一种用于混合动力牵引车的新型独立前悬架,分析了其结构特点,进行了该车悬架系统固有频率与阻尼比的测定试验,并对悬架的螺旋弹簧、钢板弹簧的弹性特性进行了试验研究.试验分析表明,这种前悬架系...
  • 作者: 吴光强 梁骏 汤东胜
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  48-50
    摘要: 在建立轮胎侧偏动特性微分方程的基础上,利用8自由度车辆模型进行仿真,分析了轮胎侧向力滞后对车辆操纵稳定性的影响,给出了各工况下的仿真结果.结果表明,轮胎侧偏动特性对车辆高速时的操纵稳定性具有...
  • 作者: 何超 赵龙庆
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  51-53
    摘要: 轮胎气压对现代高速汽车的经济性、安全性和操纵稳定性的影响非常巨大.如何在车辆运行中对轮胎气压进行检测意义重大.本文收集了国内外这方面研究的有关资料,结合丰田公司的应用实例,阐述了此项研究的原...
  • 作者: 董嘉勤
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  54-55
    摘要: 随着新型窗框材料的不断问世,一种新的车窗固定方法--车窗粘接技术也随之产生.目前国内外豪华客车车窗基本上都采用此粘接工艺,并逐渐向城市公交车推广.本文介绍了客车车窗的粘接原理、粘接胶性能、粘...
  • 作者: 黄永新
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  56-58
    摘要: 随着汽车工业的发展,汽车的排气污染越来越严重地威胁着人类生存的环境,环境保护日益受到世界各国的重视,世界各国和地区纷纷开始制定各种关于环境保护的措施,把提高发动机技术的目标已由过去追求经济性...
  • 作者: 李金学
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年1期
    页码:  59-61
    摘要: 桑塔纳2000GSi型轿车配置了和德国大众帕萨特B4轿车一样的汽车防盗器(又称电子锁).所谓汽车防盗器是一种点火开关打开后开始工作的电子防盗保护装置.
  • 作者: 叶燕 程贵孙
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  1-4
    摘要: 本文采用产业组织理论的"结构-行为-绩效"分析框架,考察了我国汽车工业产业组织状况,研究表明,我国汽车产业组织结构长期存在的产业集中度低、无规模经济效应、产业进入壁垒低而导致的过度竞争等问题...
  • 作者: 王祖德
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  5-11
    摘要: 1经济发展概况 2002年,国家继续执行积极的财政政策,发行了1 500亿元国债,进行基础设施建设,鼓励出口,鼓励消费,扩大内需,有力地促进了国民经济的发展.
  • 作者: 刘诏书 李刚炎 肖佩
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  12-14
    摘要: 变速器是影响客车性能的重要零部件.本文在分析客车、货车对变速器的不同性能要求的基础上,提出研发客车专用变速器的必要性;在对比分析自动变速器和手动变速器对客车性能的不同影响,介绍国外自动变速器...
  • 作者: 汪卫东
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  15-16,21
    摘要: 1概述 汽车产品开发系统,这里主要指控制汽车产品开发全过程的组织、管理模式或体制.对于集高技术、高投入、高产量于一体的现代汽车制造业,产品开发系统的先进性和科学性显得尤为重要.
  • 作者: 曹凌
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  17-18
    摘要: 重庆康明斯发动机有限公司生产的M11系列发动机属当今世界级一流技术产品.在1993年推出至今,产品不断改进,技术不断更新,在国外各种车辆和设备上已得到了广泛应用.公司合资以来,M11系列发动...
  • 作者: 何勇灵 刘哲 卫尧
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  19-21
    摘要: 1前言 现代汽车电子控制系统经历了由单独控制系统到集中控制系统的发展历程.然而,就在功能日趋完善的同时,汽车电子控制系统也遇到了新的挑战.
  • 作者: 周斌 张仲甫 赵燕
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  22-24
    摘要: 多年来,转向系统经历了从舒适性到安全性再到环保性的演变.本文简要回顾了转向系统的技术发展趋势以及对其未来发展的预测.
  • 作者: 吴子龙 王占强 王新雄 许宏泉
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  25-26
    摘要: 柴油机悬置系统的动态特性对汽车的行驶平顺性有一定的影响,通过调整柴油机悬置系统的结构支承参数可改变柴油机悬置系统的动态特性,降低汽车行驶时的振动响应.本文对当前柴油机悬置系统布置的几种设计方...
  • 作者: 华蓓俊 王宏雁
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  27-31
    摘要: 以薄壁直梁碰撞的有限元模拟计算,分析了材料特性曲线、刚度系数(惩罚系数)和硬化参数对零部件耐撞性所起的作用,探讨了材料对车身结构碰撞安全性的模拟计算精度的影响.
  • 作者: 汪席文
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  32-33,36
    摘要: 通过实例阐述了双燃料汽车柴油机采用液化石油气(LPG)混合器的设计,将设计的样品装在发动机上进行了发动机台架试验和汽车道路试验研究.试验结果表明,烟度指标接近欧Ⅱ排放标准的要求.
  • 作者: 陈杨
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  34-36
    摘要: 随着我国入世以后对汽车金融服务业的进一步开放,国外汽车金融机构纷纷进驻这个极具潜力的庞大市场,面对这个客观事实,我国的汽车金融服务体系应该如何健康发展呢?本文在分析借鉴国外汽车金融服务成功经...
  • 作者:
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  37-37
    摘要: 近几年,我国汽车消费市场迅速启动,汽车产量和销售量从1999年的不到200万辆迅速增加到2002年的30C多万辆.似乎只要与汽车沾边的企业都搞得红红火火,仿佛只要搞汽车就能赚大钱,有汽车项目...
  • 作者: 余召锋 吴伟 徐鸣谦
    刊名: 当代汽车
    发表期刊: 2003年2期
    页码:  38-41
    摘要: 汽车上电子器件的增加,使得汽车电磁兼容问题日渐凸现出来.由于国内汽车工业相对落后和开发力量薄弱,汽车电磁兼容问题还没有得到应有的重视,电磁兼容方面的工作也大多仅限于事后的检测.本文分析了汽车...

当代汽车基本信息

刊名 当代汽车 主编 石龙斌
曾用名 汽车研究与开发(1986-200607)
主办单位 重庆汽车研究所  主管单位 重庆汽车研究所
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1673-7172 CN 50-1179/U
邮编 400013 电子邮箱 aiche@ai-che.com
电话 023-63658888-39093 网址 www.ai-che.com
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