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燃气涡轮试验与研究2007年出版文献
出版文献量（篇）
1385
总下载数（次）
7
总被引数（次）
7771
燃气涡轮试验与研究
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Gas Turbine Experiment and Research
影响因子
0.1834
本刊（季刊）是经国家科委批准向国内外公开发行的正式期刊，系综合性技术刊物，由中国航空工业第一集团公司主管，中国燃气涡轮研究院主办。本刊以燃气涡轮技术为基础，重点报道航空动力装置试验研究，设计和制造行业中具有学术价值，工程应用价值和创造性的科技成果及其在国民经济领域的应用。
主办单位：
中国燃气涡轮研究院
期刊荣誉：
2000年获四川期刊编辑加工奖
ISSN：
1672-2620
CN：
51-1453/V
出版周期：
双月刊
邮编：
610500
地址：
出版文献量（篇）
1385
总下载数（次）
7
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 民用发动机的发展历史显示,在先进核心机基础上发展系列发动机是民用发动机发展最突出的一个技术特点.本文分析和总结了在核心机基础上进行系列发动机发展的主要技术方法和特点,阐述了现代高性能发动机的...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 基于特征线法,并考虑变比热的影响,开展了高超声速飞行器用单膨胀斜面喷管设计.利用CFD数值模拟技术,计算得到了设计状态和沿飞行轨迹其它飞行状态下的单膨胀斜面喷管内外流场和特性.结果表明,在设...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 分析了传统压气机和涡轮特性图在发动机起动过程特别是风车特性研究中存在的困难,给出了改进的部件特性描述方法.对压气机,在特性图上用以出口条件表示的换算转速代替常规的换算转速,用换算扭矩代替效率...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 针对大转角静子叶栅吸力面气流分离严重、总压损失较大的问题,根据二次流对主流进行引射的作用原理,采用附面层吹吸技术使主流自动贴近叶栅吸力面,并同时加速附面层内的低速气流.研究中使用FLUENT...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 利用商用Numeca软件模拟了一个1.5级压气机中的时序效应现象,研究了导叶-静子周向相对位置变化时中间转子叶片表面非定常气动力及压力系数的变化.该1.5级压气机为南航低速压气机试验器(LS...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 本文联合应用S2流面正问题计算和多级局部优化设计对某三级涡轮进行多级气动优化设计.优化联合采用人工神经网络和遗传算法,流场计算采用全三维粘性流N-S方程求解,计算网格采用H-O-H型网格,即...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 在两相脉冲爆震的研究过程中,以恒滞差流动假设为基础,考虑气液两相性来计算爆震波的特性参数.计算结果与实验数据对比表明:考虑气液两相性计算得到的爆震波特性参数更能真实反映两相脉冲爆震的流动情况...
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8. 弹性环刚度特性研究刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 本文针对两种弹性环刚度的计算方法--解析法和有限元法进行了对比,分析了各自的适用条件,并基于有限元法分析了涡动角、凸台参数和配合间隙对弹性环刚度的影响,为弹性环的结构设计提供了参考.
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 通过对某型航空发动机高压涡轮盘的弹塑性有限元分析,确定危险区域,利用Masson-Coffin公式及Miner线性累积损伤理论计算了涡轮盘在主循环和次循环同时作用时的低循环疲劳寿命.在确定性...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 本文介绍了滑动轴承的力学模型,分析了滑动轴承可能出现的故障类型,以及故障特征;利用某涡轮增压器的振动数据,通过分析其振动特征,确定了该涡轮增压器滑动轴承出现的故障,并给出了故障原因,找到了解...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 在畸变试验的动态数据采集中,背景噪声和其他干扰信号常常伴随有用数据进入采集系统,为了较准确地获取有用数据,必须对原始数据进行数字滤波处理.本文主要介绍在数字滤波器的设计中,其参数选择对数据处...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年1期页码:摘要： HS-125型水力测功器是SB121小型航空动力装置高空模拟试车台测量涡轴涡桨发动机输出功率的关键设备.本文简要介绍了HS-125型水力测功器工作原理、主要技术指标、试验程序,概述了试验过程...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年1期页码:摘要： 针对换热器设计中如何合理兼顾传热效率和压力损失的难题,以矩形流通截面的燃气-水列管式换热器为对象,从理论上分析了设计参数之间的内在联系,揭示了换热面积与燃气流通面积、横向管间距、换热管直径之...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年1期页码:摘要：
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15. 航空发动机的新结构及其强度设计刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文首先对航空发动机结构发展进行了回顾,指出今后10～20年内发动机结构和材料应用方面的发展趋势;接着对推重比10一级发动机中采用的新结构及其强度设计技术进行了详细分析,预测了推重比12～1...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 讨论了轮盘寿命试验评估中基于威布尔分布和对数正态分布的寿命分散系数法.提出两种多危险部位轮盘寿命试验评估的改进分散系数估计法,并以某轮盘概率寿命评估为例说明了改进方法的应用.
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 为了研究优化环境对优化结果的影响,利用商业软件NUMECA对某风扇第一级转子叶片进行了气动优化设计,并对比研究了第一级转子单排叶片的优化及其在整级环境中的优化结果.研究发现,单叶排优化后,虽...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 对高位垂直进气的转静系旋转盘腔流场进行了数值模拟研究.研究结果表明:所研究的转静系旋转盘腔流场,转盘和静盘两个表面附近形成各自独立的边界层.r/b＞0.4时,旋流系数β值随径向位置的增大呈减...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文发展了一套二维流热耦合数值模拟程序,流体域中采用结构化网格,固体域中采用非结构化网格,流体域和固体域耦合面上的网格为非匹配连接.为了使该程序能够同时模拟低速不可压流动,程序中还加入了预处...
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20. 动态信息刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年2期页码:摘要：
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 利用试验和数值模拟两种方法对装有圆形、椭圆形和水滴形三种叉排扰流柱阵列矩形通道内流动和换热过程进行了研究,获得了通道内流场、压力场以及壁面温度场的基本特征,并对其强化换热特性和压力损失特性进...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 在倾斜圆柱形气膜孔中加装一种特制的楔形突片结构,可以改善气膜孔下游平均冷却效率,本文对此进行了数值研究.研究结果表明:突片的高度对冷却效率影响不大;在大吹风比下突片对冷却效率的提高起显著作用...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 将发动机热端部件-弯曲混合管埋入尾机身模型内部并引入旋翼下洗气流与热排气强迫混合,这是一种新型的一体化红外抑制器结构.通过数值模拟和实验分析比较了波瓣喷管与旋翼下洗的混合流场,并且获得了不同...
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24. 旋转状态下篦齿流量特性试验研究刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 篦齿是航空发动机中非常重要的密封流动单元.本文用试验方法研究了2齿和10齿直通型篦齿在旋转状态下的流量特性,获得了篦齿流量特性随进出口压比的变化关系,同时测量了不同转速下篦齿各齿间压力.结果...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 通过试验的方法研究了转速对篦齿封严特性的影响.分别在不考虑封严间隙变化和考虑封严间隙变化的情况下,在大转速和大压比变化范围内,详细地分析了篦齿流量参数随转速和压比的变化规律及变化大小,并对引...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 航空发动机全权限数字电子控制系统飞行演示验证的成功标志着我国在航空发动机控制领域取得了重大技术突破.本文针对首次进行的航空发动机全权限数字电子控制系统验证试飞,简述了试验的目的、内容、方法,...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 本文首先介绍了亚尺寸粉末冶金盘的特点,接着采用一种适合于亚尺寸粉末盘寿命可靠性的预估方法,得到了考核部位的寿命概率分布并对参数敏感性进行了分析,最后对某亚尺寸粉末冶金盘试验件的低循环疲劳试验...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 无人机和巡航导弹发动机有许多共性,人们有时候会把它们混淆.本文详细分析了无人机和巡航导弹的区别,对比研究了它们对发动机的要求和关键属性,随后分析了无人机和巡航导弹对涡扇/涡喷发动机的特殊要求...
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29. 航空发动机设计体系的建设与发展刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 本文对航空发动机设计体系的定义、基本内涵、作用和发展特点进行了探讨,分析了航空发动机设计体系的基本要求,提出了设计体系建设、发展的方法及途径,对设计体系的整体规划、关键技术分解、设计体系集成...
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刊名： 燃气涡轮试验与研究发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 某燃烧室火焰筒壁面采用冲击+逆向对流+气膜冷却技术,火焰筒头部采用冲击+对流冷却技术.本文通过计算并与试验结果对比分析表明:该火焰筒的冷却设计基本合理、可行,经进一步的改进和完善后,可作为高...
燃气涡轮试验与研究基本信息
| 刊名 | 燃气涡轮试验与研究 | 主编 | 卢传义 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国燃气涡轮研究院 | 主管单位 | 中国航空工业第一集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-2620 | CN | 51-1453/V |
| 邮编 | 610500 | 电子邮箱 | gtexnt@mail.sc.cninfo.net |
| 电话 | 028-83017527;83017463 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市新都新军路6号 |
燃气涡轮试验与研究评价信息
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