隧道建设(中英文)期刊
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隧道建设(中英文)

Tunnel Construction
曾用名: 隧道建设

JSTAJCSTPCD

影响因子 1.8087
《隧道建设》是隧道及地下工程领域实践性很强的技术类科技期刊。1981年创刊,至今已连续刊出了31卷141期。2002年,经国家科技部、国家新闻出版署和河南省科技厅、河南省新闻出版局批准,由中铁隧道集团主管、中铁隧道集团科研所主办的科技刊物《隧道建设》成为国内公开发行刊物(国内统一刊号CN 41-1355/U,国际标准刊号ISSN-1672-741X),刊期为双月刊。《隧道建设》主要刊载隧道及... 更多
主办单位:
中铁隧道勘察设计研究院有限公司
ISSN:
2096-4498
CN:
44-1745/U
出版周期:
月刊
邮编:
471009
地址:
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
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  • 作者: 唐红宁 尹学平
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  282-285
    摘要: 介绍云桂铁路石林隧道、老笑一号隧道浅埋段有边桩盖挖法和无边桩盖挖法2个施工实例,总结铁路双线大断面隧道浅埋段采用盖挖法施工的关键技术,对大断面隧道浅埋段采用盖挖法施工的适用条件进行探讨,提出...
  • 作者: 庄晓莹 张雪健 朱合华
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  153-158
    摘要: 三维精细化数值模型有助于深入研究盾构隧道管片接头的力学性能,如何准确地将室内试验和数值模型的边界条件相对应是研究中的关键问题之一。在接头抗弯性能的研究中,轴力偏心距的影响不可忽视,以往研究大...
  • 作者: 孙炳玉 曲秋芬 覃艳明 郭志
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  302-306
    摘要: 为解决开敞式掘进机在软弱围岩条件下无法掘进和双护盾式掘进机在遇到收缩性围岩或经过断层破碎带时容易出现卡机无法通过的问题,本文介绍了一种DSU-C多功能全断面岩石掘进机,该掘进机优化了结构设计...
  • 作者: 徐彬 王玉龙
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  111-116
    摘要: 为了解盾构管片衬砌结构的受力特性,解决盾构衬砌结构受力的数值分析难点,首先采用ANSYS分析系统对衬砌管片接头力学建立计算模型,通过模拟载荷试验确定管片接头刚度系数,进而利用销钉单元对衬砌管...
  • 作者: 白铭海
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  135-140
    摘要: 近接隧道等地下结构由于其空间位置及多条隧道的特殊性,在工程开挖时,影响工程建设的因素比单一洞室和独立结构施工时多,这些额外的影响因素会引起周围岩体应力重分布甚至再次重分布,导致围岩和结构一系...
  • 作者: 徐立政 胡文丰 高士伟 黄世伟
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  240-246
    摘要: 为改善水库防淤营运功能,以加速水库治理及维持水库营运寿命,将台湾南部之曾文水库永久河道放水道控制闸门由何本阀(Howell-Bunger valve)更换为射流闸门,除新设3条隧道分别提供施...
  • 作者: 李佳翰 王泰典
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  82-87
    摘要: 诊断衬砌异状肇因为隧道安全评估与维修补强对策设计至关重要之项目。依据隧道检测案例与技术文献报导,研究隧道衬砌裂缝力学因素,提出可诊断力学因素的5种典型裂缝型态。继而透过典型裂缝型态的特征与空...
  • 作者: 刘东坡 姚西平 宫全美 程云妍 陈长江
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  159-165
    摘要: 结合国内某城市盾构隧道下穿的实际工程,采用三维有限元数值模拟方法,研究盾构穿越施工对高铁桥梁桩基的影响和控制措施。结果表明:在中风化泥质粉砂岩中,隧道施工完成后,桥梁桩基水平位移背离隧道方向...
  • 作者: 于茂春
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  35-40
    摘要: 铁路隧道复合式衬砌结构的计算荷载,按有关资料建议取值存在主观操作差异,设计失之指导与规范。通过进一步分析隧道工程状态,认为应规范化区别各级围岩及其级内差异和支护强度,以体现不同围岩衬砌的受力...
  • 作者: 张会远 李晓霖 纪文武
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  196-202
    摘要: 基坑支护设计和优化是一项重要而又复杂的工作,采用价值工程理论,通过层次分析及模糊评价原则,对石家庄地铁车站拟采用的多种支护型式进行综合评价分析,得出合理的支护型式及各项支护参数。同时通过分析...
  • 作者: 何松洋
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  292-296
    摘要: 为了解决盾构在③1粉砂层掘进后地表沉降难以控制的难题,以宁波地铁1号线西门口站-鼓楼站区间盾构施工为背景,分别从地层力学性质和盾构施工情况进行分析,总结出地表沉降变化规律,得出盾构在③1地层...
  • 作者: 吴琼 李利
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  213-216
    摘要: 结合某市明挖地铁车站与高耸结构的联合设计任务,提出了板凳形式基础、箱型基础和转换梁形式基础3种结合设计方案。通过方案的对比分析,指出采用转换梁形式进行结合设计是解决地铁车站与高耸结构结合设计...
  • 作者: 彭诗容 谢立德 谭志豪 高宪彰
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  98-104
    摘要: 台湾位于欧亚板块与菲律宾海板块交界带,岩体破碎且地下水丰沛,暴雨期间易肇生坡地灾害。台湾南回铁路沿线多处隧道边坡具有浅岩覆与常渗水的现象,若坡地发生失稳将严重影响铁路营运安全。采用区域地下水...
  • 作者: 崔澎生 李荣瑞 苏启鑫 高世炼 黄启修
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  56-62
    摘要: 本工程新建潜盾隧道将与捷运既有车站横向交会,2条捷运线交会处将新设立一座捷运车站,并与既有车站连通并于站内进行直接转乘。新设车站地下连续壁已经完成,且紧邻既有车站,而新建的潜盾隧道将横向穿越...
  • 作者: 李庶林 林朝阳 毛建喜 胡静云 黄玉仁
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  15-19
    摘要: 北武夷山高铁隧道是一座单洞双向隧道,隧道最大埋深达1100 m,属于高地应力区。经岩爆倾向性研究,可能出现弱岩爆。为了预防岩爆造成人员伤亡和设备损坏,研究人员采用微震监测技术,在开挖同时配合...
  • 作者: 胡俊 韩宏超
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  105-110
    摘要: 当采用垂直冻结工法作为盾构隧道端头地层加固方式时,确定冻结管间距及加固所需范围与工艺、掌握冻土帷幕温度场发展与分布规律等是需要解决的关键问题。结合南京地铁10号线过江隧道盾构始发工程,运用有...
  • 作者: 张世贤 朱晃葵 欧阳永强 陈逢时 颜呈仰
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  203-212
    摘要: 曾文水库为台湾容量最大之水库,亦为嘉南地区最主要之水源。自1974年营运至今饱受坝前库床淤积之困扰影响蓄水总量,由于缺乏库底排砂设施因而规划新建一防淤隧道于水库左坝座,利用蓄清排浑之操作来减...
  • 作者: 廖明辉 张露晨 李树忱
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  94-97
    摘要: 喷射混凝土是新奥法三大关键技术之一,对隧道围岩稳定起着重要的作用。速凝剂在喷射混凝土中为必不可少的外加剂,对喷射混凝土的质量有很大的影响。提出一种新型的高效液态速凝剂,具有掺量小、凝结时间短...
  • 作者: 周允文 邵厚洁
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  316-323
    摘要: 台9线苏花公路沿线地质条件复杂,加上濒临太平洋及受东北季风、雨水冲刷影响,经常发生落石崩坍,导致道路中断。为提升公路行车安全,给东部民众提供一条安全回家的路,为此特推出台9线苏花公路改善计划...
  • 作者: 曾何腾 詹荣锋 郭国振 高宗正
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  180-185
    摘要: 都会区新建公路隧道,一般受限于住宅稠密与用地取得面积,往往须缩减隧道间之距离,因而衍生出隧道连拱行为。本文以台湾新北市新店地区新建三连拱小净距隧道为例,探讨设计开挖支撑方法。本案例隧道所经过...
  • 作者: 苟彪
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  247-255
    摘要: 为了解决隧道开挖后初期支护侵限引起多次拆换的施工难题,在总结已有软弱围岩开挖技术、支护原理、新奥法隧道支护理论和软弱隧道支护技术的基础上,结合新蜀河隧道监控量测资料,对隧道的施工方法、施工工...
  • 作者: 李达 焦庆旺
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  88-93
    摘要: 在断裂构造发育区段围岩情况变化频繁,如何根据现场揭露的围岩情况采取相应的支护措施防止坍塌和大变形是这类区段施工的难点。以关角隧道断层区隧道施工为研究对象,对有水和无水条件下的支护结构受力进行...
  • 作者: 张玉伟 李又云 赵飞舟
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  297-301
    摘要: 高海拔寒区隧道恶劣的施工环境是限制施工进度的瓶颈,为了研究施工粉尘、有害气体的浓度及分布规律,采用滤膜测尘法和便携式CO检测仪分别对鸡丑山隧道粉尘和CO进行现场监测,用统计法对数据进行处理。...
  • 作者: 朱长松
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  307-310
    摘要: 变频车、砂浆车、渣车及管片车是盾构施工中常用的工矿编组列车。为了解决传统的工矿编组列车单气路制动控制系统在启停时存在延时、不能无级调节刹车力等问题,对传统的工矿编组列车气路制动控制系统进行双...
  • 作者: 丁俊智 张嘉宏 林英鸿 柯明村
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  71-76
    摘要: 在夏季高温国家,隧道内空气温升问题于高车流量长公路隧道为日渐重要之严肃课题,针对台湾雪山隧道研究喷雾降温系统应用于隧道降温之可行性。雾滴粒径为喷雾降温系统的重要设计因子,首先建立喷雾降温系统...
  • 作者: 任成国 马林坡
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  286-291
    摘要: 长株潭城际铁路滨开区间采用2台直径9.34 m的土压平衡盾构施工。为有效控制盾构下穿密集建筑物段变形或沉降,通过方案的调整,采用对建筑物的主动保护与施工方案及参数的及时优化,实现了盾构掘进的...
  • 作者: 吕斌豪 林国源 许文忠 邱德夫 陈五权
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  331-336
    摘要: 台湾某345 kV电缆隧道统包工程全长约12.7 km,分为2个工区同时施工,工程内容包括土建、建筑及附属机电。其中,全线系统机电又由第2工区统包商负责,全面施工时接口极为复杂。为提高工作效...
  • 作者: 李国荣 林赐忠 洪世勋 王进成 高宪彰
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  20-26
    摘要: 近年来,公共工程结构物设施维护管理思维已逐渐从着重于施工进而延伸至营运阶段的全生命周期质量及风险控管,而台湾高速公路路网目前已大致完成并逐渐进入维护高峰期,因此,为有效执行隧道维护管理工作,...
  • 作者: 张伟哲 陈志南
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  141-144
    摘要: 针对钻炸隧道周围损伤区域之工程特性进行探讨,利用三维数值分析软件FLAC 3 D进行模式建置与数值模拟。首先就隧道假设没有损伤之情况模拟轮进开挖,针对三维应力再分配及塑性区发展等进行探讨;接...
  • 作者: 张义隆 胡文丰
    发表期刊: 2014年z1期
    页码:  41-47
    摘要: 近年来,台湾开发的部分重大建设均牵涉山岳隧道的开挖,因台湾地处欧亚板块与菲律宾板块交界处,受其影响,常发现有温泉形成。隧道内如有温泉水流出,则相比一般隧道外的作业环境温度要高出很多,而大部分...

隧道建设(中英文)基本信息

刊名 隧道建设(中英文) 主编 张炜
曾用名 隧道建设
主办单位 中铁隧道勘察设计研究院有限公司  主管单位 中铁隧道局集团有限公司
出版周期 月刊 语种
eng
ISSN 2096-4498 CN 44-1745/U
邮编 471009 电子邮箱 ztsk2000@263.net
电话 0379-62632470;62632173;63633403 网址
地址 广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦

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