内燃机与动力装置期刊
出版文献量(篇)
1849
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内燃机与动力装置

Internal Combustion Engine & PowerPlant
曾用名: 山东内燃机(1984-200602)

影响因子 0.2720
本刊自创办以来,始终遵循“为社会主义建设服务,为生产科研服务,理论与实践相结合,普及与提高相结合,促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨,及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道,是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地,问世以来深受读者的欢迎。
主办单位:
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
250014
地址:
山东省济南市燕子山西路40号
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  • 作者: 张新亮 辛强之 陈小猛 黄猛
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  1-4
    摘要: 本文主要介绍了6210双燃料发动机的基本结构、电液联控天然气喷射系统、性能试验等.并浅析了该双燃料发动机的燃烧情况,主要参数是最高燃烧压力、排气温度.同时,本文引入了另一型号的双燃料发动机与...
  • 作者: 牛彦雷 王海宁 范青海
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  5-7
    摘要: 柴油车自由加速烟度控制是柴油车排放控制的重要组成部分.《GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》要求柴油车均要通过自由加速烟度测试.本文探讨的柴油...
  • 作者: 刘康 孟令福 晋世强 毛华永 郝芳子 陆辰
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  8-12,26
    摘要: 对一小型蒸发式车用燃油加热器,做了原机燃烧室径向进气和改型旋流进气模拟计算及台架对比试验.通过对若干种旋流进气几何参数组合的模拟计算和性能试验,其结果表明,设计合理的旋流进气,对于消除燃烧室...
  • 作者: 汪滔 马越
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  13-15,26
    摘要: 本文简介了6240ZC型柴油机锻钢曲轴的设计过程,包含了曲轴材料,结构型式,毛坯制造方法以及强化工艺等设计参数的选择,并核算了曲轴强度,扭转振动和轴承等曲轴设计的关键计算,以校核锻钢曲轴的设...
  • 作者: 冷旭东
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  16-20
    摘要: 本文阐述了一种将多台箱式柴油机电站设备进行组网的方法.系统硬件主要由S7-200 PLC、HGM6510并机控制器、巡检仪、AGB发电机后备保护装置、ASB变压器后备保护装置、ASL线路保护...
  • 作者: 任博 李可辉 纪少波 陆国栋
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  21-26
    摘要: 电子风扇能有效提高发动机冷却系统的性能,具有广阔的应用前景.本文根据电子风扇控制器调试及出厂测试的功能需求,提出了一种调试装置的完整实现方案.提出了调试所需各模拟信号的产生方法,设计了调试装...
  • 作者: 喻昆 王金立 赵礼飞 高巧
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  27-29,41
    摘要: 发动机前端的链轮室、链轮室盖板是主要噪声源之一,本文首先采用有限元分析优化方案的振动频率,再以振动试验检测实际优化的结果,以此形成一个闭环.结果表明,在大平面类盖板上增加螺栓固定,增加交叉加...
  • 作者: 叶文婷 和法贵 李延昭 王桂华 王航
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  30-33,37
    摘要: 针对某款涡轮增压器在工作中出现的润滑油供油量过大的问题,从优化止推轴承的角度出发,分析了止推轴承润滑机理和供油量的关系.采取了减小止推轴承的长宽比、将双油道供油方式设计为单油道供油方式两种改...
  • 作者: 余昳 周平 束开金 程晓章 魏明
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  34-37
    摘要: 以柴油机发动机曲轴为研究对象,运用CATIA建立发动机曲轴三维几何模型,并运用ABAQUS有限元分析软件对发动机曲轴进行了自由模态分析.再对曲轴的细节特征和约束进行了简化,求出了曲轴自由约束...
  • 作者: 姚敏 尹慧琼 杜祥宁 马庆镇
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  38-41
    摘要: 本文以某气缸体为研究对象,在设计阶段,利用有限元、边界元、多体动力学计算手段对气缸体辐射噪声进行仿真分析,并提供改进方案,提出了低噪声气缸体的解决方案.
  • 作者: 严金龙 吴建财 邹健
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  42-45,78
    摘要: 针对某四缸增压柴油机在低速段扭矩偏小,分析可以通过重新设计排气歧管使这种情况得到改善.使用CFD软件OpenFOAM对原排气管内部流场进行了计算分析,根据分析结果设计了新的双脉冲排气歧管,并...
  • 作者: 崔明辉
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  46-49
    摘要: 本文围绕发动机可变配气相位技术展开,依据GT-Power软件对汽油机进行建模.在模型中通过对配气相位角度进行组合,在不同工况下输出不同角度下的汽油机的功率、扭矩、油耗、充量系数参数,进行比较...
  • 作者: 孙霞 王峰 郝鹏飞 马相明
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  50-53,70
    摘要: 为实现轮式装载机的快速建模,为循环作业分析提供指导,基于Matlab软件编写了用户界面,建立了液力变矩器瞬态模型,将铲斗阻力和液压系统消耗扭矩作为变量添加到循环作业参数中,实现了轮式装载机动...
  • 作者: 续彦芳 郭勇
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  54-57,78
    摘要: 建立基于avl_boost的对置二冲程柴油机一维仿真模型,应用简化增压器模型分析了目标发动机性能的增压,得到不同转速下的进排气压力边界.在一维计算数据的基础上,建立avl_fire三维模型,...
  • 作者: 贺军
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  58-63
    摘要: 管壳式干式蒸发器与风冷冷凝器是制热和制冷的空气源热泵和风冷冷水机组的常用设备,目前各生产厂家基本都是按经验进行设计计算,缺乏必要的理论计算支持.本文以72kW制冷量的冷水机组用的为例,一步步...
  • 作者: 张彦 秦炳爽
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  64-66
    摘要: 因发动机一致性存在差异,在试验和使用过程中,经常会遇到机油压力异常的问题.由于发动机润滑系统由多种用油元件组成,油路复杂,如何快速准确地找出问题所在,一直受到关注和探索.本文以某款汽车发动机...
  • 作者: 于志勇 宋文平 王俊杰 郭小鹏 黄朋
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  67-70
    摘要: 通过对国内外活塞毛坯质量的对比,提出了一种成本低、操作简单的全新工装设计理念.研制出了适用于活塞单机和自动加工的工装、夹具.实现了活塞加工高效率、高精度、高质量、低成本的生产需求.
  • 作者: 刘青林 李杰 陈玮 韩晓峰 黄伟
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  71-74
    摘要: 国五排放标准对汽车厂商提出了较高的挑战,对于搭载了进气道喷射的增压发动机和湿式双离合器自动变速箱的SUV车型来讲尤为严峻.本文分析了此类车型的特点,基于对国五排放法规的解析,提出了应对的技术...
  • 作者: 张延龙 郭金宝
    发表期刊: 2015年5期
    页码:  75-78
    摘要: 与传统汽油机火花点火燃烧和传统柴油机压燃燃烧的燃烧方式不同,均质充量压燃燃烧(HCCI)是一种新的燃烧方式,由于其同时具有高热效率和低NOx排放的特点,已经成为发动机领域的一个重要研究方向....

内燃机与动力装置基本信息

刊名 内燃机与动力装置 主编 高洪歌
曾用名 山东内燃机(1984-200602)
主办单位 山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司  主管单位 山东省机械工业协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-6397 CN 37-1445/TK
邮编 250014 电子邮箱 iceapp@163.com;sdnrj@163.com
电话 0531-82967032 网址
地址 山东省济南市燕子山西路40号

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