均质充量压燃燃烧的研究与展望

• 作者: 张延龙 郭金宝
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: 均质压燃 燃烧控制 负荷拓展
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 综合评述
• 页码范围: 75-78
• 页数: 4页
• 分类号: TK411.2
• 字数: 3817字
• 语种: 中文

摘要

与传统汽油机火花点火燃烧和传统柴油机压燃燃烧的燃烧方式不同,均质充量压燃燃烧(HCCI)是一种新的燃烧方式,由于其同时具有高热效率和低NOx排放的特点,已经成为发动机领域的一个重要研究方向.但是由于这种燃烧方式本身存在的一些问题,使其实用化推广受到了很大限制.本文主要介绍了当前HCCI燃烧面临的诸多挑战以及研究人员对其实用化推广所作出的努力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭金宝		7	46	3.0	6.0
2	张延龙		4	16	3.0	4.0