山西交通科技期刊
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山西交通科技

Shanxi Science & Technology of Communications

影响因子 0.4781
主办单位:
山西省交通科技信息中心站
ISSN:
1006-3528
CN:
14-1198/U
出版周期:
双月刊
邮编:
030006
地址:
山西省太原市学府街79号
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  • 作者: 甄俊杰
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  1-3,18
    摘要: 为解决改扩建工程中新旧路基差异沉降的问题,在分析泡沫轻质土的物理特性的基础上,重点通过室内试验研究了气泡含有率、原料土、固化材料、水泥标号、含水量、养护时间等因素对无侧限压缩特性的影响.结果...
  • 作者: 王涝谦
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  6-9
    摘要: 通过一系列对比试验,分析了不同加载工况下加筋土挡墙的承载能力和变形特性.结果表明:考虑到“鼓肚”现象的影响,“上短中长”的筋条布置方式优于“上长中短”的布置方式;U形布筋方式虽然改变了筋条破...
  • 作者: 薛根平
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  10-12,26
    摘要: 在某工程建设过程中,因降雨造成边坡岩土力学参数减小引发滑坡,对工程建设造成严重威胁.通过对该工程滑坡的补充勘察及反演分析来研究其滑动面参数及开挖稳定性,并且提出边坡加固设计方案,经对比分析后...
  • 作者: 杜蓉华
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  13-15
    摘要: 现代交通运输事业的不断发展,使材料表面自由能的基础研究远远落后于实际发展的需求.首先对表面自由能理论进行阐释,其次分析了基于躺滴法测试沥青表面自由能及各参数的原理;最后通过回顾国内外表面自由...
  • 作者: 鲁淑华
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  19-21,26
    摘要: 随着我国高速公路事业的快速发展,高速公路成了人们出行的重要方式.单喇叭互通立交是高速公路设计中最广泛采用的一种互通式立体交叉形式,以工程实例为依托,结合笔者多年交通安全设施设计工作经验,针对...
  • 作者: 苗贵华
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  22-26
    摘要: 随着中西部经济快速发展,高等级公路建设步伐不断加快,基本上实现了县县通高速.高速公路穿过沟壑纵横的黄土高原地区时,由于技术指标及地形条件限制,势必会产生大量的深路堑边坡.笔者通过对山西省近年...
  • 作者: 焦菊茹
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  27-29,42
    摘要: 边坡传统检测方式面临着长期投入大、检测数据少且难以全面评估边坡安全状态等困扰,然而随着科技发展,借助智能传感设备以及信息技术,对所处环境恶劣、检测频率受限的边坡安全检测来说,带来了新的可能....
  • 作者: 高东升
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  30-31,36
    摘要: 桥头跳车是公路运营中常见的路基病害之一,严重影响道路交通运营安全.在湿陷性黄土地区处治桥头跳车现象,产生原因除桥头路基填料本身引起的不均匀沉降外,更重要的是由于湿陷性黄土地基自身的湿陷性.利...
  • 作者: 沙晓鹏
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  32-36
    摘要: 阐述了五盂高速公路K23处滑坡产生的原因,通过对坡体进行地表位移监测和深孔测斜监测,发现坡体处于蠕动挤压变形阶段,分析出滑坡体的滑动方向及滑动面的位置,为进一步优化滑坡处治方案提供有力依据.
  • 作者: 郭文君
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  37-39,58
    摘要: 为深入研究冲击碾压法在湿陷性黄土路基处置中的应用技术问题,依托某高速公路黄土路基,总结分析了冲击碾压法的工作原理及其施工技术,在此基础上利用现场试验及室内试验对冲击碾压法处置后的湿陷性黄土路...
  • 作者: 卓亚娟 张波
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  40-42
    摘要: 针对城市新区建设特点,提出了与路网规划相结合,与道路功能相协调,综合考虑城市景观、用地限制以及未来发展需求的道路横断面设计思路,给出了城市新区不同等级道路的横断面设计方案,为城市新区道路横断...
  • 作者: 段英杰
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  43-44,49
    摘要: 已有直剪仪直剪试验所得土工合成材料与填土界面力学性能不一定能真实反映工程实际,基于此创新性地提出圆形剪切盒设计理念以及筋土界面各个方向力学性能检测的实现方法,保障试验所得到的筋土界面力学性能...
  • 作者: 常国伟
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  50-52
    摘要: 结合山西省高速公路某特长隧道,研究了高速公路隧道照明系统的设计方案、设计过程及照明控制等,并着重对隧道内各区段照明系统的设计及控制进行了分析和研究.
  • 作者: 关伟 李群锋
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  53-55,77
    摘要: 桥梁结构的支承对桥梁起着“承上启下”的关键性作用,以某互通区匝道上一座曲线梁桥为背景,通过对该曲线梁桥进行有限元建模,由于曲线梁桥存在“弯扭耦合效应”,从改善主梁内扭矩分布及桥墩的受力状况、...
  • 作者: 周金霞
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  56-58
    摘要: 桥梁方案设计是桥梁设计的重要阶段,结合工程实例对桥梁方案设计阶段应把握的因素进行了探讨,供桥梁设计人员参考.
  • 作者: 刘洪斌
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  59-61,65
    摘要: 系杆拱桥由于其系杆的作用可以起到平衡拱脚水平推力的作用,因此在一些地形条件不好的地方可以修建跨度稍大的拱桥,这种结构造型美观,在城市桥梁建设中颇受设计师的青睐,较容易在比选方案成为受人瞩目的...
  • 作者: 邓亮
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  62-65
    摘要: 对于大跨径系杆拱桥,临时支架必须在桥面现浇混凝土、系梁、吊杆张拉完成后方能拆除,施工持续时间较长,且施工过程中支架承受主桥系梁、横梁、桥面板、拱肋、吊杆及横撑等全部永久荷载和吊车、运输车等临...
  • 作者: 张亚军
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  66-69
    摘要: 为了研究钢箱梁板肋加劲板的受压弹性屈曲性能,按规范要求设计了板肋加劲板算例,分别采用有限元方法与经典理论公式对板肋加劲板的受压弹性稳定性能进行分析与比较.结果表明,当最佳刚度比大于板肋与盖板...
  • 作者: 罗强
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  70-73,77
    摘要: 以浮山县太和桥为工程背景,建立两跨矮塔斜拉桥有限元模型,对施工及运营阶段各项指标进行了验算,并对换索工况以及颤振稳定性也进行了验算,结果表明:主梁A类预应力混凝土构件设计的要求;在换索工况下...
  • 作者: 程耀烜
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  74-77
    摘要: 通过对紫金山隧道进口处滑坡及山体开裂成因的分析,结合山体裂缝的监控量测结果,考虑处治效果及施工安全,主要采用反压回填的方法控制山体裂缝的发展;左线以延长明洞的方法增加反压面积;右线浅埋段采用...
  • 作者: 陶云平
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  78-80
    摘要: 为深入研究公路隧道静电集尘技术的优化方案,总结分析了静电集尘系统的工作原理、系统结构和通风方式,在此基础上利用物理模型手段对静电集尘进风口角度优化方案进行研究,从而确定进风口最佳角度,以期为...
  • 作者: 孙恒
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  81-82,85
    摘要: 双柱式框架墩的柱间系梁除了可以增加桥墩稳定性,同时对结构抗震性能也有很大影响,但目前研究不足,现阶段规范规定也并不明确,04版混凝土和预应力混凝土桥规中仅对系梁的尺寸进行限制:宽0.8~1....
  • 作者: 乔俊
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  83-85
    摘要: 降雨入渗会降低其影响范围内土体中基质吸力,引起土体软化,强度参数降低,对隧道稳定性产生较大影响.采用有限差分软件FLAC3D对隧道的降雨入渗过程进行模拟,研究降雨影响深度以及降雨对土体软化效...
  • 作者: 臧博
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  86-88
    摘要: 求解双柱、多柱墩横桥向地震容许位移时,目前规范推荐的方法是依据截面的塑性铰特性采用Pushover分析法得到.而塑性铰特性与截面承受轴力相关,现行规范并未明确轴力如何取值.笔者认为《城市桥梁...
  • 作者: 周晓旭 岳鹏程 杨莹 郭晓澎
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  89-92,102
    摘要: 针对传统应变采集传输数据的方法存在的问题,提出了一种基于WiFi技术标准的桥梁无线应变采集系统设计方案.基于惠斯通电桥的应变测量原理,阐述该系统的总体结构和系统关键模块设计,并通过标准应变源...
  • 作者: 樊慧
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  93-95,106
    摘要: 振动舒适度是设计大跨轻质人行桥时需要解决的关键问题之一.基于TMD的振动控制机理,对比了不同规范对人行荷载模型和人行桥舒适性指标的规定,以某人行桥为研究对象,结合相关规范规定,分析了TMD对...
  • 作者: 张坤 杨桂杰
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  96-99
    摘要: 提出一种改变结构体系加固T形刚构桥的方法,即把原结构的挂梁拆除,替换为钢箱梁,钢箱梁与T构主梁固结在一起,这样T形刚构桥转换为连续刚构桥,静定体系转变为超静定体系.阐述该种加固方法的具体设计...
  • 作者: 郭晋荣
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  100-102
    摘要: 针对青藏高原特殊的生态和地理环境,探索和研究了在建高速公路高原草场区内临时工程采取的环保方案,总结出高海拔地区高速公路临时工程的环保措施.
  • 作者: 殷传峰
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  103-106
    摘要: 以某汽车综合性能检测线为研究对象,利用排队论理论,建立了综检线串联排队服务模型,根据生、灭图和哥尔莫可夫方程求解车主发生排队的概率,针对各服务台(工位)提出优化策略,将排队概率作为评价综检线...
  • 作者:
    刊名: 山西交通科技
    发表期刊: 2016年2期
    页码:  106
    摘要:

山西交通科技基本信息

刊名 山西交通科技 主编 赵队家
曾用名
主办单位 山西省交通科技信息中心站  主管单位
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-3528 CN 14-1198/U
邮编 030006 电子邮箱 sxjt@chinajournal.net.cn
电话 0351-7074139 网址
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