水运工程期刊
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水运工程

Port & Waterway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.5064
本刊是经国家新闻出版总署批准,由交通部主管、中交水运规划设计院主办,面向国内外水运工程行业公开发行的科技刊物。本刊及时报道国家在水运建设方面的方针、政策;重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训;贯彻“双百”和“科学技术为经济建设服务”的方针,开展学术... 更多
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
期刊荣誉:
交通部优秀期刊  全国中文核心期刊  新闻出版署中国期刊方阵双效期刊 
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
出版周期:
月刊
邮编:
100007
地址:
北京东城区安内国子监28号
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  • 作者: 张华 徐元 龚鸿锋
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  1-7
    摘要: 近年来,江苏沿江社会经济高速发展,港口相应得到快速发展,对主航道提出了新的要求,相应长江南京以下主航道水深从10.0m提升到12.5 m的航道治理工程即将实施.长江南京以下有多个分汊河段,主...
  • 作者: 吴道文 杜德军
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  8-17
    摘要: 福姜沙河段有福南、福北、福中三汊可选通航汊道,而目前三汊都不满足12.5 m深水航道尺度要求,必须进行整治,而选哪一汊为通航汊道成为整治工程首要任务.为此利用潮流泥沙河工模型研究各汊道整治工...
  • 作者: 夏运强 李贺青 柳玉良
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  18-20,25
    摘要: 通过两个断面的模型试验,进一步研究次护面块体的稳定性.试验断面1次护面块体位于静水面下1.5倍波高H13%的坡面,断面2次护面块体位于静水面下1.5倍波高H13%的肩台上.试验波浪范围分别为...
  • 作者: 万远扬 吴华林 沈淇 顾峰峰
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  21-25
    摘要: 作为“潮汐环境下细颗粒泥沙沉降速度研究述评”的第3部分,在前人大量理论和试验研究的基础上,对决定细颗粒泥沙沉降速度最重要的3个因子(含沙量、盐度和温度)影响沉速的方式进行了综述.通过对比与分...
  • 作者: 孙昭晨 杨萍 贡金鑫 高树飞
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  26-31
    摘要: 为确定波谷作用下波浪荷载的概率分布和统计参数,进行了不规则波浪对直立墙作用的室内试验,并对测得的波浪力进行统计分析;通过长期波浪最大荷载与短期波浪荷载的统计关系,得到50 a设计基准期内波浪...
  • 作者: 孙大鹏 王鹏 郭立栋 黄明汉
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  32-35,40
    摘要: 为了在斜坡堤数值计算中考虑护面块体的影响,借鉴海绵阻尼层的消波方式,在湍流模型的控制方程中引入等效护面块体系数μ*的概念,并将等效系数μ*与规范中常用的糙渗系数K△相联系,构建了基于糙渗系数...
  • 作者: 宋育霖 张帆一 翁添宇 郭浩霖
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  41-47
    摘要: 利用2009年1-6月的实测波浪资料,研究位于江苏北部辐射沙洲南部沿海测站的波浪特征.通过统计计算和研究分析,获得其波高特征值,并探讨各特征波高与平均波高(有效波高)之间的关系;筛选出25组...
  • 作者: 李安 李顺 温永向 王胜年
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  48-51,68
    摘要: 以两种异噻唑类防腐剂为研究对象,探讨了防腐剂对聚羧酸减水剂中细菌和霉菌的抑制作用及其对聚羧酸减水剂外观、pH值和性能的影响.结果表明:防腐剂能够抑制细菌和霉菌的生长和繁殖,对霉菌的抑制效果更...
  • 作者: 况曼曼 吴时强 王芳芳 陈明栋
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  52-58
    摘要: 电站调峰以及泄洪导致电站下游水位短时间内大起大落,直接影响了下游直立式码头靠泊和装卸作业安全.借鉴船闸浮式系船柱原理,研究提出了适用于瞬时水位变幅的新型码头浮式系缆装置,给出了解决电站下游靠...
  • 作者: 周枝荣 邹颋
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  59-63
    摘要: 船舶撞击码头所产生的撞击力,是码头设计时的重要荷载,合理确定它的值很重要.由于相关影响因素很多,船舶撞击力计算公式尚存在一定差异,特别是针对大型油轮系靠泊外海开敞式码头时的船舶撞击力.分析国...
  • 作者: 仲维亮 芦志强 苏永生
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  64-68
    摘要: 以达曼港集装箱码头水工混凝土结构设计寿命计算为例,介绍了Life-365计算软件的功能及主要理论依据,结合达曼港当地的自然条件,确定软件中采用的主要计算参数.计算结果表明,基于本模型预测的设...
  • 作者: 周益人 王驰 蒋基安 黄海龙
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  69-72,89
    摘要: 非洲西北岸线,常年遭受来自北大西洋的涌浪袭击,其长周期的波浪特性和作用效果,尚未有全面的认识和研究.通过物理模型试验,再现了长周期波浪作用下抛砂潜堤的平衡过程,对比了不同顶宽情况潜堤稳定断面...
  • 作者: 田艳平
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  73-76
    摘要: 阐述港口群生态建设的内涵,分析其典型特征,提出港口群在可持续发展要求下应采用这样的方案:通过调研港口群区域的具体生态环境状况而进行前期的全面规划与设计、中期的建设实施和后期的运营维护与修复等...
  • 作者: 刘云 方向征 王峰
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  77-82
    摘要: 衢江(金华段)航道位于钱塘江中上游,姚家枢纽是衢江(金华段)航运开发项目最下游的一个梯级.为减少支流浸没影响,枢纽坝址上移,导致富春江大坝回水无法与姚家枢纽下游水位相衔接.因此,枢纽下游约7...
  • 作者: 张群 李赟 许乐华
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  83-89
    摘要: 近年来长江上游来沙量明显减少,水沙动力条件的变化导致福山水道的淤积萎缩速率有可能会加快.铁黄沙沙体缺乏有效控制,仍然存在被冲散的可能.为了统筹兼顾河势控制、深水航道建设、水土资源开发利用以及...
  • 作者: 张继明 程万里 邢佩旭
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  90-93
    摘要: 为了计算在深水环境下航标的活动范围,建立了航标锚泊系统的理论模型,并根据悬链线方程,推导了锚系在不同状态下航标活动范围的计算公式.针对深水环境下航标活动范围过大的问题,提出了航标双点系泊的方...
  • 作者: 刘勇
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  94-96,106
    摘要: 以西南水运出海北线通道航道建设工程为依托,综合分析多个已建库区多年实测水位资料,得知枢纽成库后综合糙率将有所减小,在接近设计流量时成库后综合糙率与成库前糙率比值为0.862.将上述成果运用于...
  • 作者: 刘本芹 宣国祥 黄岳
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  97-101,116
    摘要: 船闸闸墙长廊道闸室中部横支廊道输水系统可以较好地适应中高水头、闸室尺度大及闸室长宽比小等船闸特点,但如何使闸室纵、横向水流分布均匀一直是此类型输水系统需要解决的关键技术难题.本文针对闸室中部...
  • 作者: 殷艳红 王茁宇 高玉捷
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  102-106
    摘要: 在港内航道中,船舶的数量多密度大,船舶汇入汇出对在航道中正常行驶的其它船舶造成了一定的安全隐患.在已有的船舶运动模型的理论基础上,对船舶汇入汇出安全行驶进行了初步设计,并计算出能够进行安全汇...
  • 作者: 崔潇菡 李劲松 苏超
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  112-116
    摘要: 合理确定闸首结构的内力是保证船闸结构系统稳定和安全的关键,也是闸首混凝土配筋设计的重要依据.使用ABAQUS有限元分析软件,建立某大型船闸下闸首三维有限元计算模型,分析了不同工况下闸首的应力...
  • 作者: 李燕玲 田美琴 黄定军
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  117-120
    摘要: 南昌河段位于赣江(南昌—湖口)航段上游.近期受人为因素影响,河段河床、水流特性发生较大改变,致使设计水位发生一定变化.为合理确定设计水位,根据近期河床演变情况及外洲站水位流量情况,采用综合历...
  • 作者: 刘杨 王晓明
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  121-126,142
    摘要: 在分析国际化港口发展现状及发展趋势的基础上,结合港口信息化建设相关经验,利用网格化理念搭建了智能港口应用系统体系结构,提出中国智能港口的建设目标和总体建设框架设想,共同推进港口智能化发展,充...
  • 作者: 吕永祥
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  127-131
    摘要: 根据长江荆江航道整治特点,从荆江航道整治施工区危险源辨识、通航要素感知、多源监控数据智能融合与安全管理决策等方面入手,提出荆江航道整治工程主动预控与应急处置、荆江航道整治施工区通航安全协同控...
  • 作者: 吴丙贵
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  132-137
    摘要: 以某电厂码头扩建工程为例,通过结构方案设计、计算分析、经济及优缺点对比,分析卸荷式板桩+高桩梁板结构的特点及优势,为此结构形式的推广奠定理论与实践基础.
  • 作者: 俞炯奇 史燕南 周剑锋 张超杰
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  138-142
    摘要: 为了解决吹填土含水率高、压缩性大和排水固结时间长等工程问题,提出使用复合型固化剂固化吹填土,从而达到节省工期、节约成本的目的,为吹填土地基的加固提供一种经济可行的方法.通过单掺试验、正交试验...
  • 作者: 吴海根
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  143-147
    摘要: 运用ANSYS有限元数值分析软件建立了高桩排架空间结构模型,计算分析叉桩排架在水平力作用下,各个桩基的位移沿桩长的变化规律,并与规范公式计算结果进行对比,二者的分析结果十分吻合.研究了水平力...
  • 作者: 马宗豪
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  148-151,155
    摘要: 港珠澳大桥沉管隧道全长约6 km,海底隧道沿纵向呈“W”型布置,长距离隧道通风存在难点.分别研究了长距离沉管隧道单机压入式通风和串联式通风技术,通过在工艺设计、风机选型、经济性方面进行对比验...
  • 作者: 刘斌 程继
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  152-155
    摘要: 为避免破坏疏浚区水环境,采用大型绞吸船在不炸礁的情况下开挖深水航道岩石已成为现实.针对绞吸船开挖深水航道岩石施工,开展了前期策化,并在实施过程中进行了泥驳船的改造以及绞吸船施工工艺和构造优化...
  • 作者: 何胜党
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  156-159
    摘要: 通过合理配置水下不离析水泥砂浆,利用暗基床四周土体和已安沉箱所形成的相对密封环境,采用在沉箱上预埋灌浆管及搭设施工平台,以及选择合适的灌浆施工参数等技术措施,海中独立墩沉箱抛石基床的水下灌浆...
  • 作者: 吴启民 陆志华
    刊名: 水运工程
    发表期刊: 2014年5期
    页码:  160-164
    摘要: 某港口码头因装配误差导致装配块水下部分出现裂缝,须对结构进行水下处理:采用HK-963触变型环氧粘结剂材料,通过压力对装配块水下裂缝进行修复.经水下处理,裂缝修复达到了预期的目的.探索修复工...

水运工程基本信息

刊名 水运工程 主编 吴澎
曾用名
主办单位 中交水运规划设计院有限公司  主管单位 中国交通建设集团有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1002-4972 CN 11-1871/U
邮编 100007 电子邮箱 sygcbjb@yahoo.cn
电话 010-64066347;84199523 4/25/26 网址 www.sygc.com.cn
地址 北京东城区安内国子监28号

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