交通科技期刊
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交通科技

Transportation Science & Technology
曾用名: 水运科技信息

影响因子 0.4535
本刊是国家科技部批准创办,由交通部主管,武汉理工大学主办的科学技术期刊。 《交通科技》遵循“提高与普及相结合,科研与生产相结合,水陆运输并举,路桥、航道建设兼顾,为交通运输全行业服务,为经济建设服务”的办刊宗旨,全面、具体地反映交通动态、技术经验、科研成果,多视角地介绍国外交通科技、先进技术,全方位地传递交通待业产品的开发与市场信息。 《交通科技》面向交通全行业服务,刊载的内容有:公路运... 更多
主办单位:
武汉理工大学
期刊荣誉:
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1671-7570
CN:
42-1611/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430063
地址:
武汉市武昌和平大道1178号
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  • 作者: 杨建军
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  1-3
    摘要: 钢-混凝土组合梁在长期荷载作用下,混凝土桥面板会产生徐变变形。但由于受到钢梁的约束,组合梁截面会产生应力重分布现象。基于按龄期调整的有效模量法,建立了钢-混凝土组合梁截面徐变应力重分布的增量...
  • 作者: 王博
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  23-25
    摘要: 以大跨径曲线刚构桥为背景,改变其曲率半径,进行有限元建模,计算了其5种不同曲率半径在施工阶段荷载作用下及营运阶段活载作用下的变形,通过对不同曲率半径下悬臂施工及营运阶段的不同荷载工况进行分析...
  • 作者: 刘政伟 高能祥
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  26-28
    摘要: 采用节线法对悬索桥进行初始平衡状态分析,编制 MATLAB 计算程序,计算了实例的缆索线形及其无应力长度等主要参数;同时利用 MIDAS 对程序的计算结果进行了分析对比。最后以 MATLAB...
  • 作者: 曹忠强
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  32-33
    摘要: 资水特大桥主桥在国内铁路项目首次采用独塔混合梁斜拉桥型。文中利用 Midas/Civil建立有限元模型,对钢混结合段的合理位置、结构刚度的控制、结构的力学行为等进行研究分析。分析结果表明,此...
  • 作者: 石建华 胡秋贵
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  37-40
    摘要: 以摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥工程为背景,介绍了混凝土边主梁与钢横梁组成的结合梁这种新颖的主梁设计,总结了这种主梁的技术特点,与混凝土主梁,以及钢主梁与混凝土桥面板的结合梁相比,这种主梁具有自...
  • 作者: 彭敬磊 赵亚龙 阙育梅
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  48-50,126
    摘要: 根据热传导有限单元法原理,采用热-应力耦合的方法对混凝土浇筑水化热引起的斜拉桥空心塔柱的温度效应进行分析,运用 ANSYS 进行仿真分析,得到温度场分布特点以及温度应力的发展规律,为控制施工...
  • 作者: 谢韶
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  54-56
    摘要: 宁波外滩大桥主桥为独塔四索面异型斜拉桥结构,为保证全桥结构在施工过程中和成桥状态下的安全和稳定性,确保成桥状态的线形和结构内力符合设计要求,进行了施工模拟计算和分析。在各个主要施工阶段分别监...
  • 作者: 刘博 朱疆
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  63-65
    摘要: 运用有限元软件对某桥临时钢混结合段结构进行实体分析,根据运营过程中的最不利荷载工况,分析了在2种最不利工况下的应力状态。结果表明,除部分结合处存在应力集中现象外,结构总体受力合理,应力满足要...
  • 作者: 吴彦斌 谢志勇 马宏伟
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  69-71
    摘要: 连续宽箱梁由于截面面积大,施工时对单位时间内混凝土的供应及现场管理等带来较大的困难。通过某工程实例,提出采用三段式浇筑施工法。通过与满堂支架施工方法、支架逐孔现浇施工方法在施工受力特点、施工...
  • 作者: 何振宇 余武军
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  78-81
    摘要: 沥青混凝土路面在国内外高速公路建设中得到了广泛应用。由于不同国家所采用的标准和规范不尽相同,路面结构设计的方法也有许多不同的类型。结合巴哈马机场高速公路路面设计的实践经验,介绍了 AASHT...
  • 作者: 刘军 张宝君 金灿
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  93-95
    摘要: 公路长直线段容易诱发车辆超速行驶,而其后所接小半径平曲线往往是车辆侧滑事故的多发路段,现行规范中虽然提出避免此类线形,但未做详细的指标规定。文中通过分析此类线形所导致的安全隐患,并结合国外相...
  • 作者: 尹红梅 石谦
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  96-98,99
    摘要: 某高边坡位于云南省境内,施工过程中边坡表面变形监测成果表明,最大变形量超过0.5 m,而且坡面多处开裂,边坡变形明显。通过对监测资料的分析,同时综合采用极限平衡计算、数值模拟等手段,揭示了该...
  • 作者: 张占领 张朝清 贺海
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  112-113,114
    摘要: 根据天津津滨高速公路软土地基上改扩建工程的地质情况及施工的特点,按照拟定的拼接拓宽沉降控制标准选择了换填法、搅拌桩及 PTC 管桩等复合地基方法处理软土地基,从通车后近2年的运营情况及沉降观...
  • 作者: 尹红梅 易勇 石谦
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  118-120
    摘要: 结合武汉市汉阳四新区杨泗港快速通道项目,设计采用 plaxis 有限元分析对钉型双向水泥搅拌桩与普通水泥搅拌桩处理后的复合地基沉降量进行比较,同时对2种处理方案的经济性进行对比,并论述钉型双...
  • 作者: 杨刚 金小初
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  123-126
    摘要: 研制高速公路智能化养护专家系统中用 SSH(Struts+Spring+ Hibernat)网页开发的主流框架技术,解决网络系统中文件上传及下载与数据库的交互读取速率低的问题,进而减轻数据库...
  • 作者: 朱力香
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  127-129
    摘要: 通过对新版《公路工程估算指标》(2012-01-01)在矮拉山隧道平行导洞不同设计方案中的运用,认为估算指标在行车主洞及车行导洞的运用中可作为投资控制依据,在人行导洞的运用中宜乘以0.50~...
  • 作者: 史宝童 张阳 魏海江
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  130-132,133
    摘要: 结合某高速公路隧道工程实例,以隧道进出口拱形明洞为研究对象,分析了明洞各典型截面在不同回填坡率、不同回填厚度下的内力变化规律及差异,并以拱顶截面安全系数为标准分析总结了各回填坡率下最大回填土...
  • 作者: 曾新平
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  133-136
    摘要: 昆明市西福路延长线设 U 形槽结构下穿南连接线公路工程。下穿方案的选择须保证南连接线桥梁桩基的安全,同时综合考虑工程地质及水文地质条件、施工工期、工程造价、防水质量、建成后景观等因素。文中根...
  • 作者: 张鸿鸣
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  137-139
    摘要: 207国道襄阳改线段采用下穿福银高速公路交叉方案,设计提出挖断福银高速公路路基、顶进施工方案进行比较,为力求施工对福银高速公路的干扰最小,最终推荐顶进施工方案,该类工程采用顶进方案在湖北省尚...
  • 作者: 陈罡
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  140-142
    摘要: 以钢波纹管工程实例,阐述了钢波纹管涵选用原则和质量控制要求,提出了施工中控制项目和采用的检测方法,以确保钢波纹管涵施工质量,解决目前只有施工而没有具体检验内容的问题。
  • 作者: 刘昌国 杜韦 王双喜 胡国祥 胡婷
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  146-148
    摘要: 在高风险岩溶隧道注浆材料的研制中,为了确定水下抗分散剂的种类、掺量,初选了2种水下抗分散剂 P,H,通过直观观察优选出一种 H,再通过测试不同掺量下试件的强度,确定掺量大小。最后通过 pH ...
  • 作者: 吴玉财 李智 李苏
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  149-151
    摘要: 微表处技术在我国已得到了广泛的应用,但在实际施工中还不能做到对摊铺质量实时有效的控制。文中采用浆体材料的稠度试验方法,利用水量与稀浆混合料和易性的关系,开展不同沥青用量、含水量与稠度的关系的...
  • 作者: 程广庭
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  155-158
    摘要: 通过使用高聚物改性乳化沥青胶结料和适宜的矿料,进行了高聚物改性乳化沥青冷拌混合料配合比设计的研究,并对冷拌沥青混合料的水稳定性、高温稳定性、低温弯曲、强度随时间的变化性能等路用性能展开评价。...
  • 作者: 庄倩倩 张孟 张轮 杨文臣
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  159-162
    摘要: 为了应对快速城镇化发展中的城市交通问题,城市新型交通工具发展迅速。文中综述了国内外11种新型交通工具的关键技术和特性,包括城市轨道交通、地面交通及航空交通,考察新型交通工具在公路、铁路、航空...
  • 作者: 姜飞鹏
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  163-166
    摘要: 以我国高铁动车组运用检修实际情况为背景,通过分析我国高铁动车组的构成、运用特点和修程修制,论述了动车组检修基地设置和关键检修设施及主要设备配置,明确了我国高铁动车组检修体系的组成。
  • 作者: 南海超
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  167-169,173
    摘要: 面对当前城际铁路建设项目分析客运量准确、高效的要求,系统介绍了手机移动话单数据的内容,分析了将其应用在客运量分析方面与传统铁路客流量预测方法相比的优势。研究了将移动话单数据应用于城际铁路客流...
  • 作者: 雷焱
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  170-173
    摘要: 通过对城市轨道交通机场线客流特征的分析,根据机场线的功能定位和机场与市区的距离,以及机场线的旅行时间目标分析,选择机场线的速度目标值,提出机场线开行快慢车组合运营模式。以郑州市机场线设计为实...
  • 作者: 刘铮
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  176-179
    摘要: 分析了引起城市轨道交通调线调坡的原因,提出了城市轨道交通调线调坡的测量要求及设计方法。以长沙市轨道交通2号线一期工程为例进行了调线调坡设计验证,总结了调线调坡及线路设计应注意的问题。
  • 作者: 刘辉
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  180-182
    摘要: 地铁同台换乘车站由于换乘线路的建设时序不同,导致站台两侧的屏蔽门一般无法同步实施。为保障乘客安全,需要在远期实施的站台边缘进行封堵,以避免乘客掉落轨行区产生危险。根据地铁同台换乘车站的特点,...
  • 作者: 毛宁
    刊名: 交通科技
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  193-195
    摘要: 船舶的大型化和标准化可有效提高航道和通航设施的利用率和通过能力。引入单吨面积综合反映内河船舶的吨位和平面尺度,采用船舶尺度标准化系数衡量船舶尺度的标准化程度,可将它们作为反映船舶大型化和标准...

交通科技基本信息

刊名 交通科技 主编 张谢东
曾用名 水运科技信息
主办单位 武汉理工大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7570 CN 42-1611/U
邮编 430063 电子邮箱 jtkjxx@263.net
电话 027-86551251 网址
地址 武汉市武昌和平大道1178号

交通科技评价信息

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1. 中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
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