铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 刘彬 王志坚
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  1-6
    摘要: 轨道精调质量决定高速列车运行的安全和舒适,轨道精调分为静态精调和动态精调两个阶段,结合武广客运专线轨道精调实践提出了高速铁路轨道精调的标准、程序和方法,建议制定我国高速铁路轨道不平顺波长、幅...
  • 作者: 孙立 崔国庆 张世杰 李秋义 杨艳丽
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  13-16
    摘要: 道岔板上桥乃属世界首例,国内及国外道岔区都没有采用过此结构,武广客运专线雷大桥特大桥整桥采用纵连底座板道岔板上桥结构设计弥补了CRTS Ⅱ型板设计上的空缺.基于有限单元法的桥上无缝道岔设计计...
  • 作者: 张科强 赵旭清
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  23-26
    摘要: 以武广客运专线XXTJ Ⅲ标轨枕厂双块式轨枕预制生产为背景,总结了成品轨枕出现的一些混凝土品质、预埋件等质量问题,并提出针对性的现场质量控制措施,只有不断进行技术与管理方面的创新才能在国内生...
  • 作者: 李方东
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  26-29
    摘要: 详细介绍了武广客运专线双块式无砟轨道施工过程中的几项关键技术:CP Ⅲ控制网的建立、测量和评估;轨排安装和粗调技术;轨道精调和轨排加固技术等,这些关键技术能为以后的客运专线无砟轨道施工提供一...
  • 作者: 陈政
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  30-31
    摘要: 轨排稳定的控制是最终实现轨道高平顺性的保证,在吸收德国先进施工经验的基础上,结合武广客运专线现场施工实践,对轨排的约束方法和稳定控制技术进行了研究.
  • 作者: 郭钰锋
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  35-38
    摘要: 以武广客运专线为例,阐述在客运专线双块式无砟轨道Ⅱ线道床板施工中,如何利用Ⅰ线组织物流运输;重点对设备配置作了说明,并对几种方案进行了对比分析,可为类似工程提供参考.
  • 作者: 冯毅 徐利利
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  45-48
    摘要: 结合武广客运专线雷大桥特大桥纵连底座板式无砟轨道底座板施工实例,介绍了CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板施工工艺及方法,总结了施工经验及措施,对CRTSⅡ型底座板施工有一定的指导意义.
  • 作者: 刘高琥 黄军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  51-53
    摘要: 通过武广客运专线韶关至花都段设计,介绍了线路纵坡方案选择、通过工程量与工程费用的研究比较,选择了大坡度方案,并在施工中实施顺利,为今后高速铁路线路纵断面设计提供了参考和借鉴.
  • 作者: 谭康荣
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  71-74
    摘要: 东平水道桥为武广客运专线控制性工程,是三主桁钢桁拱.在该桥架设过程中,采用了"三主桁钢桁拱线形控制技术"、"边墩顶落(主墩不起顶)与调索的综合合龙方法"和"双向可调式后锚固"等诸多创新技术,...
  • 作者: 张麒
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  86-88
    摘要: 昌山特大桥是武广铁路客运专线一座设有高速道岔的车站桥梁,其主要结构为5跨32 m简支梁+(5×32 m)连续梁+32 m+(6×32 m)连续梁+9跨32 m简支梁.其中设置道岔的第6~10...
  • 作者: 侯利宗
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  89-91
    摘要: 武广铁路客运专线XXTJV标三工区63 孔32 m双线简支箱梁采用DSZ/900上行自行式移动模架制梁的施工方法,该移动模架具有刚度大、结构受力明确、适应能力强、机械化程度高、功能完备的技术...
  • 作者: 李楼玉
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  97-98
    摘要: 重点介绍铁路客运专线TLJ-900型架桥机及12 m宽预制箱梁过双线已衬砌隧道的技术方案和架桥机改装的施工方案,并对架桥机和12 m宽预制箱梁过隧道施工要点进行了阐述.
  • 作者: 詹学启 郭建湖
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  106-110
    摘要: 介绍武广客运专线过渡段路基的本体强度、刚度过渡和地基沉降过渡的设计,提出客运专线过渡段路基设计不仅要根据地基条件、填筑材料及压实程度等方面进行过渡段的刚度与变形协调设计,针对相邻结构物间短路...
  • 作者: 李明领
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  111-114
    摘要: 通过武广客运专线CFG桩、预应力管桩复合地基褥垫层填筑压实工艺性试验研究,优化了褥垫层结构设计,探讨了合理的碾压工艺,确定了合理的压实标准和检测方法,可对类似客运专线桩网复合地基褥垫层设计和...
  • 作者: 朱国松 郎建平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  119-121
    摘要: CFG桩复合地基作为软土地基加固的一种措施,在高速铁路客运专线上应用时间较短,缺乏相关工程经验.结合武广铁路客运专线CFG桩复合地基施工实践,总结出长螺旋钻机施工CFG桩的工艺及质量控制要点...
  • 作者: 李冬立 聂志红
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  122-124
    摘要: 分析了武广客运专线岳阳段路基本体填料的全风化泥质板岩工程特性,对于改良试验用填料的代表性土样进行试验,对不同配比的石灰和水泥的室内试验结果进行了研究,提出水泥改良的全风化泥质板岩在经过5次干...
  • 作者: 何小照 张武东 王培新 王道俊 赵志强
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  125-128
    摘要: 以武广客运专线新耒阳站岩溶路基变形整治施工为例,结合实际地质状况,利用岩溶路基基底压力补注浆、旋喷桩地基加固补强、填料层低压注浆、构筑物沉降变形控制等措施,动态设计、动态施工,各项监测数据均...
  • 作者: 唐曌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  129-133
    摘要: 武广客运专线浏阳河隧道作为国内第一条客运专线水底隧道,下穿城区环境敏感地段,设计提出对埋深<50 m的地段采用全封闭不排水的抗水压衬砌结构形式.对隧道抗水压衬砌结构的计算原则、受力模型进行了...
  • 作者: 孟江 黄盾
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  133-136
    摘要: 介绍武广客运专线浏阳河隧道消防系统设计需考虑的相关问题,通过铁路越江隧道设置消防系统设计方案的研究.提出在铁路越江隧道内同时设置高压细水雾消火栓系统和灭火器系统,两个系统是互为独立的消防系统...
  • 作者: 罗田郎 袁仁爱 项志敏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  137-141
    摘要: 武广客运专线隧道环保水保要求严,防水标准高.针对隧道防排水系统施工现状,对武广客专隧道所采用的防排水系统类型进行了总结分类.介绍了不同类型防排水系统组成结构及施工关键技术.武广客专对全包型防...
  • 作者: 刘庆丰 李琪 李辉
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  142-145
    摘要: 隧道监控量测是保证隧道施工安全的重要组成部分,为完善隧道施工工法,优化技术方案,提供参考和依据,以达到安全、经济、快速施工的目的.结合工程实例对客运专线超大断面浅埋隧道开挖过程中各类监控量测...
  • 作者: 武永力 郭建钢
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  167-169
    摘要: 结合武广客运专线路基接口接触网支柱基础施工,从基础开挖、下锚地脚螺栓安装、综合接地预留等施工环节,总结接触网支柱接口预留工程施工工艺和质量控制技术参数,为客运专线路基接口各种类型接触网立柱基...
  • 作者: 吕继涛 孟乐平 曹宇澄 苏志良
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  169-172
    摘要: 介绍武广铁路客运专线建设中通信、信号、电力、接触网等站后四电专业在路基、桥梁、隧道工程中的综合接地接口预留方案,探讨客运专线综合接地技术的具体实践,结合武广客运专线目前综合接地工程实际,提出...
  • 作者: 万婷 何生军 夏江河
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  173-175
    摘要: 武广客运专线接触网专业计算需要对线路参数进行测量,以往的中线交桩及高程点交桩模式已经不能满足测量精度及测量效率的要求.针对客运专线采用CP Ⅰ、CPⅡ、CPⅢ精测网的施工特点,为提高测量效率...
  • 作者: 刘传华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  179-180
    摘要: 应答器是CTCS-2级、CTCS-3级控制系统的主要设备之一.武广客运专线的应答器98%以上安装在无砟轨道板上.应答器的安装可使列车高速运行中,保证设备安全.无砟轨道板上应答器安装施工的流程...
  • 作者: 董琦
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  181-182
    摘要: 武广铁路客运专线联调联试是在正线施工未完成、以及附属工程剩余工程量较大的情况下进行的,介绍列车在工程线上开行350 km/h的安全管理体系、管理机制、管理标准和方法,对存在的问题进行分析,并...
  • 作者: 刘晓 杨友元 高军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  187-189
    摘要: 武广铁路客运专线作为全国在建的第一条高速铁路,其技术新、标准高、质量要求严,建设标准堪称"世界一流".就监理而言,中外监理联合体管理模式在我国铁路建设史上是首次尝试.铁道部、武广铁路客运专线...
  • 58. 资讯
    作者:
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  193
    摘要:

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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