铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 尤明熙 肖宏 赵国堂 高亮
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  1-5,9
    摘要: 为研究板式无砟轨道温度场和温度梯度分布规律,通过对北京地区CRTSⅡ型板式无砟轨道结构实尺模型进行温度监测,以春夏季监测数据为样本,分析了无砟轨道温度场分布和轨道结构各层温度梯度变化规律.分...
  • 作者: 尤明熙 甘忠颖 肖宏 马卓然 马重 高亮
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  6-9
    摘要: 无砟轨道内部温度变化受外界环境温度变化的影响,为得到无砟轨道内部温度分布与外界环境温度之间的关系,对北京地区CRTSⅡ型板式无砟轨道模型进行长期温度监测.以实测无砟轨道结构温度为依据,研究无...
  • 作者: 林超
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  15-18
    摘要: CRTSⅡ型板式无砟轨道将轨道板、底座板作为整体结构纵向连续铺设,受温度荷载影响较大,特别是在持续高温的天气条件下.本文在对持续高温定义的基础上提出了CRTSⅡ型板式无砟轨道温度场区域划分的...
  • 作者: 谭社会
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  23-27
    摘要: 针对高温条件下CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板离缝上拱、宽接缝破损等结构病害,在病害类型调研及成因分析的基础上,对既有CRTSⅡ型板式无砟轨道离缝上拱的病害整治方案进行了总结.结合CRTSⅡ型...
  • 作者: 曹世豪 苏成光 赵坪锐 赵春光 邓非凡
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  28-33
    摘要: 针对无砟轨道瞬态温度场分布问题,基于气象学和热力学原理,建立无砟轨道三维瞬态温度场计算模型,并对成都地区CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道温度场进行分析.结果表明:无砟轨道温度场是由大气温度、太阳...
  • 作者: 丁晨旭 向芬 李健 毕澜潇 赵坪锐
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  34-38,52
    摘要: 无砟轨道大多采用钢筋混凝土材料筑成且长期暴露于空气中,由于混凝土的材料特性,其内部温度场会受到周围环境的影响,从而影响无砟轨道的服役性能.本文建立温度场模拟有限元模型,结合实测数据,研究了太...
  • 作者: 孙立
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  39-42
    摘要: 无砟轨道是目前我国高速铁路主要的轨道结构形式.我国地域广阔,气候条件复杂,因此在修建高速铁路过程中,针对各个地区的气候特点,选择技术可行、经济合理的无砟轨道结构形式尤为重要.本文在分析无砟轨...
  • 作者: 司道林 姜子清 李慧 王继军 赵勇
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  47-52
    摘要: 通过对哈大线TJ-Ⅱ标和TJ-Ⅲ标路基段及桥梁段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道温度梯度及变形的观测,获得严寒地区CRTS Ⅰ型板式无砟轨道温度场.通过对该区段轨道板翘曲变形的调研发现砂浆充填层灌...
  • 作者: 丁晨旭 苏成光 赵坪锐 邓非凡 龚闯
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  53-57
    摘要: 采用大单元双块式无砟轨道结构的兰新(兰州—乌鲁木齐)铁路第二双线位于西北大温差地区,温度荷载是影响其服役性能的重要因素.本文建立了长度为19.5 m的大单元板有限元模型,对降温荷载作用下轨道...
  • 作者: 刘亚男 尤明熙 辛涛 钟阳龙 高亮
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  58-63
    摘要: 现场调研表明,CRTSⅡ型板式无砟轨道宽窄接缝处存在严重破损情况,极大地影响轨道结构的受力和变形.为了明确宽窄接缝破损的影响,本文基于有限元理论,利用ANSYS软件建立了路基上CRTSⅡ型板...
  • 作者: 向芬 牛晨 胡佳 苏成光 赵坪锐
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  64-68
    摘要: 基于混凝土塑性损伤本构关系建立路基上CRTSⅡ型板式轨道有限元模型,探讨温度荷载、层间状态、材料质量等对宽接缝处混凝土损伤的影响,分析宽接缝损伤产生的原因.结果表明:正常状态下,因混凝土材料...
  • 作者: 姜子清 李东昇 董亮
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  73-76
    摘要: CRTSⅡ型板式无砟轨道的特点是预制轨道板纵向连续铺设,温度升高或降低时轨道结构承受压力或拉力.本文基于现场纵连轨道板解锁工况,假定精轧螺纹钢筋与轨道板混凝土部分粘结,对解锁断面钢筋轴力均匀...
  • 作者: 张政
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  77-81
    摘要: 高速铁路列车运行速度快,行车密度大,对直接承载列车运行的轨道结构有严格的要求.采用光纤光栅传感技术对轨道结构服役状态进行实时在线监测,并根据关键位置可能发生的破坏建立预警应对系统,有助于运营...
  • 作者: 姜会增
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  82-86
    摘要: 通过铁路桥梁表面裂缝检测能够有效评估混凝土桥梁结构的安全性.为了从复杂场景的混凝土表面图像中提取出裂缝,本文提出了一种稳定的裂缝自动检测方法.首先,将灰度图像与其高斯低通滤波后的图像作差,提...
  • 作者: 麻文娟
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  87-90
    摘要: 根据铁道部经济规划研究院发布的通用图,适用于200 km/h客货共线铁路的混凝土简支梁图有T梁与箱梁共两个系列,在这两个系列的图纸中并无明确其各自的适用条件.本文结合黔张常铁路的桥梁设计,探...
  • 作者: 付强 罗丽娜 马洪伟
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  91-94
    摘要: 为了获得高强钢筋活性粉末混凝土简支梁受弯构件挠度的计算方法,进行了4根不同配筋率的高强钢筋活性粉末混凝土梁的结构试验.研究结果表明,试验梁的挠度实测值比普通钢筋混凝土梁计算公式计算值低16%...
  • 作者: 罗慧刚
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  95-99
    摘要: 为满足开行30 t轴重重载列车要求,朔黄铁路高窝中桥既有低高度钢筋混凝土梁须换为新型变高度钢-混凝土结合梁,换梁施工面临场内作业面积小,人员、机具众多等不利条件.本文阐述了换梁施工方案、技术...
  • 作者: 陈耀华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  100-103
    摘要: 以石板山高水压隧道为依托,采用历时8个月现场试验和有限元数值模拟相结合的方法,研究隧道衬砌背后外水压力变化规律,进而探讨如何对二次衬砌厚度予以优化.现场实测的石板山隧道富水段掌子面最大动水压...
  • 作者: 陈伟庚
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  104-106
    摘要: 富水软弱围岩隧道施工常规注浆效果欠佳,本文系统地总结了常规的预加固技术,提出适用于该类情况的预加固技术及施工方法.结合广(州)珠(海)铁路江门隧道下穿玉龙湖溢洪道段的富水、软弱围岩、浅埋等技...
  • 作者: 张红卫
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  116-119,125
    摘要: 吉林至图们至珲春高速铁路东兴隧道位于季节性冻土区,施工期地下水补给充足,水位接近地表,洞内涌水量较大,而且是在强~全风化膨胀岩场地进行CRD法施工,施工安全风险大,同时面临冻害预防问题.本文...
  • 作者: 王永林 石钰锋 钟曙亮
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  126-130
    摘要: 针对美兰机场隧道明挖基坑原支护设计耗材多、投资大,施工空间小、效率低等缺点,提出一种上部采用拉力分散型锚索,下部采用钢管内支撑的综合支护方案,并采用有限元软件ABAQUS建立二维数值模型模拟...
  • 作者: 答治华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  131-134
    摘要: 以一设计时速350 km高速铁路路基软土地基排水固结法处理试验工点为例,通过对地基土条件、地基处理措施及沉降观测数据的分析,系统总结了塑料排水板+真空+等载预压、塑料排水板+超载预压、砂桩+...
  • 作者: 刘亭 廖知勇 白皓 苏谦
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  135-138
    摘要: 选取沪杭客运专线桩板结构路基工程典型断面,建立现场观测系统,并进行长期观测.根据桩板结构的平面计算分析模型,对深厚软土地区非埋式桩板结构内力进行分析.结果表明:承台板及托梁主筋内力实测值与计...
  • 作者: 冷晓玉 樊晓一
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  139-143
    摘要: 本文运用滑坡模型试验研究了不同坡角和颗粒级配对滑坡运动的影响机制.试验结果表明:坡角对滑坡前缘具有显著的阻止作用,坡角越大,坡脚前后的速度差越大,能量损失越大;滑坡运动到坡脚后,呈现出持速运...
  • 作者: 向明生 喻江武 瞿东明 罗占业 谢全敏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  144-147
    摘要: 光面爆破设计参数与炸药特性和工程地质条件密切相关,是保证光面爆破效果的关键.目前国内外边坡光面爆破设计主要采用经验法,设计理论研究滞后于工程实践.本文研究路堑边坡光面爆破设计参数计算方法,并...
  • 作者: 张攀 王冠 王平 胡燚斌 邢俊
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  148-151
    摘要: 基于车辆-轨道耦合动力学理论,以CRH2动车组为例建立车辆-轨道一体化模型.根据实测高铁轨向不平顺数据计算出车体横向加速度,并结合小波变换法和回归分析法分析了轨向不平顺与车体响应的关系,找出...
  • 作者: 徐济松 游彦辉 王发灯 高春雷
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  152-153
    摘要: 研制了一种钢轨平直度测量仪,该设备采用高精度的电涡流位移传感器,可测量钢轨顶面和工作面的不平顺性,并可通过数据拟合得到长达2 m的钢轨的平顺度,为线路养护维修提供可靠的数据支撑.本文介绍该设...
  • 作者: 毛志华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  154-157
    摘要: 对QS-650清筛机用耐磨板的实际工况、磨损机制进行分析,确定采用“低含碳量+高硅、锰含量+钼”的国产NM360A耐磨板替代进口的VFS和HARDOX耐磨板,热处理态使用,并对国产NM360...
  • 作者: 许红春
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  158-161
    摘要: 大型矿区煤炭外运需要设置合理的运输径路,须考虑多元化融资的影响以及市场需求,既要便于沿线煤炭外运,又要适应多途径的灵活销售.本文结合新疆煤炭的外运需求,从运量、工程投资、建设融资难度、与既有...
  • 作者: 刘伟平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2016年5期
    页码:  162-165
    摘要: 哈大高铁是世界上第一条修建于严寒地区的采用无砟轨道的高速铁路,建设及运营管理均无成熟经验可供借鉴.针对哈大高铁出现的桥梁与路基防水保护层混凝土粉化、掉块,伸缩缝开裂、剥离,路基冻胀现象,分析...

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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