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同济大学学报(自然科学版)2018年出版文献
出版文献量（篇）
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同济大学学报(自然科学版)
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《同济大学学报（自然科学版）》是由同济大学主办的自然科学综合性学术期刊，主要刊登国内外土木建筑、交通运输、环境、海洋、测量、材料、机电、计算机、通信等学科的创新研究成果。本刊为中国自然科学核心期刊和中国科技论文统计用刊源之一，并被EI等40多个国内外权威检索系统收录。
本刊2002年入选“中国期刊方阵双百期刊”；2003年荣获“第二届国家期刊奖百种重点科技期刊”；2004年...
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主办单位：
同济大学
期刊荣誉：
国家双百期刊
第一、第二、第三届中国高校精品科技期刊
第三届国家期刊奖重点科技期刊奖
ISSN：
0253-374X
CN：
31-1267/N
出版周期：
月刊
邮编：
200092
地址：
出版文献量（篇）
6707
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121. 基于壳梁组合单元预应力混凝土梁非线性响应刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 基于壳梁组合(SBC)单元,建立了预应力混凝土T梁非线性分析模型,并对其进行了破坏全过程研究,对梁体刚度折减、预应力筋应力重分布规律等进行了分析,基于分层壳单元和梁单元计算模式,对预应力筋采...
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122. 带可更换连梁的新型联肢剪力墙的设计与分析刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 提出了一种新型可更换连梁,在连梁中部设置耗能部件,地震时塑形变形集中在耗能部件(可更换段),震后方便更换,非更换段在地震作用下不屈服,介绍了可更换连梁的设计方法,并对带有可更换连梁的新型联肢...
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123. 球扁钢肋组合桥面板局部与整体力学性能刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 为了检验所提出的球扁钢肋组合桥面板在桥梁中使用的受力性能,设计制作了2个带球扁钢肋组合桥面板试件和1个正交异性钢桥面板试件.通过静力试验,测试桥面板不同部位的结构应变和变形,考察了球扁钢肋组...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 采用标准立方体中心拔出试验,测试了不同组分及不同强度混凝土与玻璃纤维增强塑料(GFRP)带肋筋之间的黏结滑-移性能.结果表明:再生粗骨料的使用降低了混凝土与GFRP筋之间的黏结强度,海水、海...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 借助光滑粒子流体动力学(SPH)方法对异形盾构同步注浆的整体填充规律和局部扩散模式进行数值模拟,分析浆液颗粒的细观运动机制.为了验证数值模拟的合理性,采用含有机玻璃材料和拍摄仪器的可视化大型...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 通过室内模型试验,研究了不同水泥掺量的水泥土防渗屏障和上海老港填埋场的膨润土-砂-水泥(塑性混凝土)防渗屏障对Cu2+的阻滞效果,并应用数值模拟的方法对Cu2+在防渗屏障中的有效扩散系数进行...
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127. 面向出口匝道拥挤的快速路速度协调控制模型刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 为缓解快速路出口匝道的交通拥挤,提出了从主线上进行速度协调控制的方法,在现有基于断面的速度协调控制模型的基础上,通过对入口匝道、出口匝道等的修正构建了面向出口匝道的基于车道的速度协调控制模型...
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128. 高速公路平曲线标志标线组合设计评价指标刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 基于驾驶模拟实验数据,结合驾驶员在高速公路平曲线的运行速度特征、转向特征与行驶轨迹特征,选择速度、方向盘转角系数与横向位置数据构建了高速公路平曲线标志标线组合设计的合理性评价指标与有效性评价...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 为缓解高峰时段地铁局部网络客流拥挤,更有效地对拥挤区段客流实施路径诱导,从而优化控制网络客流分布,首先通过计算不同时间粒度断面满载率,设置筛选阈值识别高峰时段网络能力限制区段;然后建立考虑时...
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130. 轨道养护计划多目标模型及求解刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 建立了包括轨道几何状态最优和成本费用最小两个目标函数的轨道养护计划模型.为了求解轨道养护计划多目标模型,通过编码改进、约束条件全过程控制以及遗传系数自适应的方法,对带精英策略的快速非支配排序...
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131. 复合污染场地污染特征分析及健康风险评估刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 以某重金属和多环芳烃(PAHs)复合污染场地为例,开展了环境调查、污染特征分析及健康风险评估.结果表明:土壤中Sb(锑)和PAHs的污染严重且主要集中在表层和浅层;土壤中Sb的污染导致相应区...
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132. 邻苯二甲酸酯高效降解菌的筛选及表征刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 以邻苯二甲酸二丁酯(DBP)为唯一碳源,筛选得到一株能够降解DBP的菌株.通过形态学观察、16S rDNA测序及系统发育分析,鉴定该菌株为寡养单胞菌(Stenotrophomonas sp....
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133. 园林照明对窄叶石楠光合指标的影响刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 为得出园林照明对园林植物光合指标的影响,对园林植物窄叶石楠(Photiniaserrulata)进行5种不同光谱的发光二极管(LED)照射,每种光谱设置3级光照强度,并测量植物净光合速率及植...
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134. 不同后处理装置对柴油车颗粒物减排的影响刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 为研究柴油机氧化催化器(DOC)、催化型颗粒捕集器(CDPF)与DOC+ CDPF三种后处理装置对颗粒物的减排性能随行驶里程的变化规律,采用便携式排放测试系统(PEMS)跟踪检测三辆分别加装...
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135. 重载列车电控空气制动系统纵向冲动影响分析刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 应用电控空气(ECP)制动系统与纵向动力学联合仿真系统研究制动初速度、车钩间隙以及坡道坡度等对列车纵向冲动的影响规律,并分析纵向冲动与车辆速度差之间的内在联系.结果表明:制动初速度对列车纵向...
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136. 一种基于异常控制流的错误程序行为分析方法刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 通过静态分析程序显式异常控制流收集到程序中可引起异常的差错信息,采用故障注入实验,分析了程序的“故障-差错-异常”传播过程.结合函数级异常控制流的描述,对异常相关的差错及其对程序行为的影响进...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 针对传统电力线自动提取方法提取复杂地形下电力线效果较差的不足,从输电走廊机载激光雷达点云数据特征出发,在分析复杂地形下传统方法提取电力线问题的基础上,提出了一种电力线自动提取的新方法,并应用...
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138. 关于路和圈的3-色Ramsey数刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 对于给定的图G1,G2,…,Gk,k≥2,k-色Ramsey数R(G1,G2,…,Gk)是指最小的正整数n,使得对n个点的完全图进行任意的k-边染色,总是存在某个染i色的单色图Gi,l≤i≤...
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139. “互联网+”环境下项目管理新模式刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 建立了一种“互联网+”环境下项目管理新模式.首先分析项目管理新模式的演进方法,并在“互联网+”的大环境下选择集成项目交付(IPD)模式作为新模式产生的基础.接着论述“互联网+”对IPD模式的...
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140. 基于群决策的基础设施可持续性影响因素评价刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年7期页码:摘要： 针对基础设施可持续性影响因素复杂,传统的可持续性评价方法难以客观评估基础设施可持续性影响因素的权重,构建了基于关联度的多属性群决策模型,引入综合权重修正矩阵,从信息偏差、一致性和信息熵三个方...
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141. 冷弯中厚壁轴压方矩形钢管柱抗震可靠度分析刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年8期页码:摘要： 收集了Q235和Q345冷弯厚壁方矩管的材料不定性、几何不定性、稳定设计计算模式不定性以及短柱的承载力数据.在此基础上运用一次二阶矩法进行了抗震及非抗震设计可靠度分析.最终给出Q235和Q3...
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142. 半刚性连接梁柱式木结构抗侧力性能研究刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年8期页码:摘要： 考虑木结构节点的半刚性特性,推导了半刚性框架在侧向力作用下的刚度计算公式,讨论了节点半刚性对框架内力分配的影响.对3榀单层单跨梁柱式木框架足尺试件进行了水平荷载试验,其中1榀为单调加载,2榀...
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143. 二维方柱绕流阻塞效应的大涡模拟刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年8期页码:摘要： 在均匀流条件下对阻塞比(R)分别为4.2％、10％、16.7％、20％和25％的二维方柱绕流进行了大涡模拟(LES)研究,对比了各工况下柱体的整体气动力和表面风压分布随阻塞比的变化规律,分析...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年8期页码:摘要： 基于元胞自动机的场强模型在二维平面行人流疏散问题的研究中已得到了广泛应用.已有模型主要描述行人基于出口位置并跟随其余行人进行疏散的行为特征,未充分考虑火灾蔓延和局部拥堵对行为选择的影响,难以...
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145. 波音平整度评价方法的局限性分析刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年8期页码:摘要： 探究了我国机场道面平整度评价方法中新加入的波音平整度评价方法,提出了具体应用时的几点局限性.在介绍波音平整度评价方法的同时,开发波音平整度指数(Boeing Bump Index,BBI)的...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年8期页码:摘要： 应用MMLS3设备对1/3比例路面结构模型进行加速加载试验,模拟车辆荷载造成的弯拉-剪切复合作用,并进行应变和裂缝扩展情况的跟踪监测,研究在面层和基层层间铺设土工布防治反射裂缝的效果.结果表...
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147. 沥青混合料三维仿真设计及虚拟剪切试验研究刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年8期页码:摘要： 使用凸包算法和Bubble Pack算法生成clump块体模拟粗集料颗粒,并基于PFC5.0 3D平台实现虚拟粗集料颗粒的装配、虚拟砂浆及空隙的生成,完成沥青混合料虚拟试样的构建.最终,基于...
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148. 基于自然驾驶数据的变道切入行为分析刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年8期页码:摘要： 基于上海自然驾驶数据,建立变道切入行为自动化提取标准,得到4 734个行为片段.从变道切入准备、实施过程以及对后随车的影响等方面解析变道切入行为特征.结果表明,规避原车道前方慢车是车辆采取变...
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149. 电动汽车共享站点间车辆人工调度策略刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年8期页码:摘要： 用户出行需求的潮汐性和不均衡性导致站点间车辆失衡问题严重,极大地制约了电动汽车共享的快速发展,采用合理的车辆人工调度策略可使车辆失衡问题得以解决.基于完全满足用户用车需求的前提,建立成本最低...
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150. 基于出行链的城际铁路站点选址双层目标模型刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2018年8期页码:摘要： 为解决因站点布局不合理导致投资成本高、旅客出行不便、客流吸引效果差的城际铁路选址问题,以出行链为基础,根据城市路网形态细化出行广义费用,弥补了既往研究中忽略或简化市内出行广义费用的不足.运用...
同济大学学报(自然科学版)基本信息
| 刊名 | 同济大学学报(自然科学版) | 主编 | 李杰 |
| 曾用名 | 同济大学学报 | ||
| 主办单位 | 同济大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 0253-374X | CN | 31-1267/N |
| 邮编 | 200092 | 电子邮箱 | zrxb@tongji.edu.cn |
| 电话 | 021-65982344 | 网址 | tjxb.cnjournals.cn |
| 地址 | 上海四平路1239号 |
同济大学学报(自然科学版)评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 工程索引(美) |
| 4. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 5. | 文摘杂志(俄) |
| 6. | 科学文摘(英) |
| 7. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 国家双百期刊 |
| 2. | 第一、第二、第三届中国高校精品科技期刊 |
| 3. | 第三届国家期刊奖重点科技期刊奖 |
同济大学学报(自然科学版)统计分析
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