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推进技术
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本刊是由中国航天机电集团公司主管、该公司第三研究院第31研究所主办的全国优秀科技期刊。于1980年创刊，现为双月刊，国内外公开发行。主要刊登各类导弹、运载器和航天器动力装置在理论研究、设计、试验、生产和使用方面的学术论文、研究报告、科技动态、文献综述以及该技术在民用中的推广和应用等文章。旨在促进学术交流和科技成果向商品的转化。《推进技术》的服务对象是从事导弹、运载器和航天器动力装置研制的科学...
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主办单位：
中国航天科工集团三十一研究所
ISSN：
1001-4055
CN：
11-1813/V
出版周期：
月刊
邮编：
100074
地址：
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为了寻求一种实现进气道自起动的方法,在数值模拟结果的前提下,开展了可移动唇口板的侧压式进气道自起动特性风洞实验.数值模拟结果发现,在侧压式进气道唇口板逐级后移和前伸过程中,存在起动迟滞现象....
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 根据短喷管设计理论,获得了可以考虑进口气流带攻角、并直接针对非对称喷管构型的设计程序.通过改变喷管上下壁面进口处的气流初始膨胀角之比F和喷管进口气流方向角α,可以得到一系列不同的非对称喷管外...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 由非对称喷管的设计程序,以实际飞行马赫数6为设计条件,取不同的几何控制参数,获得一系列对应的喷管等熵型线.对其进行附面层修正后,在不同飞行工况下,用CFD软件分别对不同外型的喷管流场进行了计...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 采用基于有限速率基元化学反应模型的网格自适应有限体积方法,数值模拟以脉冲爆轰发动机为背景的爆轰波通过扩张喷管的流场,研究了喷管形状及喷管充气状况对脉冲爆轰发动机推进性能的影响.结果表明,氢-...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 针对脉冲爆震发动机零维性能模型的局限性,建立了火箭式脉冲爆震发动机(PDRE)多循环工作过程的一维非稳态仿真性能模型,仿真模型能够捕获PDRE的非定常的工作特征,可研究各种调节参数对PDRE...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 设计了一种功率低于500 W以下的电弧加热发动机的结构和实验系统,采用氮气作为推进剂,系统地测试了该电弧加热发动机在不同工况下的性能参数,并分析了发动机关键尺寸参数和主要工况参数对发动机性能...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 分析研究了量子遗传算法(Quantum Genetic Algorithm-QGA)的原理及其优势,将有指导的群体灾变及多宇宙并行演化策略引入量子遗传算法,改善其收敛性.以理想二阶系统为参考...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 将神经网络与传统的PID控制相结合,构成神经网络自学习PID控制,用神经网络在线整定PID控制器的比例、积分及微分三个参数,使被控对象跟踪理想参考模型的输出.该系统具有自学习能力,能适用于非...
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69. 航空发动机控制逻辑设计刊名： 推进技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 以成功设计的航空发动机液压机械控制系统和模拟电子控制系统为基础,从中抽取出了相应的控制逻辑,并将它们应用到了数字电子控制系统设计当中.仿真表明,控制逻辑设计的应用是成功的,它可以大大简化控制...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为获得富氮高能物质3,6-双(1氢-1,2,3,4-四唑-5-氨基)-1,2,4,5-四嗪(BTATz)的热分解动力学参数、热分解机理函数、气相和凝聚相变化,为建立燃烧过程数学模型提供关键性...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为了剖析NEPE推进剂力学性能老化特性,研究了其力学性能与化学安定性关联老化行为及其机理.力学性能与化学安定性对比以及正交试验结果表明:两者的老化行为存在关联性,且呈"两段式".通过理化参数...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 为了探索固体火箭推进剂的新型燃烧剂,采用激光-感应复合加热法在CH4气和Ar气的气氛下制备了碳包覆铝纳米粒子.对这种纳米粒子进行了X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)和高分辨透射电...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 采用二维开窗式固体火箭冲压发动机试验系统,对补燃室内的燃烧现象进行观察,以火焰图像的形式直观形象地描述了进气道位置对补燃室内燃烧过程的影响,试验所采用的装药为含硼贫氧推进剂.并通过高速数字摄...
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74. 飞行过载对燃烧室化学反应流场影响刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为了研究飞行过载对固体火箭发动机燃烧室化学反应流场影响,以Liang模型模化铝滴燃烧,以有限化学反应速率模型模化湍流燃烧,对过载条件下发动机内流场进行了数值分析,数值结果与试验结果取得了趋势...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为在二维或三维空间中表达固体火箭发动机高维设计空间,引入非线性主轴降维映射法对多维非线性设计优化问题进行降维处理.以某大型固体火箭发动机设计问题为例,将10变量4有效约束优化问题降维映射到二...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为了获得涡流阀参数对发动机推力调节性能的影响规律,针对涡流阀的加注方式以及几何结构,利用建立的基于涡流阀方案的固体火箭发动机推力可调实验系统开展了实验研究.通过实验结果的分析,得到了加注环孔...
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77. 轴流离心组合压气机性能及流场分析刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 以某轴流、离心组合式压气机为研究对象,采用数值模拟方法研究了不同转速典型工作状态下该压气机的性能和流场细微结构,为进一步提高压气机的压比、效率,扩大压气机的稳定工作裕度,对压气机进口导流叶片...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 通过数值模拟,分析了叶片周向弯曲对不同转角的压气机叶栅内分离结构和叶栅损失系数的影响.折转角分别为37°,46°和54°;冲角分别为±5°和±10°,弯角分别为±10°,±20°,±30°....
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79. 压气机叶栅多点气动优化设计刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 采用Pareto排名策略和共享小生境技术,实现遗传算法的多点优化设计.压气机叶栅的多点气动优化设计是针对某初始叶栅同时优化不同来流攻角状态点的气动性能,使其达到攻角特性最优.压气机叶栅网格由...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 使用商业计算流体力学软件CFX求解三维雷诺平均的Navier-Stokes方程组,结合出口气腔模型对某带无叶扩压器的离心压缩机的旋转失速现象进行数值模拟.首先使用定常计算得到了该离心压缩机的...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 基于实验结果,发展了一种适用于跨声速叶型的新激波损失模型,该模型考虑了压气机工作状态从堵塞点向喘振点变化时激波系结构的变化.将新激波损失模型应用于某两级跨声速轴流压气机特性预测中,计算与实验...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 机匣处理能够改善压气机稳定裕度,扩大其稳定工作范围.通过对带周向槽机匣处理的NASA低速离心叶轮(LSCC)进行了时间精确的全三维数值模拟,并对周向槽机匣结构和实壁机匣结构在近失速流量点工况...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 采用基于压力修正的三维计算流体力学程序,结合雷诺应力湍流模型和剪切应力传输湍流模型加壁面函数的方法,对某一轴流涡轮转子叶尖间隙流场进行了数值计算研究,详细计算了不同涡轮叶尖间隙高度和来流湍流...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为了获得涡扇发动机二元喷管的红外光谱辐射特性,分别测量了喷口面积相等而宽高比分别为1,4,8,12和16的二元喷管在3～5μm波段的红外光谱辐射特性,并与轴对称喷管进行了对比.喷管中的气流由...
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85. 带肋和双排出流孔通道的流动特性刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 研究了通道进口雷诺数和总出流比对带肋和双排出流孔通道流量系数和压力分布的影响.实验研究的通道入口雷诺数为3×104～1.5×105,通道总出流比为0.09～0.22.结果表明:通道总出流比较...
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86. 旋转爆轰流场的数值模拟刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 基于带化学反应的二维Euler方程,采用氢气-空气的9组分19步基元反应简化模型,对充有当量比的氢气-空气预混气和空气的环形旋转爆轰流场,从点火燃烧到发展成旋转爆轰的过程进行了数值模拟.根据...
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87. 燃气流过有机玻璃圆管内的数值模拟刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为了掌握燃气流过有机玻璃圆管的降温情况,以设计出可以实现所要求的燃气出口温度的控温装置,通过建立管内壁热降解瞬态热传导数学模型,得到移动气固交接边界计算网格的速率时间形.基于STAR-CD软...
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88. 小突片红外抑制效应的实验研究刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 利用地面模拟试验件实验研究了主喷管流速为亚声速,温度610℃左右,下洗气流速度11m/s,位于主喷管出口的小突片的安装方式和尺寸对某型号直升机发动机出口红外隐身效果的影响,实验用的混合管主喷...
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89. 航空发动机线性变参数建模方法研究刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 针对航空发动机增益调度控制技术使用的线性变参数 (Linear Parameter Varying-LPV) 模型,研究了两种LPV建模方法-雅克比和基于变化率方法.建立了涡扇发动机准LPV...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 建立了某涡扇发动机气动热力学模型和该型发动机综合电子调节器、主燃油泵调节器的实验室工作环境.发动机数学模型运行在计算机上,通过VXI总线技术,将其与控制器和执行机构实物连接,组建了某涡扇发动...
推进技术基本信息
| 刊名 | 推进技术 | 主编 | 郑日恒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航天科工集团三十一研究所 | 主管单位 | 中国航天科工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4055 | CN | 11-1813/V |
| 邮编 | 100074 | 电子邮箱 | tjjs@sina.com |
| 电话 | 010-68376141，68191522 | 网址 | |
| 地址 | 北京7208信箱26分箱 |
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