汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
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汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
出版文献量(篇)
3743
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18
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  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  6-10
    摘要:
  • 作者: 吕鑫 张雅强 杨新明 柳萧 王秀锦
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  11-13,41
    摘要: 汽车后保险杠开发过程中需要对保险杠进行低速碰撞试验,但试验前需要对后保险杠的布置进行理论数据校核.对美标与中国国标中的低速碰撞进行了对比分析,通过CATIA软件模拟某车型后保险杠低速碰撞情况...
  • 作者: 乔伟 岳毅 李子宇 江海鹏 贾抗震
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  14-16
    摘要: 目前国内汽车主管部门已将产品的可再利用率及可回收利用率指标要求纳入中国强制认证(CCC)和公告管理,标志着所有汽车生产企业在新车型上市前必须完成汽车零部件材料数据申报表(MDS),并通过整车...
  • 作者: 武筱菲 申荣卫
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  17-19
    摘要: 为解决某职业学校汽车中级工维修实训中出现的资金、设备紧缺及损耗严重等问题,以汽车发电机为研究对象提出了一种以unity 3D为平台的虚拟环境,结合3D max建模软件,设计一种针对发动机系统...
  • 作者: 任焕焕 苏卉
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  20-22
    摘要: 随着油耗标准法规的日益严苛,整车企业需要从企业整体层面进行产品规划,以满足合规性要求.整车企业在针对企业平均燃料消耗量合规进行规划时,对于未来车型单车油耗的预测是必不可少的环节.剖析了影响乘...
  • 作者: 孙鹏雨 武晓林 田国红 程海东
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  23-25,45
    摘要: 为了解决某实车单级气体发生器安全气囊在汽车正碰过程中对乘客保护效果不佳的问题,提出了采用双级气体发生器安全气囊的改进措施,以实车正碰试验数据为基础,利用MADYMO软件建立驾驶员侧的正面碰撞...
  • 作者: 张唯一 李刚 苏德旭 葛强
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  26-28
    摘要: 针对传统汽车锥齿轮差速器体积大、成本高、不适用于微型电动汽车使用问题,设计了一种微型电动汽车圆柱齿轮差速器,确定了差速器结构形式,根据某微型电动汽车基本参数进行设计计算,应用CATIA软件绘...
  • 作者: 曾志新 朱亮 朱永成 李忠山
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  29-32
    摘要: 为了明确并量化汽车冷却系统影响水温变化的因素,该文利用热力学第一定律,建立了发动机的能量平衡方程,在此基础上建立水温瞬态变化过程的微分方程并求解方程,最终建立了描述水温变化的数学模型.通过试...
  • 作者: 冯国胜 张小荣 支亚辉 钱超
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  33-36
    摘要: 为减少环境污染,提高小型客车的动力性能,节省油耗,以某小型客车为原型,进行混合动力客车设计,根据该小型客车的原有参数进行电机和电池组的动力系统参数匹配,设计电池荷电状态(soC)控制策略,并...
  • 作者: 刘志鹏 李振华 贺永刚 邢桂丽 黄昌瑞
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  38-41
    摘要: 为了满足汽油机的动力性、经济性及排放要求,需要对排气歧管及催化器总成零件进行针对性的设计.该文对某发动机设计了2种不同结构的排气歧管及催化器总成,借助CFD分析手段进行模拟分析,研究了影响排...
  • 作者: 孙曙光 张德生
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  42-45
    摘要: 为了研究整车设计中装载质量变化对整车动力性的影响,该文利用Cruise软件对手动挡轻型乘用车设置整车基本参数,匹配3种不同主减速传动比的车型及制定4种动力性的整车性能仿真模型,根据获得的仿真...
  • 作者: 刘伟 杨少鹏 耿鹏飞 詹定海 韩腾飞
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  46-49,51
    摘要: 通过主观评价及LMS设备测试,确定某自主品牌电动汽车匀速工况下存在路噪大的问题.依据TPA分析方法,分别从源、路径及响应3个方面对整车路噪问题进行分析优化.依据测试数据针对轮胎、悬架及车身提...
  • 作者: 凌和平 周小伟 文婷 熊焱飞 王宁 田果
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  50-51
    摘要:
  • 作者: 乔鑫 常晓宇 曲晓庆 范英华
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  52-55
    摘要: 为提升车辆行人保护头部碰撞安全性能,使得研发车辆顺利通过GB/T 24550-2009法规认证试验,在对标分析的同时研究了1/3,2/3区域划分的原则.参照认证试验过程中的标准试验要求,建立...
  • 作者: 张海华 张铁川 王镝
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  56-58
    摘要: 当前主流车企采用相同的整车架构进行不同车型开发的策略,会造成在低要求地区或车型上的设计冗余.为了避免这种现象,尽可能地降低产品的成本,架构就需要有一定的可变性,即车身架构的柔性.通过对架构开...
  • 作者: 高林
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  59
    摘要:

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
地址 天津开发区西区江泰路26号

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