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汽车工程师
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Tianjin Auto
曾用名：
天津汽车(-2009)
影响因子
0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位：
天津市汽车工程学会
天津市汽车研究所
ISSN：
1674-6546
CN：
12-1411/U
出版周期：
月刊
邮编：
300462
地址：
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31. 汽车制动液的正确使用和更换刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年2期页码:摘要：
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32. 信息动态刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要：
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 从大数据的概念和应用出发,阐述大数据正以难以想象的速度给当今社会和企业带来新一轮信息化革命.在大数据时代,企业面临重大的机遇与挑战,大数据的管理和收集事关企业核心竞争力和战略目标实现.该文以...
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34. 消费者对紧凑型汽车内饰喜好分析刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 紧凑型汽车是目前国内汽车市场上销量最高、最常见的车型,汽车内饰是体现乘坐舒适性的重要载体.为了更好地设计紧凑型汽车内饰和门内饰板以提高乘坐舒适性,该文在阐述了紧凑型汽车内饰重要性的基础上,就...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为了提高某车型副车架性能和缩短开发周期,利用三维设计软件CATIA建立副车架3D几何模型,基于有限元和模态分析的基本理论,利用HyperWorks软件建立副车架有限元模型,分析了副车架的静强...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为了解决某车型在整车热平衡试验过程中,特定工况下出现的液压动力转向系统转向油液温度过高影响转向系统性能的问题,通过分析导致油温过高的主要原因,确定采用加长转向回油管长度,并增大转向回油管在整...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 汽车密封条的结构和在使用过程中的受力变形情况对整车密封性和车门关闭效果具有重要影响,因此在设计前期预先对密封条的结构和受力变形情况进行分析优化就显得很有必要.文章利用ANSYS软件以某车型密...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为评定行人保护头型冲击测试中的测量不确定度,分析了头部伤害指标(HIC)的测量不确定度来源.通过变换输入量,建立了HIC的标准不确定度评定数学模型.分别采集了3.5 kg儿童头型和4.5 k...
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40. 简述电动汽车SOC估算方法刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 随着能源危机和环境污染问题日益严重,发展电动汽车成为我国汽车工业发展的主要方向,由于电动汽车电池性能的好坏决定了整车动力性和经济性等性能,因此对电动汽车电池的研究具有重要的意义.电池荷电状态...
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41. 汽车发动机冷却风扇选型方法刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为了提高汽车发动机冷却系统的散热效果,该文介绍了发动机冷却系统风扇的基本选型设计方法.首先根据发动机冷却系统散热器性能的计算方法及冷却系统试验结果,给出冷却风量和系统风阻的估算方法,再根据冷...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 电控自动离合器系统属于一种新型系统,可替代手动挡,并可以实现部分自动挡功能,国内量产车型上尚无研发先例,在研发过程中存在功能定义不清及技术要求不明确的问题.结合电控自动离合器系统的特点和实际...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为有效地理解Euro NCAP v8.0版行人保护大腿部评价标准变更内容,首先通过Euro NCAP v8.0版行人保护大腿部冲击测评要求与EC 78/2009中相应要求之间进行差异对比说明...
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44. 汽车轮胎性能室内试验简述刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 汽车轮胎性能关系到整车性能,汽车轮胎性能试验为整车研发提供至关重要的数据支持和技术保障.结合现有试验能力,从强制性试验和研发性试验两方面对汽车轮胎性能室内试验进行简述.介绍了相关的试验项目,...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为使温度传感器能够满足变速器对信号的严格要求,在一款湿式双离合器自动变速器上进行温度传感器匹配开发.通过温度传感器信号芯片选型、接口电路匹配、温度信号识别及软件处理,满足了变速器控制单元(T...
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46. 汽车总装工艺结构树的搭建与应用刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 传统的汽车总装工艺路线采用流程图形式,可视化程度低.总装工艺结构树是总装工艺路线的三维表现形式,能够按装配顺序形象地展示从油漆车身到整车的整个生产过程.通过在Teamcenter软件中按工段...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要： 为了与当今汽车行业推行的工业4.0的基本要求相吻合,适应行业多品种柔性化生产模式的发展趋势,必须创建相应的产品制造质量保证机制.以国内某发动机企业的“透明化工厂”项目为例,介绍了在经过优化的...
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48. 春季汽车除尘总攻略刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年3期页码:摘要：
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50. 新能源汽车充电技术的现状及发展刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 新能源汽车在充电过程中存在由于充电时间长导致充电桩资源严重不足的情况,通过分析新能源汽车充电技术的现状,阐述了新能源汽车现有充电方式的局限性.采用无线充电技术这种新型的电能传输方式,通过非物...
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51. 电动汽车用电池的发展刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 电池是纯电动汽车唯一的能量源,其性能的好坏直接决定了纯电动汽车动力性的好坏,因此对纯电动汽车电池进行研究具有重要意义.介绍了动力电池、超级电容器和锂超级电容器在纯电动汽车上的应用以及各自的优...
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52. 发动机耐久试验产品的审核刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为了满足ISO/TS 16949:2009质量体系要求,各主机厂均在进行发动机产品审核,但大多是基于发动机性能试验的产品审核,关于耐久试验产品审核工作涉及较少.该文结合实际工作,对发动机耐久...
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53. 基于双电源系统的整车降油耗方案刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 基于整车油耗法规日益严格的要求,提出一种双电源系统的降油耗技术方案,即普通铅酸蓄电池+锂电池组成的双电源系统.通过对双电源系统的技术原理方案进行介绍,说明基于双电源系统采用制动能量回收功能在...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 汽油/CNG两用燃料汽车与汽油车工作原理的差异使两用燃料车排放和车载诊断(OBD)系统的标定存在诸多难点.通过对汽油和压缩天然气(CNG)2种燃料燃烧时产生的功率、扭矩、排温以及振动的分析,...
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55. 某SUV进气系统声模态的优化刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对某SUV车内低频轰鸣大的问题,通过实际路试测试分析、整车声腔模态分析及CAE分析等方法进行问题排查,判断该低频轰鸣是由于进气系统声模态与车内声腔模态耦合所致.通过采取空气滤清器上壳体加插...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 车载电子控制单元(ECU)必须符合相应的电磁兼容(EMC)标准,而在某车身控制模块(BCM)的EMC测试中出现沿电源线传导(CE)超标的现象.通过试验发现是由于发动机防盗锁止(IMMO)系统...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 在整车新产品开发过程中,为了达成整车质量目标,实施汽车轻量化,需对整车质量进行控制管理.通过产品前期开发过程中对整车质量目标的设定与分解和后期开发过程中各系统减重方案的制定与验证,实现整车质...
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58. 汽车传动系统转向异响的试验分析刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为解决某试制汽车在转弯行驶时出现异响的问题,文章通过对整车进行NVH试验分析、半轴模态试验分析及半轴拆解分析,排除了因半轴的材质和结构因素导致异响的可能性,最终确定异响的位置在半轴车轮侧外球...
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59. 新能源汽车续航里程影响因素分析刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为了解决当前新能源汽车续航里程不足的问题,该文通过选取某新能源车型进行MATLAB动力经济性仿真计算和台架试验,分析了不同因素对新能源汽车续航里程的影响情况.提出通过增大电池比能量、增大电机...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为了分析真空助力器对轿车制动管路压力、整车制动距离及整车充分发出的平均制动减速度等性能的影响,该文通过采用压力传感器、踏板力计及道路试验系统等试验设备对选取的13辆轿车进行了真空助力器正常工...
汽车工程师基本信息
| 刊名 | 汽车工程师 | 主编 | 刘霞 |
| 曾用名 | 天津汽车(-2009) | ||
| 主办单位 | 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所 | 主管单位 | 天津汽车工业（集团）有限公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-6546 | CN | 12-1411/U |
| 邮编 | 300462 | 电子邮箱 | tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com |
| 电话 | 022-58801526 58801260 | 网址 | www.tjfaw.com |
| 地址 | 天津开发区西区江泰路26号 |
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