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汽车工程师
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Tianjin Auto
曾用名：
天津汽车(-2009)
影响因子
0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位：
天津市汽车工程学会
天津市汽车研究所
ISSN：
1674-6546
CN：
12-1411/U
出版周期：
月刊
邮编：
300462
地址：
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151. 点火分电器电容的常见故障及检测刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年9期页码:摘要：
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152. 信息动态刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要：
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153. 自动驾驶法律法规现状分析及展望刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 随着科技的不断进步,发展“智能汽车”已成为汽车行业的必然趋势.然而,我国智能汽车的立法工作相对滞后,还没有形成统一、互通、全面的行业标准和法律.分析了智能汽车的发展现状,并调研了国外智能汽车...
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154. 双积分制度下汽车企业节能管理模式构建研究刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为促进节能与新能源汽车协调发展,实现节能减排与新能源汽车产业发展的双重目标,我国即将实施双积分管理办法.该文基于PDCA循环,依托双积分管理办法构建出一套适用于汽车企业的节能管理模式.节能管...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 近年来,新能源车型开发趋于平台化设计.平台化设计过程中需要考虑产能、成本(包括单件成本和模具成本)、开发周期、整车性能、平台化策略等因素.这些因素对于白车身的材料选择有重要的约束作用.利用S...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 2018版C-NCAP侧碰(NMDB)工况较2015版的(MDB)做了重大调整,2种工况下的车体结构耐撞性响应存在不同.采用有限元分析方法对轿车及SUV车型的侧面碰撞结构响应进行详细分析,得...
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157. 基于乘坐舒适性的动力总成悬置系统性能优化刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为解决由动力总成Bounce模态引起的某乘用车在路面连续激励作用下出现车辆地板抖动的问题,文章通过ADAMSinsight对动力总成悬置系统刚度进行优化,使动力总成Bounce模态从9.1 ...
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158. 基于牵引式悬架的电动汽车平顺性仿真分析刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为探讨某新型牵引式悬架对汽车平顺性的影响,利用ADAMS/Car软件创建了包括前后悬架、转向系、轮胎及车身等子系统在内的整车仿真模型,并阐述了建模过程的关键问题.基于ADAMS/Car四柱试...
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159. 基于模型预测控制的无人驾驶汽车的轨迹跟踪刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为了更好地实现线性时变模型预测控制算法的低速直线轨迹跟踪控制效果验证,该文采用MATLAB/Simulink软件搭建基于运动学模型的线性时变模型预测控制算法,通过实际曲线与理想曲线的仿真对比...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为了减少和避免实际生产过程中人机装配不良的问题,利用DELMIA仿真软件中完整的虚拟人模型及相应的人机工程学评估方法,对汽车总装工艺的典型人机装配工序进行仿真分析,从中提前发现和解决人机装配...
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161. 不同比例润滑油对柴油机细颗粒物排放的影响刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为研究不同质量比例润滑油对柴油机颗粒物排放的影响,利用燃油品质分析仪以及扫描电子显微镜分别对燃油品质和颗粒物形貌粒径进行观察分析.研究表明:随着润滑油质量的增加,十六烷值、芳香烃含量及T90...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为了解决汽车发动机涡轮增压器常见的Hiss噪声问题,该文通过分析Hiss噪声的产生原理及原因,提出了在增压器出口处增加消声器的方案,并通过CAE软件仿真、实车客观试验及实车主观评价验证了方案...
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163. 降低发动机催化器起燃工况下碳氢排放的方法刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 为了满足国VI排放法规的要求,针对整车排放循环中的碳氢排放问题,在发动机试验台架上,通过调整ECU控制策略,进行发动机台架试验,试验结果表明,采用推迟点火提前角、提高发动机负荷、提高发动机转...
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164. 以杯托盒为例的汽车内饰件开发过程刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 以某已投入市场的杯托盒为例,对汽车内饰件的开发过程进行说明.在车型小换型时对部分单品的开发在流程上要与整车的开发相协调,需要严格控制日程.产品开发之前了解将要开发产品的基本要求,同时对同类产...
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165. 汽车门内饰板塑料紧固件概述刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 市场上常见车型的门内饰板与内钣金配合普遍采用外形各异但结构类似的塑料紧固件,为了解此类塑料紧固件的开发在应用环境和性能要求等方面的共通性,更好地指导开发和使用,根据对多个车型的对标分析,总结...
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166. 国内外变速器齿轮材料的对比刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要： 在某变速器的开发过程中,轴齿采用国产材料还是进口材料有很大的争议.为了解国内外轴齿原材料的差异性,选取某MnCr低碳合金钢为研究对象,对国内外企业的材料进行对比.通过对原材料棒料渗碳处理后的...
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167. 汽车底盘的维修和保养刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年10期页码:摘要：
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168. 信息动态刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年11期页码:摘要：
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169. 新能源汽车的整车对标技术研究刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 目前各大车厂已逐步将样车对标技术(benchmarking)作为经验、知识积累和新车型开发的参考依据.文章通过前期准备阶段、测试评价阶段、建模分析阶段和数据管理阶段,分别阐述适用于新能源汽车...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 为了综合评价纯电动汽车的综合性能,中国汽车技术研究中心推出了EV-TEST电动汽车测试评价规程.EV-TEST评价规程根据实际调研结果,从中选择续驶、电耗、充电、安全及动力5个一级性能指标进...
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171. 四轮独立驱动电动汽车仿真平台开发刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 为了更加深入地开展电动汽车动力学控制研究,建立了基于线控转向的四轮轮边电机独立驱动的电动汽车整车动力学仿真研究平台,通过选择典型的New York和开环控制的稳态圆周转向试验仿真工况,对所搭...
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172. 某款纯电动汽车动力匹配与仿真刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 为了实现某款电动汽车的动力匹配,利用MATLAB软件计算得出该纯电动汽车电机、变速器和蓄电池的相关参数.以MATLAB和ADVISOR仿真软件为平台,以该款纯电动汽车为原型,编写相应的程序和...
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173. 纯电动汽车翻滚耐撞性拓扑优化设计刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 为了提高汽车的翻滚碰撞安全性,以某品牌纯电动车为原型,车身结构刚度最大化为目标,建立白车身耐撞性拓扑优化数学模型,利用法规FMVSS 208中的翻滚方法对纯电动汽车车身进行拓扑优化,根据材料...
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174. 电动客车车架结构模态分析与设计刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 电动客车车架结构受到冲击振动时易发生变形从而影响行车和乘员安全,车架在不同载荷下的模态分析对提高车架安全和乘坐舒适性至关重要.利用CATIA软件建立了电动客车车架的三维模型,通过加载不同载荷...
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175. 混合动力系统变速器箱体振动特性分析刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 为了改善汽车混合动力系统变速器的振动噪声问题,该文以某混合动力系统变速器箱体为研究对象,以分析变速器箱体振动特性为目标,利用Pro/E软件建立箱体的三维模型,利用HyperMesh软件建立箱...
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176. 纯电动汽车质心侧偏角估计及仿真分析刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 为了解决纯电动汽车主动安全控制过程中质心侧偏角不容易直接测量这一难题,针对高速移线工况下的纯电动汽车,建立3自由度车辆动力学模型,并采用CarSim和MATLAB/Simulink分别搭建纯...
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177. 有限元法在安全气囊控制器开发中的应用刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 纯电动车的升级车型因为整车质量大幅增加,汽车碰撞的减速度曲线特征发生变化,需要重新标定安全气囊控制器(气囊ECU).基于模拟分析经验,应用LS-DYNA有限元软件对气囊ECU标定的19项整车...
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178. 某电动汽车续驶里程优化分析刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 为了提升电动汽车的续驶里程,该文利用CAE软件对某电动汽车开发项目中影响续驶里程的主要因素灵敏度进行了分析,制定了实车优化方案,并进行了新欧洲汽车行驶循环工况(NEDC)下的续驶里程测试.测...
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179. 插电式混合动力汽车综合性能评价体系构建刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 为了全面评价插电式混合动力汽车,提出了一种综合的性能评价方法.该评价方法从续航电耗、油耗、排放/噪声、电磁辐射、充电性能及动力性能6项指标出发,确定具体评分函数、指标权重及计算方法,构建评价...
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刊名： 汽车工程师发表期刊： 2017年11期页码:摘要： 随着“双积分”办法的出台,乘用车企业面临油耗与新能源汽车积分比例双目标考核,合规测算难度增加.完善的合规测算模型有助于企业以最小的NEV数量实现合规.文章利用MATLAB软件,综合考虑“双积...
汽车工程师基本信息
| 刊名 | 汽车工程师 | 主编 | 刘霞 |
| 曾用名 | 天津汽车(-2009) | ||
| 主办单位 | 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所 | 主管单位 | 天津汽车工业（集团）有限公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-6546 | CN | 12-1411/U |
| 邮编 | 300462 | 电子邮箱 | tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com |
| 电话 | 022-58801526 58801260 | 网址 | www.tjfaw.com |
| 地址 | 天津开发区西区江泰路26号 |
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