汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
总下载数(次)
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汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
出版文献量(篇)
3743
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18
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  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  6-10
    摘要:
  • 作者: 韩彬
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  11-13
    摘要: 新能源汽车在充电过程中存在由于充电时间长导致充电桩资源严重不足的情况,通过分析新能源汽车充电技术的现状,阐述了新能源汽车现有充电方式的局限性.采用无线充电技术这种新型的电能传输方式,通过非物...
  • 作者: 刘弘伟 申彩英
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  14-16
    摘要: 电池是纯电动汽车唯一的能量源,其性能的好坏直接决定了纯电动汽车动力性的好坏,因此对纯电动汽车电池进行研究具有重要意义.介绍了动力电池、超级电容器和锂超级电容器在纯电动汽车上的应用以及各自的优...
  • 作者: 姜紫奇 王洪波 蒋升龙
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  17-18
    摘要: 为了满足ISO/TS 16949:2009质量体系要求,各主机厂均在进行发动机产品审核,但大多是基于发动机性能试验的产品审核,关于耐久试验产品审核工作涉及较少.该文结合实际工作,对发动机耐久...
  • 作者: 厉健峰 孟俊峰 欧阳丹 范宝琦 魏利
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  19-21
    摘要: 基于整车油耗法规日益严格的要求,提出一种双电源系统的降油耗技术方案,即普通铅酸蓄电池+锂电池组成的双电源系统.通过对双电源系统的技术原理方案进行介绍,说明基于双电源系统采用制动能量回收功能在...
  • 作者: 严聪聪
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  22-25
    摘要: 汽油/CNG两用燃料汽车与汽油车工作原理的差异使两用燃料车排放和车载诊断(OBD)系统的标定存在诸多难点.通过对汽油和压缩天然气(CNG)2种燃料燃烧时产生的功率、扭矩、排温以及振动的分析,...
  • 作者: 卜仁杰 朱立锋 石岩 罗恩志 耿鹏飞
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  26-28,39
    摘要: 针对某SUV车内低频轰鸣大的问题,通过实际路试测试分析、整车声腔模态分析及CAE分析等方法进行问题排查,判断该低频轰鸣是由于进气系统声模态与车内声腔模态耦合所致.通过采取空气滤清器上壳体加插...
  • 作者: 吴苗 曾湘文 李嘉洁 王明明
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  29-30,50
    摘要: 车载电子控制单元(ECU)必须符合相应的电磁兼容(EMC)标准,而在某车身控制模块(BCM)的EMC测试中出现沿电源线传导(CE)超标的现象.通过试验发现是由于发动机防盗锁止(IMMO)系统...
  • 作者: 李多 李飞 王帅 王雪争 门立忠
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  31-33
    摘要: 在整车新产品开发过程中,为了达成整车质量目标,实施汽车轻量化,需对整车质量进行控制管理.通过产品前期开发过程中对整车质量目标的设定与分解和后期开发过程中各系统减重方案的制定与验证,实现整车质...
  • 作者: 刘彦君 刘海龙 吴雪辉 孙焕强 张新宇 赵鹏宇
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  35-39
    摘要: 为解决某试制汽车在转弯行驶时出现异响的问题,文章通过对整车进行NVH试验分析、半轴模态试验分析及半轴拆解分析,排除了因半轴的材质和结构因素导致异响的可能性,最终确定异响的位置在半轴车轮侧外球...
  • 作者: 孙浩 王学超 王春生
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  40-42
    摘要: 为了解决当前新能源汽车续航里程不足的问题,该文通过选取某新能源车型进行MATLAB动力经济性仿真计算和台架试验,分析了不同因素对新能源汽车续航里程的影响情况.提出通过增大电池比能量、增大电机...
  • 作者: 刘彦君 张振鼎 谢东明
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  43-46
    摘要: 为了分析真空助力器对轿车制动管路压力、整车制动距离及整车充分发出的平均制动减速度等性能的影响,该文通过采用压力传感器、踏板力计及道路试验系统等试验设备对选取的13辆轿车进行了真空助力器正常工...
  • 作者: 刘臻青
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  47-50
    摘要: 为了通过汽车内饰注塑零件的轻量化以降低整车燃油消耗,该文论述了化学微发泡注塑在汽车门内饰板中的应用.通过对化学微发泡注塑工艺原理的介绍及工程力学计算公式的运用,分析出减重目标及初始注塑壁厚,...
  • 作者: 乔鑫 于显峰 刘莹 赵兵 陈龙
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  51-53
    摘要: 为了解决电动汽车尾门在关闭过程中电撑杆-车身安装点变形过大的问题,文章根据设计生产中的实际案例,用测力计测量出关闭尾门时需要施加的力值,并结合有限元分析方法,应用ABAQUS软件建模模拟实际...
  • 作者: 史腾卉 钱锐
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  53-55
    摘要: 为了使汽车空调制冷性能更贴近客户的实际使用需求,在J.D.Power新车质量调研(IQS)中客户反馈情况的基础上,结合26款市场主流车型与某企业在开发阶段的试验测试方法,分析客户的满意度指标...
  • 作者: 张宏君
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  56-58
    摘要: 汽车底盘焊接总成产品,如副车架、摆臂、非承载式车身车架等大部分采用电弧焊焊接工艺,热输入量大,焊接变形复杂,其工艺的开发过程难度较高、过程复杂,一直是行业关注的焦点.该文从整个开发过程的角度...
  • 作者: 聂永涛
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  59
    摘要:

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
地址 天津开发区西区江泰路26号

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