汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
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汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
出版文献量(篇)
3743
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18
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  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  6-10
    摘要:
  • 作者: 洪琪
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  11-14
    摘要: 作为战略性新兴产业,在5G以及人工智能技术的热潮中,智能网联汽车的发展情况广受行业关注.通过文献研究、产业调研及综合分析等方法,梳理了国内外智能网联汽车的研究现状,重点对与智能网联汽车相关的...
  • 作者: 吕建龙 张兴起 程济秋 范佃英
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  15-18
    摘要: 新能源物流车是由多个子系统构成的一个复杂系统,各子系统通过各自的控制单元(ECU)来完成功能和目标.新能源物流车需要一个整车控制器(VCU)来管理各个零部件.以VCU为主节点,通过高速CAN...
  • 作者: 任建平 冀同涛 李刚 王明家
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  19-22
    摘要: 针对纯追踪算法在非固定曲率下路径跟踪误差较大的问题,提出一种基于前馈和反馈相结合的路径跟踪算法.前馈控制方面基于纯追踪模型计算出前轮转角,反馈控制方面采用后轮反馈控制算法计算出前轮转角,通过...
  • 作者: 冯国胜 张新路 张星驰 马俊长
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  23-25,29
    摘要: 为使新能源汽车车身刚度和强度满足设计要求,对某车型进行了有限元强度和刚度校核.使用CATIA软件建立了某新能源汽车白车身三维模型,基于ANSYS Workbench软件完成有限元建模并进行了...
  • 作者: 张文 焦鹏昊
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  26-29
    摘要: 目前国Ⅵ排放法规已逐步实施,乘用汽油车和柴油车均面临着严格的排放限值要求.利用CHEMKIN软件,构建了使用特定物性参数车用催化器的车用醇基汽油合成燃料氧化反应的化学反应动力学模型.利用该模...
  • 作者: 戴善其 董明
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  30-33
    摘要: 某款车型座椅开发过程中,在整车路试时发现汽车驾驶一段时间以后,能明显感觉到座椅座垫对乘员局部支撑不足,使乘员身体感觉到酸痛.分析该座椅压力分布发现,座椅座垫对乘员支撑不均匀,局部压力过大.简...
  • 作者: 王凯 王旭
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  33-36
    摘要: 加强筋越来越广泛地应用在各类制造工艺的汽车零件上,通过合理设计和布置加强筋,可在不增加板厚的前提下,提升零件的刚性.为验证不同加强筋结构设计方案的加强效果的差别,通过建立模型,借助软件计算分...
  • 作者: 季德斌
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  37-40
    摘要: 某款车型在开发过程中需要更换发电机,在方案论证过程中,发现发电机变更对整车标定有影响.通过对发电机的性能分析,发现发电机性能的变化直接影响整车起动、怠速稳定性及驾驶性等,需要进行整车标定优化...
  • 作者: 姚斌辉 顾彦
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  40-43
    摘要: 针对某轿车在R挡冷怠速工况下整车抖动大的问题,该文通过测试分析,发现汽车下拉杆悬置刚度是影响该车怠速抖动问题的主要因素.分析了悬置刚度对车内怠速抖动的影响原理,给出了悬置非线性刚度设计的基本...
  • 作者: 刘建春 王吉全
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  45-47,59
    摘要: 为精确地分析纯电动汽车电驱动系统在典型工况下的工作效率,从而为系统匹配优化、整车能耗效率提升提供客观的理论依据,该文通过基于MATLAB平台建立纯电动汽车驱动系统模型,结合某车型在NEDC工...
  • 作者: 吕嵩 杨扬
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  48-49,59
    摘要: 某车型在碰撞性能摸底试验中,发现车门护板装饰条在气囊展开时的外力作用下断裂,存在对人体造成伤害的风险.经测量,装饰条在受外力为68.1 N时,应力达到131 MPa,发生断裂,而其所受气囊作...
  • 作者: 赵敬
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  50-52
    摘要: 噪声传递函数(NTF)分析是轿车设计前期进行NVH性能控制的重要手段之一.为提升某车型NVH性能,提高品质,利用MSC.Nastran软件对内饰车身进行NTF分析;对不满足设计要求的接附点传...
  • 作者: 冯国胜 吴俊 王点点
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  53-57
    摘要: 为了解决由于计数器溢出导致的常用电子测速法T法、M法测量范围小、测量不准确的问题,该文在处理计数器溢出情况的同时,采用CodeWarrior更加高效的PE编程工具,将这2种测速方法应用在数字...
  • 作者: 唐阳山 张雅楠
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2019年7期
    页码:  58-59
    摘要:

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
地址 天津开发区西区江泰路26号

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