汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
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汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
出版文献量(篇)
3743
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18
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  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  6-10
    摘要:
  • 作者: 孙跃
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  11-14
    摘要: 为了在车轮产品的开发阶段,通过弯曲和径向疲劳试验来检验车轮的疲劳性能,同时节省开发费用和时间,一般采用有限元仿真分析代替物理试验的方法.该文主要从钢制车轮冷变形、离心力、螺栓预紧力、轮胎与轮...
  • 作者: 刘峰 王德巍
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  15-17
    摘要: 为量化汽车可维修性指标,针对汽车系统可维修性具有影响因素复杂、涵盖零件范围较广,且难以客观评价的特点,将模糊综合评判方法应用于汽车系统可维修性的评价.通过定量和定性分析方法对各影响因素进行分...
  • 作者: 胡星
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  18-21
    摘要: 车辆新车型的开发往往要经历一个漫长的过程,而同步工程可以集成并行地对产品进行开发与制造.前纵梁是车身骨架件的重要组成之一.根据国内外研究现状,运用同步工程的基本理论与技术方法,提出对车身前纵...
  • 作者: 田林枝 黄超俊
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  22-24,28
    摘要: 在汽车组合仪表的布置过程中,反光眩目是其必要的校核内容.根据反光原理分析出组合仪表反光的程度主要由仪表罩(机械仪表)/仪表面(液晶仪表)的角度及组合仪表帽檐高度来决定.使用Ramsis软件对...
  • 作者: 张敬伟
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  25-28
    摘要: 车内座椅是对乘坐人员乘坐舒适性影响最大的零部件,因此在座椅开发过程中,工程师要格外关注座椅舒适性.在造型阶段,通过对座椅CAS的指标(如坐垫宽度、侧翼高度、离去点、压陷量、振动频率等)进行一...
  • 作者: 王俊峰 陈美玉 魏震
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  29-31,48
    摘要: 为实现发动机舱盖的轻量化设计,以某车型的发动机舱盖为研究对象,基于等刚度替换原则,选用铝合金材料替代传统钢材料的方案,并利用HyperMesh软件对铝合金发动机舱盖的刚度及行人保护等性能进行...
  • 作者: 孟祥飞 张磊 徐元利 王仁广
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  32-36
    摘要: 为了观察燃料电池系统在工作时氢气子系统、氧气子系统和热管理子系统各部分变量的变化规律,根据燃料电池系统的结构和工作原理,采用AMESim与Simulink联合仿真,建立燃料电池系统级一维仿真...
  • 作者: 樊帆 袁世海 闫瑞雷
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  37-40
    摘要: 针对转向系统及其各零部件对标试验无法满足项目时间节点要求,造成研发效率低、失误率高等问题,结合转向系统的受力特点以及悬架K&C特性,基于CEPS转向系统建立其在开、关助力2种模式下的刚度数学...
  • 作者: 储胜林 周伟 梁媛媛 王浩
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  41-43
    摘要: 某车型在开发过程中,转向系统存在力矩波动偏大的问题.利用ADAMS建立该转向系统的动力学模型,通过设计合理的相位角减小力矩波动,以输出轴的转速波动最小为优化目标,对中间轴的相位角进行优化设计...
  • 作者: 牛文博 王刚 范雨卉 蔡辉 郛守仑 陈野
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  45-48
    摘要: 为降低电机开关频率噪声产生的高频啸叫,在电机台架NVH测试中,通过标定程序更改某款电机的电流角,探索其对开关频率噪声的影响.试验在驱动电机半消声室AVL PUMA台架进行,使用LMS振动噪声...
  • 作者: 周刚
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  49-52
    摘要: 湍流模型的选取是汽车空气动力学数值模拟研究中一个极其重要的环节,对提升数值模拟计算结果的精确性具有重大意义.对4种常用的湍流模型(k-ε,RNG k-ε,Realible k-ε,SST k...
  • 作者: 刘梓阳 吴庄乐 李刚 王少博
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  53-55,59
    摘要: 为了更好地保证汽车装配的准确性,维持汽车生产过程的稳定,该文提出一种装配性校核的方法,通过区分不同形式的装配类别,应用特定方法分析计算功能件装配过程中的定位及相关尺寸,判断装配点处设计的功能...
  • 作者: 刘雪莹 屈鹏
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  56-57
    摘要: 某款越野车在进行动态测试时,发现在中高速行驶过程中风噪声相对较大,油耗偏高.通过仿真软件对其流场和噪声进行分析,发现整车前部有较大的气流分流现象,车辆尾部气流收敛不强,不能很平顺地剥离,风阻...
  • 作者: 倪伟强 朱亮 汪小文 洪伟 石波 靖银刚
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2020年3期
    页码:  58-59
    摘要:

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
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