铁路技术创新期刊
出版文献量(篇)
2055
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铁路技术创新

Railway Technical Innovation

影响因子 0.7468
《铁路技术创新》综合报道和传播国内外铁路行业技术创新成果,重点展示和推广铁路新技术、新产品、新装备,引领和推动铁路技术创新,努力为国内外铁路技术研发和产品生产企业搭建技术交流平台,架设铁路装备制造商通向铁路用户的信息高速路。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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2055
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  • 作者: 关永永 李冠辉
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  46-50
    摘要: 对轴承压装机压力曲线的绘制原理进行分析,根据CRH1B型动车组轴承压装过程,分析了轴承压装曲线各部分的含义,给出几种压装曲线常见的故障图样,并制定解决方案.方案实施后轴承压装质量明显提高.
  • 作者: 杜新辉
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  51-54
    摘要: 保证内燃机车燃油的精细化、信息化管理一直是机务部门的重要课题,研究一种切实可行的方法真正实现提高机车热力质量非常有必要.针对目前广州铁路(集团)公司的实际情况,分析内燃机车燃油使用中存在的问...
  • 作者: 皮卫东
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  55-59
    摘要: 根据“五步闸”制动机试验标准,采集标准制动机试验样本,建立制动机正常、异常和故障判断的数据库;利用地面分析软件形成的数据进行分析,并得出制动机性能质量的结论.
  • 作者: 王哲军 龙志刚
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  60-64
    摘要: 结合沪昆铁路柘溪桥既有双线桥梁更换单线粱体施工技术,提出3种换梁施工方案,并进行方案比选;从施工工艺、施工重点与难点方面介绍施工方案;从塔架与平台工程、纵横移轨道与立体交叉龙口、横移油顶设备...
  • 作者: 高至飞
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  65-68
    摘要: 结合广珠铁路货运线珠海西站工程,对真空预压处理海相深厚软土路基工后沉降预测方法进行研究;选取典型断面的沉降板为研究对象,分析曲线拟合法在沉降预测中的适用性、稳定性和准确性;从拟合曲线相关系数...
  • 作者: 银健民
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  69-72
    摘要: 东莞—惠州城际轨道交通工程暗挖隧道下穿广深铁路Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ线施工时,路基沉降采用自动监测系统监测.从监测项目、沉降监测点布设、监测设备、沉降监测精度与技术要求、监测频率与监测控制值及警戒值方面...
  • 作者: 肖广玉
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  73-76
    摘要: 精测精调是高速铁路无砟轨道精度控制的关键环节,精调质量决定高速列车运行的安全性、平顺性、舒适性.论述精测和精调施工的工艺流程、质量控制重点;从质量评价方式和质量控制目标方面进行质量评价分析....
  • 作者: 林新宇 梁若浩 郭飞
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  77-79
    摘要: 广东省佛山地区雨量充沛,佛山西站是国内第一座线下高架车站的站房,车站桥梁结构与房建结构交错布置,桥梁结构与地铁结构部分合建,设计接口多,形成的连接缝型式多样.通过对国内高铁高架车站防水研究,...
  • 作者: 曹可可 邵华平 陈伟庚 陈顺良
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  80-82
    摘要: “小鸟天堂”是390多年的一棵独木成林的榕树,覆盖水面1万多m2,是全世界最大的独木古榕.深茂铁路新会段距离“小鸟天堂”较近的线路区段为CK125-CK128段,共3km,为了确保深茂铁路工...
  • 作者: 黎在容
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  83-88
    摘要: 随着铁路货运组织改革的不断深化,传统的以人工为主的货场管理模式和货场既有的单一运行的信息系统已无法适应货场生产组织管理和营销服务的要求.针对大朗货场的现状和大朗货场综合指挥中心系统的设计原则...
  • 作者: 曾德良
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  89-92
    摘要: 随着时代的发展,铁路的运营能力越来越强,目前的车站管理系统已经满足不了当下客流量剧增的管理需求.智能车站不仅能达到高效、安全的管理,还能为旅客实时推送列车的到达、晚点、检票及发车信息,大大缩...
  • 作者: 易操 王勇 罗涛
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  93-96
    摘要: 对铁路货运设备设施管理现状进行分析,提出采用地理信息系统(GIS)技术对货场、专用线货运设备设施进行可视化管理方案,详细阐述系统功能及实现可视化管理的关键问题与解决方法.
  • 作者: 陈志荣 陈森玲 靳健
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  97-101
    摘要: 为支持新的清算规则需要,开发货运列车编组统计信息系统,通过货物列车编组顺序表和货票信息的关联,准确统计一系列清算指标,对加快转变铁路发展方式,提高铁路发展的质量和效益,具有重要的意义.货运列...
  • 作者: 彭为
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  102-105
    摘要: 阐述几种主流的移动定位技术,分析铁路生产关于移动定位的需求,结合生产实际讨论铁路移动定位系统的结构设计、关键技术,介绍移动定位技术系统的应用成果.
  • 作者: 王应芬 谭华江
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  106-109
    摘要: 以实现机务运用安全工作精益化管理、机车运用调度集中指挥管理为目标,采取信息化手段,整合广铁集团管内有关机车、机班的运用信息,为各部门、机务单位全面、快捷掌握机车、机班运用状态等信息提供有效手...
  • 76. 卷首语
    作者:
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  3
    摘要:
  • 作者: 《铁路技术创新》编辑部
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  8-10
    摘要:
  • 作者: 林建军 程建峰
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  11-14
    摘要: 采用有限元方法分析动车组设备舱结构在典型受载条件下的静强度,揭示典型动车组设备舱结构的薄弱部位;对比裙板弯钧过渡段加筋式与加厚式优化方案应力分布,提出提升裙板结构强度的更优设计形式;对比骨架...
  • 作者: 向泽锐 王冰松 章勇 董石羽 郭小峰
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  15-18
    摘要: 对动车组无障碍车厢内的通行情况进行研究,按照中国人的人体参数在JACK中建立了用于仿真实验的虚拟人模型,分别对无障碍流线上的车门、过道、无障碍厕所的通过性进行仿真,通过实验获得了一些较为关键...
  • 作者: 孙现亮 林庆琳 郑伟 郭志成 陈书翔
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  19-26
    摘要: 针对广深港动车组用车钩缓冲装置的结构特点,介绍满足互联互通及在10 km/h速度下连挂车体主结构不发生损坏的车钩缓冲装置系统.分别对前端车钩缓冲装置、中间车钩缓冲装置和过渡车钧的主要参数、结...
  • 作者: 孙高峰 宋晓文 张祥杰 虞大联
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  27-30
    摘要: 研究踏面磨耗变化及对车辆振动的影响,为动车组踏面日常维护提供数据参考,选取运营时速300 km动车组作为研究对象,通过对测量的踏面磨耗等数据进行了分析,对动车组踏面维护提出了建议.
  • 作者: 程芳玲 荣坤强 葛明娟 陶春华
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  31-33
    摘要: 针对城际动车组客室中顶板安装完后表面凹凸不平的现象,从设计、制造、运输、安装各环节进行分析,找出原因并提出改进措施,使城际动车组客室中顶板安装完后表面凹凸不平现象消失,可视界面更美观.
  • 作者: 孙国成 张志强 曹建刚
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  34-36
    摘要: 介绍列车辅助电源系统试验平台的构成及工作原理,对列车辅助电源系统中辅助电源装置、辅助整流器进行相关试验,并对其中蓄电池组进行放电特性研究性试验,获取了许多重要数据,为列车辅助供电系统新产品的...
  • 作者: 姜鸿鹏 梁君海 魏凌
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  37-39
    摘要: 简述动车组整体承载式车上水箱供水装置的组成,通过建模及仿真分析,对既有水箱结构进行优化设计,并对优化后的水箱装置进行各项功能性试验,论证了整体承载式车上水箱供水装置满足使用要求.
  • 作者: 姜付杰 李慧娟 王淼 车聪聪
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  40-42
    摘要: 介绍国内外目前使用较多的两种警惕装置的触发方法,分析静态和固定周期动态触发警惕装置的不足,同时结合车辆的运行工况,重新设计实现了一种在安全制动距离下,警惕触发周期随车速变化而自动调整的动态触...
  • 作者: 孙宁 王利 聂颖
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  43-45
    摘要: 从动车组辅助供电系统的构成和功能出发,全面考虑了扩展供电、应急供电等冗余设计,并根据辅助容量、应急容量的计算验证,说明了该系统匹配的合理性,为辅助供电系统设计提供参考.
  • 作者: 李玲 王云飞 王翔
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  46-49
    摘要: 动车组的逻辑控制电路由大量的接触器、时间继电器、中间继电器组成,给设计生产和检修带来极大的不便.为改进逻辑控制电路,采用无触点继电器取代机械继电器,使逻辑控制微机化、智能化、数字化.
  • 作者: 曹戎 高存丽
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  50-53
    摘要: 介绍压接电阻的概念及目前同行业压接电阻检测的现状与存在的问题,阐述自主产品的研制依据和测量方法,并对压接电阻的测量结果进行不确定度分析和评定.
  • 作者: 文强 董力群 赵婷婷
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  54-57
    摘要: 以高速动车组整车电气系统线束敷设为对象,结合在电气布线工艺中的操作实践,阐述基于CATIA的三维电气布线工艺流程、关键问题解决方法和注意事项,并提出符合动车组生产要求的三维电气布线规则.验证...
  • 作者: 张雄飞 李言义
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2014年4期
    页码:  58-64
    摘要: 为了实现直线电机转向架的国产化并优化其性能,结合原有项目的运用经验,自主研制了国产新型SDB-LIM型直线电机车辆转向架,并运用于广州地铁5号线增购项目.该型转向架采用无摇枕、轻量化构架、外...

铁路技术创新基本信息

刊名 铁路技术创新 主编 王五昌
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-061X CN 11-5867/U
邮编 100081 电子邮箱 tljscx@163.com
电话 010-51849582 网址
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