铁路技术创新期刊
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铁路技术创新

Railway Technical Innovation

影响因子 0.7468
《铁路技术创新》综合报道和传播国内外铁路行业技术创新成果,重点展示和推广铁路新技术、新产品、新装备,引领和推动铁路技术创新,努力为国内外铁路技术研发和产品生产企业搭建技术交流平台,架设铁路装备制造商通向铁路用户的信息高速路。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1672-061X
CN:
11-5867/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 马现英
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  67-70
    摘要: 在大型铁路客站建筑中,大跨度钢桁架结构应用广泛.大跨度钢桁架结构复杂多样、专业化程度高,多采用铸钢结点,而铸钢结点的加入,使钢结构焊接质量控制成为施工安装质量控制的重点.以北京朝阳站钢结构V...
  • 作者: 王伟
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  71-74
    摘要: 从模架体系角度展开研究,在保证施工安全、质量、进度的条件下,更加经济环保地完成施工任务.目前龙骨体系多样,其中"以钢代木"龙骨体系最为突出,根据实际工作经验,以建筑模架体系为研究对象,研究"...
  • 作者: 刘洋洋
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  75-78
    摘要: 随着中国国家铁路集团有限公司"经济艺术"建设方针的贯彻落实,一大批站房开始采用清水混凝土建筑形式,取代以往仿清水混凝土.北京朝阳站站台雨棚上部开发为全覆盖停车场,因此同时存在标识、雨水、停车...
  • 作者: 姜振华
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  79-82
    摘要: 我国铁路以"畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷"为客站建设新理念.为全面落实智能客站建设,北京朝阳站站台采用日光照明与智能控制一体化照明系统相结合的技术.重点阐述导光管日光照明系统原理,...
  • 作者: 许斌
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  83-87
    摘要: 北京朝阳站站房工程采用陶土板新型鱼刺龙骨体系,总结陶土板幕墙的系统设计和应用要点.通过对比原来陶土板幕墙的龙骨传统安装做法,提出断开横梁龙骨形式体系的新型鱼刺龙骨体系,并对其加工系统、整体吊...
  • 作者: 王炎波 李乾坤
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  88-91
    摘要: 随着国民经济的高速发展,大批现代化大空间工业与民用建筑不断涌现,特别是近几年高速铁路的迅猛发展,对消防灭火系统要求越来越高.传统的自动喷水灭火系统已难适应站房及候车厅等大空间火灾监测及控制需...
  • 作者: 陈晨
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  92-95
    摘要: 模板安装质量直接关系到混凝土的外观质量,影响建筑结构的成形效果,是整个施工过程中质量控制的重点,清水混凝土施工对模板的安装质量要求更高.通过采用整体拼装式木模,可以在不增加施工成本的情况下保...
  • 作者: 国庆闯 马宾
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  96-100
    摘要: 随着我国高铁建设快速、高质量发展,高铁站房建设过程中不断涌现出优秀施工技术方法.京哈高铁北京朝阳站站房施工过程中在现场建设2600m2钢筋集中加工中心,并利用多种先进的自动化加工设备,形成多...
  • 作者: 王猛
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  101-104
    摘要: 基于北京朝阳站超大板块折线幕墙玻璃安装的工程实例,针对工程工期较紧及超大板块折线幕墙玻璃安装的工程难点,分析工程的特点,提出解决方案.总结超大板块折线幕墙玻璃安装工艺的施工流程及要点,对比分...
  • 作者: 孙士良
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  105-109
    摘要: 北京朝阳站站房工程采用无横梁明框玻璃幕墙系统.在设计阶段,对无横梁明框玻璃幕墙系统与标准明框玻璃幕墙系统方案进行对比,对玻璃强度、挠度及钢托板受力情况等进行计算与校核分析,并对施工流程和工程...
  • 作者: 马勇
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  110-113
    摘要: 随着经济建设快速发展,我国已经成为世界上城市建设规模最大的国家之一,大量的建筑垃圾随之产生.很多建筑垃圾没经过有效处理直接进行露天堆放或者填埋,对水体、大气、土壤等产生较大污染,成为阻碍城市...
  • 作者: 李进
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  114-119
    摘要: 北京朝阳站大型铁路站房位于城市主城区内,根据城市早期规划,原铁路红线范围之外为房地产开发建设用地.因城市建设整体规划调整,房地产开发建设用地划归铁路、公联综合交通枢纽及地铁建设用地.规划调整...
  • 作者: 付孔亮 张少南
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  120-123
    摘要: 铁路大型建筑施工项目涉及大量具体工作,具有工作量大、参与人员多、信息庞杂、专业多等特点,而信息化是提升施工效率的重要工具.信息化工作是铁路行业及建筑行业的重要发展趋势,通过对北京朝阳站信息化...
  • 作者: 宋红景 常攀龙
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  124-128
    摘要: 塔吊作为建筑施工中非常重要的一类高空设备,在作业时存在一定安全风险,需要对其进行有效规划和布置.研究施工现场塔吊与特定区域以及塔群之间的防碰撞方法,通过在每个塔吊上安装一套辅助驾驶系统,实时...
  • 作者: 庞明亮 张少南
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  129-131
    摘要: 随着我国城市化进程加快以及公共基础设施建设深入推进,工程建设的质量和效率越来越受到重视.通过智慧工地将信息化技术与工程建设深度融合,实现施工全面化、智能化、科学化,对建筑业具有重要意义.针对...
  • 作者: 陈成刚
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  132-138
    摘要: 静力水准仪自动化监测系统能实时获取沉降变化数据、及时了解变化信息,弥补列车通行期间无法进行人工监测的不足,实时掌握施工期间运营线沉降变化.该系统在我国高铁既有线升级改造工程中成功应用,保障既...
  • 作者: 刘彦涛
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  139-142
    摘要: CFG桩复合地基以其适用性广、承载力提升幅度大、施工简便、工期短、造价低等特点,目前在铁路工程中广泛应用.但CFG桩超灌现象普遍,不但造成大量的材料浪费,同时增加桩间土开挖及二次截桩工程量,...
  • 作者: 汪洋
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  143-145
    摘要: 随着社会经济的不断增长,电器智能节能发展日新月异,大温差空调水系统是一种"牺牲"冷机效率、降低水泵电能消耗的新型技术.以某站房建设为例,探究大温差空调水系统应用方案,并分析应用效果.研究降低...
  • 作者: 刘鹏 赵天野
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  146-151
    摘要: 锚杆锚固技术已在采掘、隧道、高边坡和深基坑等工程中得到广泛应用,但其受力状态、锚固质量的检测仍停留在对岩体有较大影响且费时费力的破坏性拉拔试验阶段.因此,研发一种既能准确判断锚杆锚固质量,又...
  • 作者: 张蓉
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  152-154
    摘要: 知识型员工是反映企业竞争优势的要素,如何有效激励和吸引知识型员工,在企业人才双向选择的今天是企业发展面临的具有挑战性的重要问题之一.通过引入心理契约理论,加大对知识型员工的有效激励,提出从心...
  • 作者: 程学武 张国然
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  5-9
    摘要: 地下工程结构承载力和防水要求高、施工环境限制大、生产运输及吊装难度大,以京沈高铁试车线工程全断面装配式隧道工程为例,通过分析装配式隧道施工关键技术,总结施工工艺,为地面明洞和短区间大开挖装配...
  • 作者: 郑雨 金振山 王青衣
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  10-16
    摘要: 雨棚作为站房最重要的配套设施之一,目前仅作为旅客进出站必经的过渡空间,起到站台遮雨雪效果,没有得到其他方面利用,且造价较高.通过铁路客站案例分析及上盖开发经验,研究北京朝阳站雨棚屋面停车场与...
  • 作者: 周朝增
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  17-25
    摘要: 随着我国高铁事业的迅速发展,给人民生活提供了便利,促进了国家经济的发展.高铁建设尤其是信息化建设越来越受到重视,许多新的信息技术进入到高铁建设过程及后期运维管理中,主要体现在旅客运输服务、铁...
  • 作者: 尹洪江
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  26-29
    摘要: 针对北京朝阳枢纽工程受电力线及管线迁改、征拆等影响,尤其是受北排污水管线迁改严重制约项目正常推进的情况,为确保工期,以北京朝阳枢纽坝河中桥施工组织方案为例,提出3种施工方案进行优缺点对比分析...
  • 作者: 曹祥
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  30-32
    摘要: 泡沫轻质土具有密度小、高流动性、强度可根据施工需求调整、施工便捷周期短等特点,用于替代路基填土可减轻荷载.在软土路基桥台背填筑、道路扩建、山区陡峭路段填筑、旧路桥头路基换填等领域得到广泛应用...
  • 作者: 张琦
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  33-39
    摘要: 站房工程檐口施工是铁路客站外部装饰的重要施工组织部分,檐口施工质量直接影响到站房外立面效果.通过京哈高铁北京朝阳站站房工程檐口施工具体实例,进行站房工程檐口施工重难点分析,提出站房工程檐口安...
  • 作者: 王青衣 李滇 宋新宇 王超 梁云东
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  40-45
    摘要: 我国高铁建设事业的快速推进,对铁路交通枢纽的设计提出了更高的要求.围护结构作为高铁站房的组成部分,在设计中的重要性日益显著.新材料、新技术的迅速发展也为围护结构的优化设计创造了条件.介绍北京...
  • 作者: 高硕 晁毅 陈梁静
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  46-52
    摘要: 针对北京朝阳枢纽房建工程项目中国铁道科学研究院集团有限公司生产调度楼工程,采用钢结构支座二次受力转换整体提升焊接球网架施工工法,实现后期混凝土结构施工与钢网架结构楼面拼装的同步进行,利用混凝...
  • 作者: 王建兵 赵阳 王瑞康 曾平
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  53-60
    摘要: 以某超高异形桥塔为例,利用有限元软件对桥塔和临时支架进行模态分析,分别列出桥塔、支架及桥塔+支架的前5阶振型及频率.结果表明,桥塔的前5阶振型中出现了竖向扭转,应予以重视;支架的前5阶振型均...
  • 作者: 何北 弓慧楠
    刊名: 铁路技术创新
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  61-63
    摘要: 无砟轨道是世界高铁轨道的发展趋势,我国高铁无砟轨道施工技术已逐步实现系列化、现代化和标准化,无砟轨道铺轨施工多采用T11型长钢轨运输车卸铺.望京隧道是京哈高铁的重点控制性工程,望京隧道出入口...

铁路技术创新基本信息

刊名 铁路技术创新 主编 王五昌
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-061X CN 11-5867/U
邮编 100081 电子邮箱 tljscx@163.com
电话 010-51849582 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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