现代交通技术期刊
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现代交通技术

Modern Transportation Technology

影响因子 0.3173
本刊立足综合交通运输现状,重点报道公路工程、水运工程、运输工程、交通规划与管理实践方面的学术进展和发展动态,传播科技信息、科研成果和实践经验。
主办单位:
江苏省交通科学研究院
ISSN:
1672-9889
CN:
32-1736/U
出版周期:
双月刊
邮编:
210017
地址:
南京市水西门大街223号
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  • 作者: 丁胜 刘孝江 程箭
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  1-4
    摘要: 对掺减缩剂水泥稳定碎石进行了抗压强度试验、劈裂强度试验和干缩试验.结果表明,减缩剂具有减水效应,掺减缩剂水泥稳定碎石90 d抗压强度和劈裂强度增加,但90 d劈裂应变减小,不利于抗裂性能的提...
  • 2. 信息
    作者:
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  4,10,13,23
    摘要:
  • 作者: 倪富健 王文达 顾兴宇
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  5-7,27
    摘要: 在沥青混合料(AC)+连续配筋混凝土(CRCP)复合式路面中,罩面层沥青混合料应具备较好的密实度、稳定性和耐久性,较好的低温抗裂性能和力学性能(强度和变形性能)以及较小的渗水系数.为了得到一...
  • 作者: 伍卫良 李豪
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  8-10
    摘要: 结合广东开阳高速公路路面养护规划编制,对高速公路沥青路面养护规划进行了探讨,提出了养护规划和改造设计的三要素:养护规划、养护时机和养护路段的具体方法,并采用了全寿命周期成本方法分析养护规划的...
  • 作者: 陆晓锦
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  11-13
    摘要: 在安徽(世行项目)省道S303改造工程中,通过对老路路况的调查与评价,确定以水泥为再生剂对老路进行现场冷再生:并使用重型击实法进行了配合比设计,各项指标满足要求;现场采用维特根WR2500S...
  • 作者: 王双生 高莉
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  14-17
    摘要: 介绍了国内外就地冷再生技术的应用现状,通过PCI和SSI指标评价了旧路状况:研究了作为面层的乳化沥青就地冷再生混合料的配合比设计并进行了路用性能试验;确定了最佳乳化沥青用量和水泥用量:通过国...
  • 作者: 卢爱民
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  21-23
    摘要: 文章从真空预压与路堤填筑的作用机理出发,对正负压共同作用时的固结特点进行介绍.在此基础上,根据某高速公路真空-路堤联合加载试验,介绍真空联合路堤堆载预压应用于高速公路的特点,分析土体在正负压...
  • 作者: 赵帮亚
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  24-27
    摘要: 粉煤灰是一种环保型的轻质路堤填料,高速公路路堤填筑采用粉煤灰,具有节约耕地、工后沉降小、造价低.文章结合粉煤灰的化学成分和物理力学性质,分析了粉煤灰路堤设计控制要点,即做好防水和排水.同时,...
  • 作者: 吉加兵
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  28-30
    摘要: 因工程工期较紧须在低温季节进行Superpave沥青路面施工,结合204国道扩建工程南通海安段路面施工实际情况,并综合考虑了Superpave结构特点,进行了沥青混合料配合比设计,利用针对性...
  • 作者: 何宁 何斌 关秉洪 齐跃
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  31-33
    摘要: 介绍了微变形监测雷达的监测原理、基本性能指标,对比分析了微变形监测雷达和加速度计、全站仪的监测结果并采用微变形监测雷达对宝成铁路下行线清江2#桥和上行线清江7#桥进行健康监测.比时试验和应用...
  • 作者: 刘海祥 柯敏勇 陈松
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  34-36,51
    摘要: 文章介绍了经验模态分解(EMD)的原理、特点及其应用,编制了EMD算法程序并验证了程序的正确性同,最后采用EMD方法对某桥梁基于环境激励条件下的实际信号进行分解,结果表明,该方法能有效对信号...
  • 作者: 戴捷 李正 韩大章
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  37-40
    摘要: 对某悬浇预应力连续箱梁纵向预应力下弯钢束张拉后,腹板沿着波纹管出现裂纹的现象进行了分析,并分别用拉一压杆模型、三维实体有限元模型和钢筋混凝土非线性有限元模型进行了计算,总结了腹板开裂的主要原...
  • 作者: 王欣德 苏彦江
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  41-43
    摘要: 以徐州和平路斜拉轿的施工为背景.分析独塔双跨混凝土斜拉轿主梁施工线形控制中的有关问题,重点强调立模标高的准确性和施工过程中主梁标高误差的控制原则.对该桥的主梁施工线形进行了有效控制.
  • 作者: 刘钊 苏俭
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  44-47
    摘要: 在波纹钢腹板桥梁的设计过程中,如何确定波纹钢腹板的形状是设计的抗剪性能、经济效益出发,探讨了选择波纹钢腹板形状的原则,在此基础上提出了选择波纹钢腹板形状的实用方法并建立了相关计算公式,最后总...
  • 作者: 徐剑 贾琳
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  48-51
    摘要: 结合某连续箱梁桥悬臂施工控制,进行了箱梁混凝土温度分布的现场观测,观测结果表明,太阳辐射作用下,混凝土箱梁沿高度的温度分布为非线性分布.通过对温度实测数据的分析,提出了公路桥梁混凝土箱梁温差...
  • 作者: 江舜根
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  52-54
    摘要: 重点介绍了临洪河大桥在潮汐、裸岩地质及深水区的环境条件下,主墩围堰、封底混凝土、桩基钢护筒等施工关键技术,可供类似工程借鉴.
  • 作者: 罗文林 袁源
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  55-58
    摘要: 箱形截面桥梁的结构形式在施工阶段常出现一些问题,其中在施工合龙阶段出现的问题较为突出,比如底板混凝土下崩、底板产生纵向裂缝、底板混凝土与上下两层钢筋网一起分层等现象.文章以某桥为工程背景,利...
  • 作者: 沈建良 郭涛
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  59-60,72
    摘要: 针对高速公路扩建工程的简支板梁和T梁桥加宽拼接施工工艺,首先分析了拼接设计的技术要求,并根据以上要求.对拼接施工中的关键工艺进行了研究和总结,提出了相应的施工对策和建议.
  • 作者: 杨曙岚
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  61-64
    摘要: 以宁通公路小运河桥为背景,通过对钢筋混凝土空心板梁病害的检测调查,分析了其主要病害包括裂缝、横向联结破坏及钢筋锈蚀等的成因,并针对病害进行了相应的加固设计,为今后类似老桥加固提供了参考.
  • 作者: 余海涛 管同心
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  65-67
    摘要: 与传统的有支架现场拼装工艺相比.钢管拱桥的无支架整体吊装工艺具有减少现场空中焊接及线形调整工作量,保证施工质量、缩短安装时间、节约施工成本等优点.文章结合扬州市233省道北澄子河大桥工程,对...
  • 作者: 何斌
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  68-72
    摘要: 许多城市建设经验表明,软土地区的工程建设在施工期和使用期都会产生较大的地层沉降变形,该变形的控制尚未有成功经验.文章以南京河西地区某市政工程为例,分析了深基坑开挖诱发的地层移动与地面沉降变形...
  • 作者: 赵誉
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  73-76
    摘要: 结合南京长江隧道盾构施工工程,分析了盾构施工中导致盾尾泄漏的各种原因,并提出了有针对性的预防措施及应急预案.确保了南京长江隧道盾构施工安全实施.
  • 作者: 陈健
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  77-79
    摘要: 结合南京长江隧道φ14.96m的超大直径泥水盾构在始发时采用的压力建舱综合控制措施,针对洞门双密封环结构、建舱压力确定、密封泥浆配剜及建舱操作程序等关键技术进行了详细的阐述,系统地总结了泥水...
  • 作者: 李民生 许伦辉
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  82-84,98
    摘要: 针对城市交通信号控制及公交优先问题,提出了一种交叉口自适应可变相序的多相位控制算法,利用多层BP神经网络实现了公交优先的交通信号多层模糊控制.仿真结果表明,与定时公交优先控制模型相比,模糊神...
  • 作者: 王庆 王慧青 赵毅
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  85-88
    摘要: 由于受到城市中高大建筑的干扰,车辆能接收到的GPS卫星信号数量较少,导致其系统可用性和导航定位精度都比较差.为了改善这一局限,将Galileo卫星信号和GSM网络的BTS站点提供的导航信息与...
  • 作者: 徐明 杨祥妹 王健 邵勇
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  92-94
    摘要: 文章介绍了沪苏浙高速公路教字集中监控系统结构组成及性能特点,结果表明,集中监控系统的运行,有效地降低了营运成本,体现网络视频监控的优越性.
  • 作者: 袁尘因
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  95-98
    摘要: 航道服务区是一个新生事物,系统的、适合我国国情的航道服务区理论还未形成.为加快航道服务区的发展,根据现代运输组织理论,针对内河运输特定需要,分析和阐述了航道服务区的功能定位、航道服务区的建设...
  • 作者: 张大琦 裴洋
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  99-101,105
    摘要: 通过对骆马湖洋河滩避风港的现状分析,总结出现有港池的不足,在此基础上提出了老港池的改造扩建方案,并从施工、使用及造价方面进行比选,最终推荐工程采用双港池方案.
  • 作者: 丁彩良 阎仁才
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  102-105
    摘要: 以某长江码头改造工程为背景,提出了在码头改造工程中改建桩帽底标高比原桩帽标底标高低,且施工受水位影响大的高桩码头改建中桩帽施工采用悬吊支架施工的新技术、新方法.
  • 作者: 奚宪章 陈国军
    刊名: 现代交通技术
    发表期刊: 2009年3期
    页码:  106-108
    摘要: 从阀门主轨道在船闸运行中的实际应用角度,阐述主轨道的几种常用形式和技术改造过程,分析各种主轨道在运用及其维修中的利弊,论证目前所用主轨道的可行性和适用性.

现代交通技术基本信息

刊名 现代交通技术 主编 王家强
曾用名
主办单位 江苏省交通科学研究院  主管单位 江苏省交通运输厅
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1672-9889 CN 32-1736/U
邮编 210017 电子邮箱 xdjtjs@jsti.com
电话 025-86576787 网址 http://www.xdjtjs.com
地址 南京市水西门大街223号

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