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西南交通大学学报2008年第3期出版文献
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 支持向量回归(SVR)模型结构对降低经验风险和减小置信范围十分重要.为了系统深入地分析SVR模型选择方法,将现有的典型的模型选择方法分为核的选择和超参数确定,并从不同的方面对其进行了综述和评...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 分析了直流控制策略及其在电网中的应用,比较了定电流控制和定功率控制的原理及实现.以南方电网高肇直流输电系统为例,设计了不同传递函数的电流控制器.用仿真程序研究了相同条件下定电流控制和定功率控...
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3. 带末端落角约束的制导律刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为保证导弹攻击角度,分析了末端落角和期望视线角的关系.基于Lyapunov稳定性定理,通过对导弹飞行时间的估计,给出了具有末端落角约束的制导律.该制导律形式简单,且克服了被动寻的导弹不能测距...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 提出了基于小波变换及熵的视频镜头分割检测方法.用图像低频信号的小波系数的均值和标准差检测剪切镜头转换边界.分别计算图像小波分解后水平、垂直和对角方向细节信号的小波熵分量,以此3个小波熵分量作...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 提出了脉冲电压下局部放电(PD)信号的提取和统计方法.通过相关系数分析选择dB6和dB2小波包函数,以滤除高低频干扰信号.通过分析脉冲电压下局部放电特征,选择合适的相位开窗,以消除局部放电的...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为了考察钢筋混凝土不等肢异形柱的抗剪性能,对12个不等肢异形柱试件进行了低周反复荷载作用下的试验研究.试验结果表明:异形柱的2个柱肢均发生较为严重的破坏,翼缘也具有抗剪作用;随翼缘增大,钢筋...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为深入揭示端板及加劲肋厚度对节点在火灾下失效模式的影响,采用弹塑性理论对端板承拉区的受力状态进行了分析,得到了形成2组及1组塑性铰的条件,并用非线性有限元分析方法进行了验证.研究表明,端板较...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为探讨地震作用下斜坡堆积体的加固破坏机理,基于拟静力法理论,采用土工离心模型试验技术和数值模拟方法,对采用抗滑桩、抗滑桩联合锚杆框架2种加固措施进行了对比分析.试验研究表明:坡脚只采用抗滑桩...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为保持板式轨道关键弹性垫层CA(cement asphalt)砂浆的体积稳定性,研究了膨胀剂种类、掺量和养护湿度对CA砂浆依时变形特性的影响.结果表明,铝粉作膨胀剂时,CA砂浆在0～12 h...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为更好地描述岩石蠕变行为,特别是第2和第3期蠕变过程,基于岩石蠕变机理,在粘塑性元件中引入塑性强化函数和粘性弱化函数,建立了岩石的非线性蠕变模型.对圆柱形砂岩试样进行的单轴压缩蠕变试验表明,...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 利用空气和水不同的物理和传能特性,在同一炮孔内采用不同介质(水和空气)进行偶合爆破,以控制爆炸能量的释放过程及作用方向,从而控制裂缝的产生和发展.分析了水和空气偶合装药爆破对周围介质的影响,...
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12. 滚动载荷作用下半空间表面裂纹刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为简化轮轨接触力和控制方程的计算，利用Hadamard有限部积分的概念，将半空间表面裂纹问题归化为求解一组以位移间断作为未知函数的超奇异积分方程；采用边界元法离散该积分方程组，并对方程组中出...
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13. 车辆与桥上道岔的耦合动力学分析刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为深入研究快速及高速行车条件下车辆-道岔-桥梁的动态相互作用,将车辆、道岔区轨道和桥梁作为一个整体,建立了车辆-道岔-桥梁耦合系统动力分析模型,用数值模拟的方法探讨了高速行车条件下道岔区轨道...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为了加快产品设计进程朝设计目标收敛,提出了产品设计进程反馈模型,包括产品描述语义模型、分析视图语义模型和性能仿真语义模型,并将其融合在设计中.整个反馈模型是基于建立在CAD环境下的数字化样机...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为了探讨磁流变耦合轮对车辆的动力学性能和超高速运行的可行性,基于磁流变双粘度本构关系,建立了具有抗蛇行运动减振器的磁流变耦合轮对整车曲线通过模型.研究表明:当磁流变屈服应力较小时,车辆具有较...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为了合理地确定中间轴的一系弹簧刚度,研究了2种不同边界条件--弹簧约束和力约束下构架部分节点的应力,分析了中间轴一系弹簧在不同刚度和不同竖曲线下对构架部分节点应力的影响,并探讨了C0转向架构...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为将神经网络应用于最优化问题的求解,对具有无穷时滞的Cohen-Grossberg神经网络平衡点的存在性、唯一性和全局渐近稳定性进行了探讨.在不假设激活函数有界性、单调性和可微性的情况下,得...
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18. 直连式脉冲燃烧高温风洞的设计刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为经济、有效地开展超燃室试验研究,设计制作了直连式脉冲燃烧高温风洞.该风洞采用燃烧氧氮混合气体和氢氮混合气体获得高焓气体,氧氮混合气体和氢氮混合气体分别采用路得维希管和稳压燃料供应装置供应....
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19. 基于设计公理的多属性决策方法刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 针对多属性决策过程中容易引起目标冲突、重复决策过程复杂等问题,对基于公理设计理论的多属性决策过程进行了研究,提出了基于独立公理的有向层次化指标分析体系和基于信息公理的方案评价方法.所建立的指...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 根据我国铁路客运站建设的限制条件,将铁路枢纽客运站布局分为集中和分散模式.采用何种布局模式与城市规模、既有铁路枢纽布置图形、铁路线路引入枢纽的数量及等级、城市交通路网构成及城市规划等方面的因...
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21. 飞机进近序列快速优化刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 用动态规划方法研究进港飞机队列排序问题.推导出队列中任意两架飞机进近优先权的快速判定准则.在此基础上,根据空中交通管制(ATC)条令,简化了机型参数,给出了n架飞机进近队列的最优化排序过程....
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为了由航空OD (起讫点)客流数据及航线距离数据估计机场旅客吞吐量,结合哈密顿图简化算法机理,推导了简化代数算法.以我国15个主要机场之间航空OD客流数据为例,标定了模型参数,并利用两种逆向...
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刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 在已经存储一定数量货物的自动化仓库中,以基于随机存储策略的库区和货位分配以及堆垛机行驶时间为优化控制目标.优化模型中的约束包括堆垛机容量和行驶速度以及在多任务作业周期中先存后取、由近及远存储...
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24. 区域路网交通信息提取方法刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要： 为提取区域路网交通信息,基于物元分析理论提出了道路交通状态的判别方法.将交通状态的判别结果作为决策属性,综合考虑道路等级、时间及交通参数,构造区域路网的交通流特征信息表.用粗糙集方法提取交通...
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25. 坚守岗位抗震救灾刊名： 西南交通大学学报发表期刊： 2008年3期页码:摘要：
西南交通大学学报基本信息
| 刊名 | 西南交通大学学报 | 主编 | 翟婉明 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 西南交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 0258-2724 | CN | 51-1277/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | xbz@home.swjtu.edu.cn |
| 电话 | 028-87600552、87600550、87600551 | 网址 | journal.swjtu.edu.cn |
| 地址 | 四川省成都市二环路北一段 |
西南交通大学学报评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 中国科学引文数据库来源期刊 |
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