西南交通大学学报期刊
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西南交通大学学报

Journal of Southwest Jiaotong University

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影响因子 1.0643
本刊为全国核心期刊,并被《中国科学引文数据库》和《中国科技论文统计》收录为来源期刊。主要刊登理工类和经济管理等学科的基础理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道。
主办单位:
西南交通大学
期刊荣誉:
中国科学引文数据库来源期刊  中国科技论文统计源期刊  全国中文核心期刊 
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
出版周期:
双月刊
邮编:
610031
地址:
四川省成都市二环路北一段
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目录
  • 作者: 刘佳欣 唐泽楠 杨成 赵柏涵 辛本坚
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  726-732
    摘要: 速度脉冲型地震记录至今尚未有完整的波形参数识别方法,从地震动数据库中批量识别脉冲记录并搜集波形参数仍然有一定困难.针对此问题,将脉冲量化识别、脉冲解析函数、自适应匹配算法三者结合,提出一套脉...
  • 作者: 吕岩 张喜发 王伟
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  733-742
    摘要: 中俄原油管道是我国能源战略通道之一,管道穿越大兴安岭多年冻土区,工程地质条件十分复杂,尤其是在伊勒呼里山附近,冻胀和融沉严重影响了管道的正常运营.为了研究伊勒呼里山附近多年冻土的冻融性质与热...
  • 作者: 任叶飞 冀昆 尹建华 温瑞智
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  743-751
    摘要: 针对我国现行建筑抗震规范时程分析中地震动输入数量这一问题开展研究.首先基于结构响应参数服从对数正态分布的理论假设,通过500次/组蒙特卡罗抽样,模拟了两种不同输入地震动数量方案下的结构响应参...
  • 作者: 刘勇 徐鹏 王宁 王智猛 蒋关鲁 韩宜均
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  752-757
    摘要: 为了分析地基对加筋土挡墙的影响,开展了两组离心模型试验.首先根据相似理论确定试验相似比尺,其次根据相似比尺选取试验材料并制作模型进而开展砂土与黏土地基工况时的模型试验,最后采集并分析了填筑期...
  • 作者: 丁世海 张新瑞 王郴平 纪亚英 阳恩慧 雷开云
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  758-764
    摘要: 为实现沥青路面纹理构造高精度自动检测,借助三维激光技术实现路面纹理三维重构,提出模拟铺砂的沥青路面构造深度测量方法.首先采用高精度三维激光扫描仪获取雅康高速公路沥青路面0.1mm精度三维高程...
  • 作者: 杨华平 邵长江 钱永久 黎璟
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  765-771
    摘要: 为了准确模拟RC(reinforced concrete)矩形空心桥墩的刚度退化特性,为桥梁震后可恢复性能研究提供理论基础,进行了不同设计参数的14个RC矩形空心墩模型拟静力试验.通过引入峰...
  • 作者: 周强 李晰 郑史雄 陈志伟 陈志强
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  772-779,788
    摘要: 为了研究近断层脉冲地震作用下桥梁非线性地震响应极值分布,进行小失效概率下的桥梁动力可靠度精确计算,提出了一种有效的近断层脉冲地震作用下桥梁结构非线性地震响应极值分布分析方法.首先考虑桥梁结构...
  • 作者: 张志田 曹宝珠 曾加东 李明水
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  780-788
    摘要: 为研究边界层紊流特性、断面长宽比和空间位置等因素与矩形高层建筑分离再附流动特性之间的关联,通过不同长宽比矩形建筑模型的同步测压试验,获取不同工况下的表面风压实测数据;分析了影响矩形建筑三维分...
  • 作者: 刘廷滨 张晨宇 贾汝波 赵建昌 靳文强
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  789-795
    摘要: 工程中钢筋混凝土梁纵向受力钢筋锈蚀情况复杂,梁上作用荷载形式多变.为获取锈蚀RC(reinforced concrete)梁的抗弯承载能力,以锈蚀钢筋混凝土简支梁为研究对象,将锈蚀RC梁视为...
  • 作者: 何庭君 刘艳辉 康翔杰 朱文凯 王路明
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  796-803,819
    摘要: 为了建立侧向冲击荷载作用下钢管混凝土柱的损伤评估方法,以钢管混凝土柱近支座落锤冲击试验为基础,结合数值模拟和理论分析,研究预加轴力、冲击体质量及冲击速度对钢管混凝土柱损伤程度的影响.选取冲击...
  • 作者: 唐雪芹 姚锦涛 尧远 杨乾 杨庆华
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  804-810
    摘要: 为了研究生物滞留带构造参数及组合方式对其渗蓄效果的影响,提出了判定生物滞留带渗蓄效果的评价指标,并对16组不同构造的生物滞留带开展模拟降雨径流正交试验,研究了种植土和填料层成分及含量、透水土...
  • 作者: 李奇 王璇 陈维荣
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  811-819
    摘要: 在弱电网条件下,多逆变器间、多逆变器与电网间的动态交互作用影响着电力系统的电能质量和稳定性,易引发谐波谐振等问题.为了研究单级光伏并网多逆变器系统的谐波谐振特性,考虑光伏源与系统之间的交互作...
  • 作者: 尚伟林 朱亚男 李奇 李明 苏波 陈维荣 黄文强
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  820-827
    摘要: 为了提高混合动力有轨电车制动过程中制动能量的回收效率,提出一种考虑储能系统始末状态的能量管理策略.在有轨电车从启动到制动的运行过程中,基于极小值原理对混合动力系统进行功率分配,以实现对超级电...
  • 作者: 孙腾飞 张雪霞 蒋宇 陈维荣
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  828-838,864
    摘要: 质子交换膜燃料电池水淹和膜干是其在运行过程中最常见的故障.首先,阐述了质子交换膜燃料电池中水的产生和传输机理,概括了水淹和膜干故障的影响因素,列举并分析了基于电压、压力降和阻抗的水淹和膜干诊...
  • 作者: 刘楠 刘洋 戴朝华 赵舵 郭爱 陈维荣 黄晨曦
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  839-846
    摘要: 为了提升电动汽车动力性能、降低车辆成本,以复合电源成本和车辆电耗最小为目标,通过交叉熵(cross-entropy,CE)算法对车载复合电源的参数优化进行了研究.首先,以某款纯电动汽车为研究...
  • 作者: 孔宗泽 张丽艳 边力丁
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  847-855
    摘要: 为了获得新建牵引变电所的负荷情况并校验优化所内牵引变压器的配置容量,将高斯混合模型用于牵引变电所实测数据聚类,然后引入神经网络对新建牵引负荷进行匹配分类.依据聚类和分类结果,结合概率密度及蒙...
  • 作者: 唐思达 廖勤宇 李群湛 王喜军 赵艺 黄小红
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  856-864
    摘要: 为进一步优化电气化铁路牵引变电所经济节能运行,提出了一种电气化铁路同相储能技术研究方案.该方案基于运行图和历史数据,以负荷削峰为控制目标,实时控制储能装置充放电,治理以负序为主的电能质量问题...
  • 作者: 刘杰 朱蔓 殷勇 陈锦渠
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  865-872
    摘要: 为提高城市轨道交通(urban rail transit,URT)系统应对突发事件的能力,研究了URT站点在自然灾害及人为破坏情况下的修复策略.分别运用随机攻击及蓄意攻击模拟URT站点遭受自...
  • 作者: 伍小元 叶博嘉 董云龙 薛奥林
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  873-881
    摘要: 为了提升管型航路内航空器运行效率,降低飞行延误和冲突,首先选取了定速、超越和自由3种典型自主运行模式,并分析了其特点;其后,建立了管型航路中航空器自主运行仿真模型,并采用蒙特卡洛仿真与机器学...
  • 作者: 倪少权 徐长安 陈钉均
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  882-888
    摘要: 列车运行图铺画与天窗设置存在相互影响,相互制约的耦合关系,为了达到优化列车运行图结构,合理配置铁路运力资源的目的,在分析天窗与列车运行动态影响关系的基础上,以天窗设置对列车运行线铺画影响最小...
  • 作者: 刘玉梅 施继红 白杨 赵聪聪 赵颖慧
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  889-895
    摘要: 为了提高高速列车轴箱轴承的运行可靠性,将安全域理论引入到轴承的状态监测,并将传统安全域估计转化为确定安全域的边界值来避免复杂模型参数的影响;利用归一化内禀模态分量的能量距构建轴承运行的状态特...
  • 作者: 侯云 李柏林 熊鹰 范宏
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  896-902
    摘要: 为了实现高铁缺陷扣件的准确、快速和自动化检测,提出一种基于图像处理技术的高铁扣件自适应视觉检测算法.针对高铁扣件图像的特性,使用改进的LBP (local binary pattern)算子...
  • 作者: 孟翔 李奇 燕雨 胡斌彬 陈维荣
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  903-911
    摘要: 针对传统动态规划算法在燃料电池混合动力系统能量分配中存在的误差累积问题,以及为进一步提高燃料电池混合动力有轨电车的耐久性和燃料经济性,提出了一种基于改进动态规划算法的燃料电池混合动力有轨电车...
  • 作者: 李奇 蒲雨辰 陈维荣 韩莹
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  912-919
    摘要: 为了实现电-氢混合储能微电网的控制与运行,提出一种该类孤岛直流微电网的全天候能量管理方法,在满足负载需求功率、控制母线电压的基础上,将微网多余电能向化学能及氢能转化,且将储存的能量通过燃料电...
  • 作者: 傅雪婷 戴朝华 杜云 郭爱 陈维荣
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  920-927
    摘要: 为了减轻有轨电车超级电容模组因温度引起的性能衰减,基于超级电容器的单体结构,研究单体不同空间结构对超级电容模组热行为的影响.首先,建立超级电容电化学-热耦合模型,并搭建实验平台验证模型的有效...
  • 作者: 张丽艳 李鑫 梁世文 谢晨 边力丁
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  928-936
    摘要: 为了研究牵引负荷产生的负序对电能计量的影响,在建立牵引供电系统及电力系统三相模型的基础上,分析了牵引供电系统负序功率潮流,阐述了牵引负载采用传统功率理论定义下的功率因数计量方式存在的问题,基...
  • 作者: 吕继东 唐涛 王唯 陈柯行 魏柏全
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  937-945,962
    摘要: 为了研究高覆盖已知故障集的中国列车运行控制系统三级(CTCS-3)测试案例生成方法,提出了一种基于输入输出时间自动机(TAIO)变异分析的测试案例生成方法.结合列控系统模式转换的故障特点,设...
  • 作者: 张亚东 李科宏 郭进 高豪
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  946-954
    摘要: 针对地铁列车多站间节能运行优化问题,提出将列车节能驾驶优化过程和时刻表优化过程结合的两阶段优化方法,分别求解两优化过程的全局最优解,从而获取列车在多站间运行的最优操纵策略.首先考虑节能和节时...
  • 作者: 刘爽 刘葛辉 金华 陈绍宽
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  955-962
    摘要: 针对运营中常用的固定班制轮班模式,通过加入班次数量比例和备班约束,构建排班和轮班计划一体化的乘务计划优化模型,进行乘务组数的全局优化;之后对传统列生成求解算法进行改进,在定价子问题中分别针对...
  • 作者: 张林静 焦玉玲 邢小翠
    发表期刊: 2020年5期
    页码:  963-970
    摘要: 针对多节点多层次多功能的供应链管理中整体效益亟待提高的问题,结合某连锁超市的单一供应商、多分销中心、多零售店所构成二级分销网络,建立以系统总成本和供货时间为目标的多目标选址-库存-路径问题(...

西南交通大学学报基本信息

刊名 西南交通大学学报 主编 翟婉明
曾用名
主办单位 西南交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 0258-2724 CN 51-1277/U
邮编 610031 电子邮箱 xbz@home.swjtu.edu.cn
电话 028-87600552、87600550、87600551 网址 journal.swjtu.edu.cn
地址 四川省成都市二环路北一段

西南交通大学学报评价信息

期刊荣誉
1. 中国科学引文数据库来源期刊
2. 中国科技论文统计源期刊
3. 全国中文核心期刊

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