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中国铁道科学
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。
办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
特 色：科学、严谨、务实、求是
刊载内容：铁路及城市轨道交通运输...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1001-4632
CN：
11-2480/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 本文分析了分布式数据库系统数据一致性的实现方法,介绍了客票系统中采用的两种实现数据一致性的技术:复制服务器技术和数据库通信技术,以及这两种技术的实现机制.
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 列车交会时产生的瞬态压力冲击波对车体钢结构和侧窗均带来不利影响,严重时将危及行车安全.文章对瞬变压力冲击载荷作用下的客车车体钢结构及侧窗,进行非线性结构瞬态冲击响应分析,考核既有线上现有车辆...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 本文简要分析了驼峰编组站测长的基本原理,介绍了一种基于测量测长轨道电路输入阻抗的测长系统.该系统采用了阻抗传感与信号变换技术、数字信号处理技术、自适应滤波和轨道参数自动跟踪等技术和方法,具有...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 佛陈大桥经5年多运营后,经检查发现主桥结构出现多种缺陷,并危及桥梁的安全.本文分析了缺陷产生的原因,并提出了相应的加固技术和施工工艺.这些加固技术和施工工艺可为其他类似桥梁的加固提供借鉴.
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 制动热负荷对铁道车辆的制动能力和装置使用寿命有重要的影响.文中根据轴重、速度和紧急制动能力(减速度),对不同客货车辆的制动热负荷从停车制动能量和平均轴制动功率两方面进行了计算比较.并按照不同...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 通过分析列车自动控制算法所面临的问题,提出了具有自适应、智能化的列车自动驾驶算法及推理机结构.
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7. 喷撒颗粒的增粘机理研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 本文建立了向轮轨接触间喷撒颗粒时的摩擦模型,并将此摩擦模型应用于修正的轮轨粘着理论中,对喷撒颗粒的增粘机理进行了理论研究.从理论计算结果可以看出,向轮轨接触间喷撒颗粒的增粘效果是非常明显的,...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 文中提出将模糊综合评价法与故障模式、影响及危害度分析(FMECA)相结合的方法对机车车辆故障进行定性分析,并以空气制动系统为例说明该方法的应用.根据应用实例表明,运用该方法可使复杂系统的故障...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 分析和比较了目前较为成熟的轨道长波长不平顺的检测方法,尽管随检测原理的不同,各国的轨检系统采用的处理方法相差很大,但其共同点是均离不开数字信号处理方法,从而保证系统有良好的幅频特性和相频特性...
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10. 钢轨轨头三维应力有限元分析刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 应用有限元分析程序ANSYS5.5对60kg·m-1钢轨轨头接触应力和最大负弯矩截面的弯曲应力进行了分析计算,并给出在实际机车轮压作用下有关截面上的应力数值和分布规律,为今后研究钢轨轨头近表...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 本文提出运用过路车来测出既有钢筋混凝土桥梁动态参数,利用所得振型评定桥梁承载能力.该方法可以实现在线评定,简便易行且有很好的精度,利用该方法评定桥梁可以节约大量经费,为既有桥梁的加固提供可靠...
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12. 钢轨钢的纯净性与高纯净钢轨的发展刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 本文综述了钢轨钢的纯净性对钢轨使用性能尤其是疲劳性能的影响,介绍了现代冶金工业提高钢质纯净性的主要措施及工业发达国家纯净钢轨的生产过程,简介了高速铁路对钢轨纯净性的要求及高纯净钢轨的发展趋势...
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13. 对"e"型扣件扣压性能的探讨刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 本文针对目前"e"型扣件在使用中暴露出的扣压力不足和离散大等问题,从理论分析入手,对扣压力检验标准的制定、部件尺寸公差的分配和制造质量的控制原则、方法提出了自己的观点.
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14. 货车用新型工程塑料心盘衬垫的研究刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 铁路机车车辆上下心盘的磨耗,是机车车辆一惯性质量问题.解决此问题的有效方法是在上下心盘问配置新型工程塑料制成的车辆心盘衬垫.文章从原因分析入手,解决了理论计算与实际使用中受力的差异,弄清了车...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 本文首先分析了当前正在使用的机车FSK信号的特征,由于国产的YPFSK信号的能量主要集中在上下边频处,如何正确识别上下边频对于译码是非常重要的.我们采用现代谱分析法对短序列FSK信号进行上下...
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刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要： 分析了磁悬浮列车信号通信系统的特点,由于磁悬浮列车无法使用轨道电路,着重分析了微波和轨间电缆在定位测速及数据传输中的各种应用方法,给出了估算公式,比较了各种方法的优缺点.在以上分析的基础上,...
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17. 2000年总目次刊名： 中国铁道科学发表期刊： 2000年4期页码:摘要：
中国铁道科学基本信息
| 刊名 | 中国铁道科学 | 主编 | 阳建鸣 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4632 | CN | 11-2480/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | zgtdkx@rails.cn |
| 电话 | 010-51849013；51849003 | 网址 | www.rails.com.cn |
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