列车交会压力波对车体和侧窗的影响

• 作者: 姚曙光 姚松 田红旗
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车交会压力波 车体钢结构 侧窗 瞬态冲击
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 页码范围: 6-12
• 页数: 7页
• 分类号: U270.12
• 字数: 4383字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2000.04.002

摘要

列车交会时产生的瞬态压力冲击波对车体钢结构和侧窗均带来不利影响,严重时将危及行车安全.文章对瞬变压力冲击载荷作用下的客车车体钢结构及侧窗,进行非线性结构瞬态冲击响应分析,考核既有线上现有车辆承受列车交会压力波的能力,为设计新型车辆和对玻璃性能的要求提供科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚曙光	中南大学铁道校区	36	284	10.0	16.0
2	田红旗	中南大学铁道校区	90	2657	31.0	49.0
3	姚松	中南大学铁道校区	31	656	10.0	25.0