中国造船期刊
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中国造船

Shipbuilding of China

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影响因子 0.7081
本刊是中国造船工程学会学报,创刊于1948年9月。本刊刊载有一定创见的、理论与实际结合的有关船舶及海洋工程方面的文章。内容主要为:紧跟国际船舶前沿研究课题;新理论、新技术、新设备在船舶和海洋工程方面的应用;船舶及海洋工程领域内的最新试验、研究成果。《中国造船》有助于您掌握国内外船舶科学技术的发展水平及动向,有助于您了解和实用国内外先进的船舶科学技术,是造船界广大科技人员的朋友。
主办单位:
中国造船工程学会
期刊荣誉:
优秀科学期刊三等奖 
ISSN:
1000-4882
CN:
31-1497/U
出版周期:
季刊
邮编:
200020
地址:
上海市高雄路185号
出版文献量(篇)
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  • 作者: 宗智 李磊
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  1-11
    摘要: 随浪航行波峰位于船中时,容易引起单体船稳性的丧失,但是此结论对三体船是否适用尚待进一步研究,以一条三体船型为例,研究了三体船型在波浪中的完整稳性,对侧体不同位置的多种方案进行了计算.结果表明...
  • 作者: 刘敏 周友明 张宁 闫学琳 陈小宁
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  12-18
    摘要: 应用DES(Detached Eddy Simulation)湍流模型模拟表面开孔水下回转体在一定来流速度下非定常流体力学现象,分析开孔附近的精细流动结构及流场时频特性;结合FW-H模型计算...
  • 作者: 徐国徽 徐春 祁恩荣 顾学康
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  19-29
    摘要: 大型LNG船液舱晃荡冲击载荷的合理预报是液舱结构安全性设计和评估的基础.针对部分装载的LNG船液舱的晃荡载荷开展数值预报方法研究,建立了合理的数值模型和计算方案.通过典型菱形液舱的三维晃荡模...
  • 作者: 吴超 张阿漫 朱枫 王诗平
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  30-38
    摘要: 在相似方法的基础上,基于修正的Rayleigh模型,描述水下电火花放电气泡(小尺度气泡)与真实的水下爆炸气泡(大尺度气泡)之间的相似关系.总结不同工况下不同尺度气泡运动及其载荷的相似规律,包...
  • 作者: 任慧龙 刘文玺 周其斗 张纬康
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  39-50
    摘要: 系泊缆索会受到非线性流体动力的作用,还会出现大的位移.采用三维弹性梁理论模型,把缆索看作是等拉伸刚度、等弯曲刚度的细长结构,采用非线性有限元法求解缆索的运动方程.用牛顿迭代法计算系泊缆索的静...
  • 作者: 庞永杰 张利军 赵杰梅 齐雪
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  51-61
    摘要: 近水面航行的自治水下机器人(AUV)受到较强的波浪干扰,此干扰可进入测量输出信号,影响AUV的实际位置和姿态.若此干扰进入控制设计环节,必然增大控制输出,降低控制精度、浪费燃料,严重时可破坏...
  • 作者: 周莹 夏国清 李源
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  62-72
    摘要: 基于分离型建模的思想,建立了含有风、浪、流以及高架索索道产生的干扰力和力矩的补给船水平面三自由度操纵运动数学模型,并推导得到补给船低频运动状态空间模型.针对补给船在补给作业过程中的特点,采用...
  • 作者: 刘纯希 周楠 徐慧 范兴娟
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  73-78
    摘要: 在满足安全的前提下,如何降低成本和方便施工是海上风车吸力式筒型基础设计的技术难题.针对这些技术难点对吸力式筒基进行优化设计研究.提出以筒基总体积、单筒外直径及筒基入泥深度的加权和作为目标函数...
  • 作者: 唐文献 姚震球 马义猛 马宝
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  79-87
    摘要: 海上风机吊装作业船是建设海上风电场的关键设备,具备自航、自升、运输、起重等功能,安装作业工况复杂.利用有限元软件对海上风机吊装船的船体平台和柱腿、桩靴、固桩架等关键结构的力学性能进行了较为全...
  • 作者: 侯国华 张裕芳 陈炉云
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  88-95
    摘要: 探讨如何运用协同优化方法解决多破损模式下船舶结构设计的优化问题.在协同优化方法的基本理论框架下,研究多破损模式条件下的结构并行设计和优化,建立相应的优化模型.以多破损模式下的船体结构静力学优...
  • 作者: 付明玉 宁继鹏 施小成 赵大威 魏玉石
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  96-104
    摘要: 推力分配是动力定位控制系统的关键技术之一,其任务是将控制器输出的合力分配给各推进器.本文针对推力分配中存在的问题,提出组合偏置思想并设计了自适应组合偏置策略,建立了组合偏置推力分配算法.该算...
  • 作者: 李志民 杨自春 苏高辉
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  105-112
    摘要: 过热器换热过程的研究涉及到热流固耦合问题.基于热流固耦合控制方程,首先用FLUENT对过热器管进行流场分析.然后应用ANSYS结构分析模块得到过热器管应力场分布.最后在应力场计算结果的基础上...
  • 作者: 刘润 谭振东 郭绍曾 高喜峰
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  113-121
    摘要: 海洋工程中的钢管桩直径大、桩壁薄、设计长度较长,使用的打桩锤质量大、能量高.在打桩施工中的置锤瞬态过程,须要确定桩身位于泥面以上的自由站立长度及对其进行稳定性分析.结合海洋工程设计实例,应用...
  • 作者: 张晓君 杜志鹏 谢永和
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  122-129
    摘要: 在舰船遭受水下爆炸的过程中,船体水下部分的外板与水中冲击波的相互作用将产生局部气穴效应.这种效应有可能导致舰船结构和设备上的二次加载现象,造成更严重的破坏.针对水下爆炸局部气穴效应中的非线性...
  • 作者: 宋志远 李峰 王中石 王宏健 马海龙
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  130-137
    摘要: 实施海上救助时恶劣海况条件通常会造成救助船舶剧烈摇摆,使得测距传感器难以有效地捕捉失事目标,而长时间目标丢失必然造成难以跟踪失事目标或与目标的相对定位失败.因此,该文设计了激光测距仪单自由度...
  • 作者: 付明玉 刘杨 宁继鹏 魏玉石
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  138-148
    摘要: 针对传统的FMEA(故障模式与影响分析)过于定性化、主观化以及不能进行量化分析的问题,本文提出了一种量化FMEA风险等级数的评定方法,并通过层次分析法(AHP)和模糊综合评判法(FCE)的理...
  • 作者: 夏捷 张尤赛 王彪
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  149-155
    摘要: 正交频分复用( OFDM)和多输入多输出(MIMO)的结合可以有效地对抗多径衰落和码间干扰,大幅度提高水声通信系统的信道容量和传输效率,在高速水声通信中有着重要的发展前景.在分析梳状导频水声...
  • 作者: 智会杰 郑青榕
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  156-161
    摘要: 吸附空调系统船用的关键是其供冷量能否适应船舶空调舱室热负荷的变化.在实验室中建立了由锅炉低压蒸汽驱动的五吸附床,制冷系统使用氨-复合吸附剂.根据夏季典型空调工况下计算的热负荷,实验研究了制冷...
  • 作者: 徐绍衡
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  162-169
    摘要: 高可靠控制系统尤其是船舶控制系统,其可靠性设计是关键技术.作者总结了30年控制系统的设计经验并结合先进科技,提出了控制系统高可靠设计的四个基本原则,并以此设计成功ETN数据库现场总线及Aut...
  • 作者: 李贻斌 潘为刚 肖海荣
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  170-177
    摘要: 船舶主机速度控制系统由于具有典型的非线性和不确定性特性,并受到调速器执行能力的约束以及风、浪、流等的干扰,使得主机速度控制器的设计非常困难.该文给出了带有船舶主机速度控制非线性数学模型以及海...
  • 作者: 任平 刘可峰 范士波 连琏
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  178-184
    摘要: 采用虚拟仿真技术,以正在研发的深海开架式潜水器的设计尺寸和数字海底理论为基础,采用基于面向对象数据模型和基于表面三角剖分的方法来构建水下目标的三维空间数据模型.以三角形的空间拓扑关系为基础,...
  • 作者: 许明华
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  185-191
    摘要: 阐述船舶自动化系统CAN总线的应用,分析船舶自动化CAN总线并与其它通信方案比较.总结CAN总线的优点和船舶自动化系统采用CAN总线的特点,并分析船舶自动化系统的组成和CAN总线的总体设计方...
  • 作者: 吕波 杨志军 许淼
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  192-197
    摘要: 世界海运周转量是衡量未来航运市场运力需求的直接体现,在确定航运市场和船舶市场的发展趋势方面具有关键作用.针对世界海运周转量受到众多复杂因素影响的现实,基于传统的单个预测方法,分别采用时间序列...
  • 作者: 刘承江
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  197
    摘要:
  • 作者: 刘涛 王帅
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  198-210
    摘要: 蛙人运载装备是海军特种部队的新型武器装备,在二次世界大战后受到各国广泛重视.首先对近年来国外蛙人运载装备体系包含的小型蛙人推进装置( DPV)、湿式蛙人输送艇(SDV)、干甲板掩蔽舱(DDS...
  • 作者: 王呈方 胡勇 苏绍娟
    刊名: 中国造船
    发表期刊: 2012年2期
    页码:  211-216
    摘要: 船体外板中的船板零件有相当部分是三维曲面,其加工成形是船舶生产中的重要环节.传统的弯板主要有水火弯板和冷弯加工两种方法.通过分析发现,弯板加工方法虽然取得了一些成果,但还存在自动化水平不够、...

中国造船基本信息

刊名 中国造船 主编 吴有生
曾用名
主办单位 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1000-4882 CN 31-1497/U
邮编 200020 电子邮箱 zgzc@csname.org.cn
电话 021-63131146 网址
地址 上海市高雄路185号

中国造船评价信息

期刊荣誉
1. 优秀科学期刊三等奖

中国造船统计分析

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