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31. 微穿孔板结构吸声仿真技术研究刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 利用微孔建模、多孔介质模型和内置穿孔板模型3种有限元方法,对微穿孔板结构的声阻抗及吸声系数进行分析.研究结果表明:微孔建模方法对于经典微穿孔板理论地完善具有促进作用;多孔介质模型计算的声阻相...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 机械系统中结合面的接触状态会显著影响装配体动力学特性,结合面接触面积是描述接触状态的关键参数.分形接触模型是结合面分析中的常用方法,经典MB接触模型将结合面简化为刚性平面与粗糙面接触,以W-...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为提高电动汽车动力电池包振动安全性,更好地在开发前期预估和分析电池包结构连接可靠性和完好性,建立考虑螺栓连接因素的电池包振动性能仿真计算模型.并提出以螺杆单元轴向应力功率谱密度均方根作为电池...
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34. 球式自动平衡装置的动力学特性分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为研究球式自动平衡装置的抑振特性,利用拉格朗日方程和牛顿定律推导出球式自动平衡装置的运动微分方程,建立平面振动模型;采用旋转坐标变换的方法将振动模型转化为自治形式方程,分析自治系统的平衡点;...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 汽车空调箱(HVAC)作为汽车内部的重要部件,其振动噪声水平影响乘驾舒适性.新能源汽车因为没有了柴油(或汽油)发动机振动噪声的掩盖,其空调箱的噪声就会显得尤为突出.因此,对于汽车空调箱的噪声...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为了有效实现对简支箱梁多阶模态参与振动响应的控制,首先通过对箱梁结构进行模态分析确定受控模态,并基于TMD的定点理论及多自由度系统等价质量识别法,得到箱梁结构附加TMD的最优刚度、最优阻尼和...
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37. 车辆型材结构的隔声性能优化研究刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 高速列车现在已经成为人们出行时相当重要的一种交通方式,但是随着列车速度的不断提升,控制车厢内噪声也变得越来越困难.车厢内的噪声不但会影响乘客乘坐的舒适度,严重情况下还会伤害乘客的健康.构成车...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 某前驱车型在高速、热车工况进行中度制动时出现方向盘摆振及车身抖动问题.经制动抖动整车道路试验与整车悬架系统、方向盘模态测试分析,最终确定是由于制动盘热变形导致制动盘厚薄差(DTV)增长,引起...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 与传统的传递路径分析相比,高级传递路径分析(Advanced Transfer Path Analysis,ATPA)无需进行载荷识别,是一种兼具精度与效率的新型传递路径分析方法.基于ATP...
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40. 典型FPSO降噪设计方法分析刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 使用统计能量法对某典型30万吨浮式生产储油泄油装置FPSO的噪声响应进行分析,根据其总体布置、噪声激励源分布情况和噪声响应分析的结果得到该型FPSO噪声响应超标风险较高的几个舱室并分析其声能...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 针对轨道不平顺条件下高速客运专线桥上CRTSⅡ型板式轨道的振动特性进行现场实测,对轮轨力、轨道结构的振动响应进行时域和频域的对比分析.结果表明:在轨道不平顺等影响因素作用下,上、下行方向列车...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 样本熵是一种有效的表征时间序列复杂性的非线性动力学分析方法,但其存在对数据中不稳定的噪声敏感,且存在无约束和未定义的熵值等问题,为此,引入余弦相似熵(Cosine Similarity En...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 在考虑裂纹的时变刚度和综合模型的基础上,采用有限元法建立了左侧为弹性支承、右侧为非线性油膜力支承的单跨双盘裂纹转子系统的动力学模型和两端均为弹性支承的裂纹转子系统模型,并利用4阶Runge-...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 在电机故障诊断研究领域,基于人工智能技术和现代信号处理方法相结合的故障诊断技术正逐步成为目前的研究热点.一般的模式识别方法往往对信号的数据采集和处理有较高要求,且往往因模型泛化能力有限而受到...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 使用三维数值计算方法对某柴油发电机组排气消声器进行声传递损失和流动阻力损失的预测,针对其低频消声量不足和阻力损失偏大的问题进行改进设计.通过改进膨胀腔和插入管结构,并在入口段增加吸声材料,进...
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刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为减少大型轻量化空腔结构件内部混响对外部辐射噪声的影响,提出对其进行吸声材料填充的方法.计算对比空腔内部填充聚氨酯发泡材料前后壁面的近场声压级,结果表明近场噪声可降低降低约3 dB～5 dB...
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47. 管道管壁声压级传递损失测试方法刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 研究管道管壁的传递损失测试方法;管道内基于平面波分解入射波,利用双边界法消除管道内声源特性和管道末端边界条件对测试结果的影响;空间测试为消声室环境,确保测试为自由场,管壁外无反射声,准确评价...
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48. 《噪声与振动控制》征稿简则刊名： 噪声与振动控制发表期刊： 2019年5期页码:摘要：
噪声与振动控制基本信息
| 刊名 | 噪声与振动控制 | 主编 | 严济宽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国声学学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-1355 | CN | 31-1346/TB |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | NVC@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932221 | 网址 | |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
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