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配气定时对柴油机性能影响的数值模拟分析
柴油机
配气定时
GT-POWER
模拟计算
柴油机配气系统设计调整方法
正转
反转
配气相位
凸轮轴
气门间隙
调整
6L21/31型中速柴油机配气相位及凸轮型线优化
柴油机
配气相位
凸轮型线
优化
柴油机性能优化计算及分析
柴油机
GT-POWER
模拟计算
优化计算
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速柴油机配气定时优化
来源期刊 武汉水运工程学院学报 学科 交通运输
关键词 船舶 高速柴油机 配气定时
年,卷(期) 1990,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 U664.121.3
字数 语种 中文
DOI
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1990(0)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
高速柴油机
配气定时
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉水运工程学院学报
季刊
1000-2391
CN 42-1169/U
出版文献量(篇)
383
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1
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