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信号交叉口服务水平的确定方法研究
信号交叉口服务水平的确定方法研究
作者:
王世才
谢实海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
信号
交叉口
服务水平
确定
交通
摘要:
本文分析了美国信号交叉口服务水平的确定方法,并结合我国国情提出了一种新的信号交叉口服水平确定方法。该方法过程简单,思路清楚,调查方法成就,值得推广。为全面合理评价交叉口运行状况,本文提出了综合评价法,并建议与高峰时段评价和非高峰时段评价等方法结合作用。
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文献信息
篇名
信号交叉口服务水平的确定方法研究
来源期刊
交通工程
学科
交通运输
关键词
信号
交叉口
服务水平
确定
交通
年,卷(期)
1999,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
26-30
页数
5页
分类号
U491.51
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢实海
东南大学交通学院
7
183
4.0
7.0
2
王世才
1
0
0.0
0.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(5)
节点文献
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(0)
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1999(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
信号
交叉口
服务水平
确定
交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程(内刊)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
北京市和平里东街10号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
69
总下载数(次)
0
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