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摘要:
通过对汽车非对称正面碰撞过程的分析,建立数学模型,实现了对整车非对称正面碰撞过程的计算机模拟,并进行了实例计算.
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水力压裂缝动态非对称延伸过程数值模拟
压裂
全缝长
非对称
动态
提高采收率
基于LS-DYNA的汽车正面碰撞仿真分析
汽车
碰撞
计算机仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车非对称正面碰撞过程模拟
来源期刊 西安公路交通大学学报 学科 交通运输
关键词 汽车 碰撞 模拟
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 80-81
页数 分类号 U491.3
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.1999.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭应时 西安公路交通大学汽车工程学院 5 84 4.0 5.0
2 吴晓武 西安公路交通大学汽车工程学院 1 11 1.0 1.0
传播情况
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
碰撞
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
总被引数(次)
50864
论文1v1指导