公交网络中基于弹性需求和能力限制条件下的SUE配流模型及算法(Ⅰ)

• 作者: 四兵锋 宋一凡 林兴强 高自友
• 来源期刊: 北方交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共交通网络 随机用户平衡配流 弹性需求 能力限制 求解算法
• 年，卷（期）: 2000,（6）
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: U121|O226
• 字数: 5174字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2000.06.001

摘要

介绍了公交网络的表示方法及有关基本概念,并建立了适合公共交通分析的公交阻抗函数,最后提出了公交网络中具有弹性需求和能力限制条件下的随机用户平衡配流模型.设计了模型的求解算法并给出了算例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	四兵锋	北方交通大学交通运输学院	7	442	7.0	7.0
2	高自友	北方交通大学交通运输学院	58	2534	31.0	50.0
3	宋一凡	北方交通大学交通运输学院	5	176	5.0	5.0
4	林兴强	香港理工大学土木工程系	8	260	8.0	8.0