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轿车车身模态修改灵敏度计算分析
轿车车身模态修改灵敏度计算分析
作者:
蓝晓理
陈鑫
高云凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轿车车身
模态频率
灵敏度
计算
分析
摘要:
本文进行了某承载式轿车车身结构的低价模态参数修改灵敏度分析及应用探讨,提出了车身基本抗扭承载区及空间基本抗弯盒的概念.
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文献信息
篇名
轿车车身模态修改灵敏度计算分析
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
轿车车身
模态频率
灵敏度
计算
分析
年,卷(期)
2001,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
352-355
页数
4页
分类号
U46
字数
3024字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2001.05.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈鑫
39
301
9.0
16.0
2
高云凯
4
207
2.0
4.0
3
蓝晓理
1
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传播情况
被引次数趋势
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模态频率
灵敏度
计算
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
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