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摘要:
带冠叶片不但能调频,还可以利用叶冠之间的摩擦效应来耗散能量,达到减振的目的. 带冠叶片在离心力场中形成一整体,其整圈叶片振动特性不同于单个孤立叶片,需考虑叶冠的整体效应. 利用带冠叶片系统的循环对称性,提出了采用波传播理论和模态综合技术,结合有限元方法研究燃气轮机带冠叶片振动特性的分析模型和计算方法. 算例和工程应用证明了该方法是效性的、正确的,并可以大大降低计算分析规模. 研究表明带冠叶片动力特性分析时必须考虑整圈叶片的耦合效应.
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文献信息
篇名 燃气轮机带冠叶片耦合振动分析
来源期刊 哈尔滨工业大学学报 学科 工学
关键词 带冠叶片 耦合振动 循环对称
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 129-133
页数 5页 分类号 TK474.7
字数 2661字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0367-6234.2001.01.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹经湘 哈尔滨工业大学航天工程与力学系 89 1799 25.0 38.0
2 周传月 哈尔滨工业大学航天工程与力学系 6 117 6.0 6.0
3 闻雪友 4 78 4.0 4.0
4 盛惠渝 2 34 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
带冠叶片
耦合振动
循环对称
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工业大学学报
月刊
0367-6234
23-1235/T
大16开
哈尔滨市南岗区西大直街92号
14-67
1954
chi
出版文献量(篇)
7855
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