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摘要:
轻油基燃料蒸发性与普通车用汽油相比差别较大,必然影响火花点火发动机及汽车的性能。作者通过理论分析和试验研究证实:轻油基燃料蒸发性好,可显著改善发动机低温起动、预热和加速性;在正常环境条件下,燃用2号轻油基燃料的发动机及车辆不发生气阻;1、3号轻油基燃料由于蒸气压较高,在夏季使用时采用电动燃油泵或性能良好的机械式燃油泵,可消除气阻。
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文献信息
篇名 轻油基燃料蒸发性及其对火花点火发动机性能影响研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 火花点火发动机 轻油 蒸发性 气阻
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 TK418.9
字数 3246字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2001.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵莉 山东大学动力工程系 28 178 8.0 12.0
2 孙玲玲 山东大学机械工程学院 44 342 8.0 17.0
3 张小印 山东大学机械工程学院 11 92 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
火花点火发动机
轻油
蒸发性
气阻
研究起点
研究来源
研究分支
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农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
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