悬停时的旋翼/机身气动干扰研究

• 作者: 张雅铭 胡学鹏
• 来源期刊: 直升机技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 旋翼 机身 气动干扰 悬停
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 学术探讨
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: V217
• 字数: 1979字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1220.2002.02.001

摘要

直升机在悬停时旋翼/机身的气动干扰,主要引起机身垂向阻力的增加.本文根据参考文献[1],给出估算垂向阻力的理论方法,并以某机为例进行了计算,计算结果与该机的旋翼/机身组合风洞试验结果相比,获得了很好的一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张雅铭		3	20	2.0	3.0
2	胡学鹏		1	5	1.0	1.0