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摘要:
分别采用遗传算法参数估计方法与遗传神经网络方法,并通过对实测数据进行的分析,建立了路面性能综合评价方法.在参数估计方法中,首先建立专家综合评价与道路实测数据之间的回归模型,通过对模型进行遗传算法参数优化,得到了相关度很高的结果.同时,还应用遗传神经建立主观综合评价和客观实测数据之间的高度非线性关系,避免了BP网络的缺陷.结果表明,该模型具有很好的相关性.两种方法为路面管理系统路况分析、路面养护评价以及路面养护对策的排序提供了重要依据.
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文献信息
篇名 两种基于遗传算法的路面性能综合评价方法
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 路面性能 综合评价模型 遗传算法 遗传神经网络 参数优化
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U416.06
字数 4018字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-8879.2002.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秉纲 长安大学公路学院 196 4377 36.0 54.0
2 胡霞光 长安大学公路学院 7 168 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面性能
综合评价模型
遗传算法
遗传神经网络
参数优化
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期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
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