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摘要:
在变级配多组试验数据的基础上,建立了人工神经网络预测模型.以各筛孔通过率作为输入,矿料间隙率和粗骨架间隙率作为输出,得到的神经网络预测模型,对于某种具体的材料,能够预测其它各种不同的级配在相同的沥青用量下所具有的体积性质.
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文献信息
篇名 基于人工神经网络的沥青混合料体积性质预测
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 交通运输
关键词 级配 矿料间隙率 粗骨架间隙率 BP网络
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U414.1
字数 2043字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2002.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘朝晖 长沙交通学院道路与交通工程系 36 610 14.0 24.0
2 黄云涌 长沙交通学院道路与交通工程系 12 228 6.0 12.0
3 李宇峙 长沙交通学院道路与交通工程系 35 626 16.0 24.0
4 陈群 长沙交通学院道路与交通工程系 4 52 4.0 4.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
级配
矿料间隙率
粗骨架间隙率
BP网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
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