汽油机稀薄燃烧研究的新进展——从GDI到HCCI

• 作者: 帅石金 王建昕 王燕军 首藤登志夫
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽油机 稀薄燃烧 研究
• 年，卷（期）: 2002,（8）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U464.171
• 字数: 4023字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2002.08.001

摘要

论述了GDI采用分层稀薄燃烧的工作特点,详细分析了其开发使用中的难点问题.同时,对被称为第4种燃烧方式的均质混合气压燃模式进行了介绍,总结和分析了它有可能大幅度提高汽油机热效率和降低NOx排放的特点和原因,并提出它在全工况平面内的着火燃烧控制方面的难度.通过分析认为,GDI与HCCI方式的有机结合可能是未来高效低污染汽油机的发展方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建昕		208	3501	34.0	47.0
2	帅石金		136	2155	28.0	40.0
3	王燕军		8	292	7.0	8.0
4	首藤登志夫		2	83	2.0	2.0